琼州海峡“2•22”碰撞事故责任人被行政处罚
来源：互联网
时间： 2023-06-06 20:15:39
94 人看过
8月6日，海口海事局依法对徐运205轮、双泰2轮两位船长分别处以暂扣船员证书6个月的行政处罚。经查实，今年2月22日，徐运205轮、双泰2轮与FRISIASPREE轮在琼州海峡发生碰撞事故，上述两位船长为事故责任人。
2月22日上午9时50分左右，从广东徐闻海安港开往海南海口秀英港的客滚船徐运205航行10多分钟后，在北纬20°11、东经110°14位置，被后面的客滚船双泰2号撞上，使徐运205号方向出现较大改变，随即又与一艘途经琼州海峡的利比里亚籍集装货轮FRISIASPREE发生碰撞。事故造成徐运205船头船尾都被撞受损，当时，两船上共有400余名乘客，所幸没有人员伤亡。据了解，事发当天，海面雾气特别大，双泰2号从海安港出发时，能见度十几米，正常航行没有问题。但船行至琼州海峡中间时，能见度大大降低，只有两三米，当时在海峡上过往的船只也比较多。
经过海事调查，海口海事局根据《中华人民共和国船员违法记分管理办法》(试行)的相关规定，向事故责任人分别出具《滞留船员适任证书通知书》，责令事故责任人前往其证书签发机关湛江海事局参加强制培训、考试。
目前，2名事故责任人已分别签收《滞留船员适任证书通知书》，并表示在规定期限内参加强制培训、考试。
声明：该文章是网站编辑根据互联网公开的相关知识进行归纳整理。如若侵权或错误，请通过反馈渠道提交信息， 我们将及时处理。【点击反馈】
扩展阅读
-
琼州海峡客滚船无证人员被清
138人看过
-
台州海域发生船舶碰撞事故7人失踪2人获救
179人看过
-
车辆与行人碰撞事故责任分配方式
196人看过
-
碰撞事故中摩托车和行人责任划分
236人看过
-
行人碰撞电动车，事故责任如何划分？
422人看过
-
3车事故2次碰撞怎么判责？
52人看过
律师服务
热门律师推荐
更多船员相关文章
-
交通安全第一条为加强琼州海峡轮渡运输安全管理，维护琼州海峡轮渡运输的正常秩序，保障船舶、设施及公民生命财产的安全，根据《中华人民共和国海上交通安全法》及国家的有关规定，制定本规定。第二条本规定适用于在琼州海峡水域航行、停泊和作业的轮渡船舶、设施、人员以及船舶设施的所有人、经营人。部队在琼州海峡水域从事营业性运输的码头、船舶适用本规定。第三条港务监督机构负责对所辖水域的交通安全实施监督管理。第四条船舶当天航行超过10小时的，必须增配1名船长。第五条船舶必须建立和健全安全管理责任制，定期检查船舶航行安全设备，并使之处于良好的技术状态；定期举行应变演习，并按规定将演习活动内容填入《航海日志》，以备检查。第六条船舶必须按装载规定配载，严禁船舶超载、滥载。第七条船舶必须严格遵守国家有关危险货物运输管理规定。除适装危险货物的船舶外，其他船舶严禁装载危险货物。严禁在水域排放油类、油性混合物和倾倒废弃物。严禁船员2023-06-08165人看过 -
昨日，武汉警方公布了1·22武汉商职医院火灾原因。1月22日凌晨5时许，武汉市商业职工医院住院部楼梯间仓库发生火灾，死7人，伤11人，直接经济损失14．7万元。此次火灾原因现已查明：武汉市商业职工医院住院部内三病区主任李开文因对医院不满，于今年1月21日中午12时30分左右，在住院部二楼三病区医生值班室内纵火。明火被扑灭后，内三病区总护士长李素珍指派医护人员，将纵火现场清理出的棉被、床垫、窗帘等火灾残留物用塑料清洁袋打包后，放置于二楼楼梯间保洁员仓库内。由于余火未熄，导致袋内棉絮等物品长时间阴燃，发生火灾。警方介绍，自2003年7月以来，因商职医院擅自将疏散楼梯间改建为仓库，病房装饰多为易燃材料，武汉市公安消防部门曾先后5次下达《责令限期改正通知书》，但该院一直未予整改，这是火灾发生后造成重大伤亡的根本原因。经警方调查，李开文涉嫌纵火罪。因其曾患有精神病，警方已将李移送武汉市公安局精神病管2023-04-25493人看过 -
