保险公司理赔就是你买的时候，保险出险了之后有一定的材料要求，就是你必须满足相应条件。在程序上面足够正当，手续上面足够齐全才能得到保险公司的赔付，其中有一个要求就是交警大队出具的调解终结书或者调解通知书。

一、划痕险有次数限定吗

据了解，有些车主也有车身划痕险算出险次数吗的疑问，他们因为自身的原因，在开车的时候总是会出现多种的刮蹭事件，如果是一次两次还可以，次数多了，必然会引起保险公司的注意，并要限制你的出险次数。简单来说，车身划痕险算出险次数要根据车主，也就是投保人的投保情况来看。如果投保人在车身划痕损失险上或车损险上投保的金额比较多，那么，在车身划痕险出险的次数上，就比较多。当然，你所出险的金额，也就是获得赔付的金额一定要达到你投保的保费，这样一来，保费越高，每一次出险所得的越少，那么，出线的次数也就越多了。反之，一次就把自己的车身划痕损失险的保费全部报销了，那就没有下一次的出险了，保险公司也就不会针对下一次的事故予以赔付了。

当然，不只是车身划痕险算出险次数，就是抢盗险，玻璃单独破碎险或者是第三责任险等等也都会算次数，这是商业险的一种模式，除了交强险或者是其他固定的险种之外，每一种汽车车险都要算出险的次数，以避免保险公司的亏损。

二、单方交通事故保险理赔的注意事项

1、评损空间过大。

比如你的爱车的前装饰杠撞裂需要更换，而比如一条原厂的前装饰杠的费用可能要两三千元，而一条副厂的前装饰杠的费用则只要几百元。而给你换上的配件是否为原厂，你是否会注意？

2、理赔记录混乱。

出险后，不要认为给你定的维修费用高就好，因为最后真正笑到最后的一定是定损员或者保险中介和维修站，而你虽然一时得到了比较好的维修，但是你本应有的优秀资质则变成了出险大户，这更多的关系到的是你日后的保险续险费用，甚至甚者可能保险公司对你拒保，不要想换个保险公司就好了，现在保险公司对于被保险人的资质审查甚至比银行还要苛刻。

3、降低定损费。

有些时候，定损专员可能会为了某些目的给你少报维修项目，从而达到定损费用降低的目的，这时候你一定要看清都有什么项目以及你的车到底需要修什么东西，拒绝签字是你的权利，但是如果这时候你被忽悠了，车辆在出现问题，质量保证和保险都不负责了。

4、投保时注意事项。

有时候保险公司给你指定的维修站并非4S店，所以很可能出现维修站给你报上去的维修项目是更换原创配件，但是最后更换的却是汽配城的低廉价格配件，所以编者在这里建议，在投保保险的时候，一定要问清楚给你指定的维修站是否会是你的车品牌的4S店，虽然4S店也并非就是那么完美，但好歹其出问题的可能性相对要小上不少。

5、签订合同注意事项。

有时候因为利益上的原因，保险公司专员可能会将事故责任方偷偷颠倒黑白，虽然这件事的可能性并不太大，但是毕竟出现过类似情况，所以当你在最后“签字画押”的时候，一定看清楚“卖身契”上面的内容，以免造成不必要的损失。

6、不同的事故理赔需要向保险公司提交的证件或资料也有不同。

比如营运车辆要有营运证，司机要有操作证；双方事故要交警定责书；无法找到第三方或第三方逃逸的要有当地派出所证明或交警事故证明及报案立案回执等。不同地区的不同保险公司对以上要求也有细微不同。

7、定损金额是否已经核定。

因为有些定损项目中可能有换件，在现场定损员无法确定其金额的，只能当时估价，回公司后再确定。所以作为客户修车前一定要问清楚定损金额是否会发生改变。

8、搞清楚事故保险责任，是否有免陪率的问题。

比如划痕险是85%赔付，第三方逃逸是70%赔付等，这个要注意的问题有点专业。在保险公司查勘员确定保险责任时要问清楚，这个责任保险公司承担的责任比例是多少。

三、车掉漆了保险公司赔吗

可以，可以要求保险公司赔付。

1、车辆划痕险具有赔付免现场和不需要给出划痕理由两大特点。

2、车辆划痕险是车损险的附加险，也就是说只有买了车损险，才能购买划痕险。其保险责任是他人恶意行为造成保险车辆车身人为划痕。

3、如果车子出现无刮擦、碰撞痕迹时的单独划痕，就可以由划痕险来赔，但是要是在行驶过程中出现的碰撞、刮擦而导致的汽车漆面的划痕，就不在划痕险理赔范围了。

4、由于划痕险的赔付率普遍在200％到300％间，大多数保险公司都只针对新购买的车或者两三年内新车承保。划痕赔付限额一般是2000元、5000元。要注意的是，划痕险是累计赔付的，也就是说如果投保的划痕险保额是2000元的，出险不限次数，但赔偿累计金额不能超过2000元，超过两千元保险合同就自动终止。此外，不少保险公司都对划痕险设置了免赔额，免赔率在15％到20％不等。