一、四轮电动车交通新规定是什么

1、四轮电动车交通新规定如下：

（1）上牌。无论是机动车辆还是非机动车辆，要想合法上路，必须要上牌，购买车辆后，需要到本地交管部门提交申请，领到号牌后需要全挂在机动车辆的显眼位置，这样才能够上路行驶；

（2）驾照。老年代步车既然属于微型纯电动乘用车的类型，那么这种车辆将属于机动车，驾驶机动车上路车主必须持有对应的驾照，所以说要想使用老年代步车合法上路行驶，也需要持有相关的驾照。

2、法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条

在道路上驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车应当遵守下列规定：

（一）驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁；

（二）驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁；

（三）不得醉酒驾驶；

（四）转弯前应当减速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前车时不得妨碍被超越的车辆行驶；

（五）不得牵引、攀扶车辆或者被其他车辆牵引，不得双手离把或者手中持物；

（六）不得扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶；

（七）不得在道路上骑独轮自行车或者2人以上骑行的自行车；

（八）非下肢残疾的人不得驾驶残疾人机动轮椅车；

（九）自行车、三轮车不得加装动力装置；

（十）不得在道路上学习驾驶非机动车。

二、电动车交通事故处理程序有哪些

1、先由交警部门勘查现场和调查后确定事故责任，根据事故责任大小承担相应责任；

2、然后是起诉，申请伤残鉴定，以鉴定为准在进行索赔；

3、先由强制责任险保险公司在保险限额内承担，不足部分由双方按责任比例承担。

四轮电动车发生交通事故咋处理

由交警部门划分事故责任，，双方根据责任划分进行民事赔偿。对于无证驾驶及驾驶无牌照车辆的行为，交警部门会进行行政处罚。

按道理非机动车驾驶员是无责任方，但是按交警最通常的做法，非机动车驾驶员如果受伤（无论轻重），警方会判机动车驾驶员负有3050的责任（甚至是全责），原因是机动车一般都有交强险，可对伤者进行2千至1万的医疗赔偿，死亡最高赔12万，再加上机动车还有商业险第三者责任险的赔偿，两项相加足够对者作出的赔偿了，所以警方几乎都会站在非机动车是弱势的立场，减少伤者的损失，劝接受次责或者全责，然后按＂不注意路面交通情况，危险驾驶＂的名义，扣3分罚100元（除此之外，可能还需要支付一定的伤者就医的交通费，之后应该不会再有其他损失了），另外，警察会跟说如果的车有损失的话也可以得到保险公司的相对应的赔偿，最终劝接受次责或全者。

不过，要是接受这样的处理，表面上没有吃亏，还落了个免费修车，但背后会有个巨大的风险等者，就是伤者在就医后，可能会以没有完全康复等等的理由，反过来要求对他进行进一步赔偿的要求，例如反复就医、高标准就医、高标准误工赔偿等，这都是保险公司不可能支付的，只能由有责方自己承担的，说白了这就是倒打一耙。

个人建议，首先一定要让来处警的警察站在这一方，其次一定坚持电动车全责的判罚，哪怕是对方赔不起修车费用，令愿自己花钱修都可以，绝不接受自己是有责方的处理。