承诺一、碰撞责任条款的含义碰撞责任条款(CollisionLiabilityC1ase)，是海上保险市场最早、普遍常用的条款之一，指的是海上船舶保险中关于被保险船舶在航行、停泊期间，保险人明示承担的由于碰撞或触碰(Contact)等事故产生的民事赔偿责任的规定。二、碰撞责任条款的性质保险合同中的条款是保险人执行船舶保险业务的规章，一经保险当事人双方协商同意即具有法律效力。碰撞责任条款是船舶保险的扩展承保责任条款。因而保险公司对碰撞责任的赔偿则在船舶保险金额限度内负责。国际保险市场上通用的伦敦保险协会定期船舶保险条款对船舶碰撞责任范围的范围，仅限于船舶与船舶的碰撞或船舶与另一船的锚链或另一船的缆绳相撞。除此之外，均不属于碰撞责任范围。三、碰撞责任条款的主要内容碰撞责任条款即附在船舶保险的一切险中。中国人民保险公司1986年1月1日修订的船舶保险条款规定：本保险负责被保险船舶与其他2023-05-01239人看过 -
法律综合知识一、无碰撞事故怎么认定责任交通事故发生后，交通事故当事人根据其作用大小以及过错程度来承担相应的责任。《道路交通安全法实施条例》第九十二条发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。二、无碰撞事故责任认定时间是多久交通事故一般是12023-12-11359人看过
-
经2005年8月5日海南省人民政府第69次常务会议审议通过，现予公布，自公布之日起施行。二00五年八月三十一日一、第一条修改为：“为加强琼州海峡轮渡运输管理，维护正常运输秩序，根据《中华人民共和国港口法》和《中华人民共和国水路运输管理条例》等有关法律、法规，制定本规定。”二、第二条修改为：“在琼州海峡从事营业性客船、客滚船（含火车轮渡的客滚船）轮渡运输以及为轮渡运输提供码头设施和水路运输服务，适用本规定。本规定所称水路运输服务，是指从事琼州海峡轮渡运输船舶代理业务、客货运输代理业务。”三、第四条修改为：“海南省琼州海峡轮渡运输管理办公室（以下简称海峡办）履行以下职责：（一）负责贯彻实施有关法律、法规、规章和规范性文件；（二）协调处理港航之间从事琼州海峡轮渡运输中的纠纷；（三）定期公布海峡轮渡调度班期，组织、指导港航企业做好车船衔接、疏运工作，维护海峡运输秩序；（四）根据海峡轮渡运输的实际情2023-06-0866人看过 -
各市、县、自治县人民政府，省政府直属各单位：琼州海峡是我省与大陆联系的重要通道。一个时期以来，琼州海峡轮渡运输市场存在着敲诈、勒索过往旅客和车辆的严重情况，引起了广大群众的强烈不满，综合治理琼州海峡轮渡运输秩序已刻不容缓。为整顿好琼州海峡轮渡运输秩序，树立海南经济特区的良好形象，为过往旅客和车辆提供优质服务，现将综合治理琼州海峡轮渡运输秩序的有关要求通知如下：一、经海南、广东两省政府商定，成立由两省有关部门参加的琼州海峡运输协调小组，加强对海峡运输管理的领导，协调处理一些重大问题，研究制订海峡轮渡运输管理的有关规定或行政规章，具体工作事宜由双方牵头单位协商确定。海南方面参加琼州海峡轮渡运输协调小组的有：省交通运输厅、海口市交通局、海南省琼州海峡轮渡运输管理办公室的有关负责同志，由省交通运输厅一名副厅长牵头。二、改变秀英港、新港多头设卡（站）检查的状况。（一）撤销海口市动物防疫检疫站秀英港检2023-06-08491人看过 -
船舶碰撞中广网台州11月15日消息(记者张国亮通讯员郏策)截至11月15日上午9时发稿止，11月14日晚在浙江省台州市大陈岛海域因碰撞而沉没的闽霞渔706号船上的9名船员，已有2人救获，7人正在搜寻之中。据大陈边防派出所提供消息，11月14日晚23时许，在大陈岛以南海域(即北纬28°18′06″，东径121°52′36″E)CAIMOCEAN号船与闽霞渔706号渔船发生碰撞，造成闽霞渔706号渔船沉没，9名船员落水。事发后，海事、海警等部门及时组织力量赶赴事发海域展开搜救，并要求经过该海域和在该海域作业的各类船舶协助搜寻。另据参与搜救的岭石渔22502号渔船船长郭文标介绍，海上刮有偏北风8级、中浪，这些海况给搜救工作带来了一定难度，根据潮流推断已扩大搜救范围。目前，搜寻工作仍在紧张有序进行，事故具体原因有待进一步调查。2023-06-0683人看过 -
法律综合知识一、自行车与行人碰撞谁的责任自行车驾驶人与行人发生碰撞的，需要跟双方对事故发生所起的作用和过错的严重承担来确定当事人的责任，如一方违反交通规则导致事故发生的，则由该方承担全部责任；如双方均有过错的，则需要根据双方的过错承担来确定事故责任承担比例。《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任二、行人闯红灯被撞的责任是谁行人闯红灯被撞的责任承担具体如下：1、无证据证明行人闯红灯，且事故位置2024-01-26293人看过
-
第三者根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任。（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。普通辅道上倒车会扣分吗一、普通辅道上倒车会扣分吗1、普通辅道上倒车会扣分。扣分标准分三种情况，具体如下：（1）普通道路倒车扣1分，处罚200元；（2）城市快速路倒车扣12分，处罚200元；（3）高速公路倒车扣12分，处罚200元。2、法律依据：《道路交通安全违法行为记分分值》第三条机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记3分：（一）驾驶营运客车（不包括公共汽车）、校车以外的载客汽车载人超过核定人数未达2023-07-02299人看过 -
交通事故处理程序肇事车辆责任认定标准：1、交通事故当事人行为对发生交通事故所起的作用所谓事故当事人行为对发生交通事故所起的作用，实际上首先是民法上关于民事责任成立要件中的因果关系原则；认定事故当事人的责任，首先要看行为人的行为和事故的发生和损害之间有没有因果关系；如果没有因果关系，即使行为人的行为属于严重违法行为，也不承担事故的民事损害赔偿责任；例如某人无证驾驶，严格遵守了通行的规则，也没有任何驾驶错误，在这种情况下，对因后车追尾造成的交通事故不承担事故的民事损害赔偿责任；“事故当事人行为对发生交通事故所起的作用”除了包含因果关系原则外，还发挥了衡量当事人行为对事故形成的原因力的作用；所谓“行为对事故形成的原因力”，主要是指在当事人没有过错或者难以认定过错场合，确定事故损害的一个标准。2、交通事故当事人过错的严重程度过错在民法上有两种形式：客观上的过错和主观上的过错；所谓客观过错，就是当事人的行为具有明显2023-07-06361人看过 -
不可抗力海上碰撞事故属于侵权吗？属于。但一般说，侵权损害赔偿在民法中有专门规定，但因海上运输具有特殊性，各国一般都在海商法中对船舶碰撞另有特别的规定。船舶碰撞过失的一般原则是引起碰撞的实际过失，即证明过失的事实是客观存在的，索赔方只需证明诸如驾驶人员疏于了望、船速过快、雾中航行未施放雾号等实际过失行为的存在;船方也可举证对方白天锚泊时未安放锚球、夜晚锚泊时未显示号灯等进行抗辩并证明对方存在过失，各方均无需作任何推定。采用确定碰撞过失的一般原则有时并不足以证明碰撞过失的存在或判定过失方，国际海事审判或仲裁中还往往借助于以下一些特殊原则作为衡量碰撞过失的辅助手段：1.法律推定过失原则，指航海人员违反了航行和避碰规则就认定其具有造成碰撞原因的过失，索赔方只需证明损害事实及船长船员违反航行和避碰规则的事实，无需证明过失的存在，被告即需承担赔偿责任，除非被告方提出反证证明当时违反航行规则为避碰规则所允许，或2023-04-17182人看过 -
交通事故处理程序直行车辆撞到正在掉头的车辆，属于掉头车辆全责。如果车辆已经完成掉头，就属于车辆正常向前行驶了，发生的追尾事故，直行车辆承担全部责任。机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。车辆左转弯与直行车辆相撞是谁的责任车辆左转弯与直行车辆相撞左转车辆负全责，但是责任划分最终由交警部门作出。直行车具有通行优先权，转弯车必须让直行车。一般可以理解为在道路行驶中，如直行车辆无违章行为行驶，转弯是要让直行的。如对方未按标线行驶，机动车右转但直行车辆占用非机动车道强行通过，则直行车辆全责。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得2023-07-11468人看过
-
法律综合知识视具体情况而定。如果一方有责任的，那么责任由一方承担，如果双方都有责任的，那么责任由双方承担。我国相关法律规定，发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。2024-04-26456人看过 -
法律综合知识一、车辆碰撞事故责任该如何分担交通事故责任这么进行分担：1．因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；2．因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；3．各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。二、交通事故认定书多久拿到交通事故认定书10天拿到，如果需要检验的，时间会加长。根据我国道路交通安全法的相关规定，公安机关交通管理部门应当自现场调查之日起十日内制作交通事故责任认定书，并将交通事故责任认定书送达当事人。《道路交通事故处理程序规定》第六十二条公安机关交通管理部门应当自现场调查之日起十日内制作道路交通事故认定书。交通肇事逃逸案件在查获交通肇事车辆和驾驶人后十日内制作道路交通事故认定书。对需要进行检验、鉴定的，应当在检验报告、鉴定意见确定之日起五日内制作道路交通事故认定书。有条件的地方公2023-08-31494人看过
#海事海商
北京
律师推荐
展开
#船员
词条
船舶上的船员是指包括船长在内的船上一切任职人员，例如船长、驾驶员、轮机长、轮机员、电机员等。从事国际航行的船舶的中国籍船员，必须持有中华人民共和国港务监督机构颁发的海员证和有关证书。 ... 更多>
#船员
最新文章
-
2024-01-05 -
2023-09-10 -
2023-09-10 -
2023-09-07 -
2023-09-05
#船员
相关咨询
-
-
-
海事碰撞责任划分是怎样的四川在线咨询 2022-10-171、船舶发生碰撞事故的原因是由于一方的过失所造成的，受损一方的全部损失应由过失一方的船舶负责。这一原则在国际上统一的。例如，船舶在港内航行碰撞了停靠在码头旁或系泊于浮筒上的船舶，停泊的船舶所受到的损失应由航行的船舶负责赔偿。 2、如果船舶所发生碰撞事故，双方都有过失时，双方所受到的损失按照过失程度的比例分摊。如果损失的程度相当或过失责任的比例难以判定时，双方的损失由双方平均负责。对于人身伤亡，碰撞
-
行人故意造成机动车碰撞责任山东在线咨询 2022-11-04行人故意碰撞机动车造成交通事故的，由行人自行承担责任。根据规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，属于机动车与、行人之间发生交通事故，交通事故的损失是由行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。 -
&&&无碰撞交通事故责任划分重庆在线咨询 2024-03-24无碰撞交通事故责任划分标准如下：1、在无接触交通事故中，双方之间是否有车辆与肢体上的摩擦或者碰撞并不是认定事故责任的必要条件，但也不是所有的无接触交通事故，机动车都需要承担事故责任。机动车是否需要承担事故责任，取决于事发之时，机动车的行为与事故的发生是否存在因果关系；2、无接触交通事故中，占道超车、乱用远光灯违法行为是成为事故发生率最高的几个违法行为。因为以上原因造成的事故，双方都要承担责任。
