《铁路线路设计规范》和《铁路车站及枢纽设计规范》即将实施

近日，国家铁路局发布《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)和《铁路车站及枢纽设计规范》(TB10099-2017)行业标准(以下简称“线规”和“站规”)，自2017年12月1日起实施。

铁路线路设计在铁路工程设计中起着主导和统筹各专业设计的总体作用;铁路车站及枢纽设计系统性强，且与各专业联系紧密。两项规范是铁路设计中最基础、最重要的技术标准。

本次标准修订认真贯彻国家“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，强化安全优先原则，总结吸纳了近十年来我国铁路设计、施工和运营实践经验及相关科研成果，符合安全可靠、先进成熟和经济适用的总体要求。“线规”明确了铁路线路设计应落实现代综合交通运输发展要求、准确把握项目功能定位等总体要求，进一步修改完善了主要技术标准、综合选线、线路平面、线路纵断面、车站分布等主要内容;“站规”全面落实了国家有关生态环境保护、水土保持、土地保护等法律法规的要求，突出“以人为本、服务运输、系统优化、着眼发展”的设计理念，强调铁路车站及枢纽设计应依据铁路网规划、城市总体规划和综合交通规划，系统分析客货运输要求，统筹协调车站及枢纽设施设备的布局，选择适宜的标准，合理确定车站及枢纽设计方案。修订后的规范适用于高速铁路、城际铁路、客货共线Ⅰ级和Ⅱ级铁路、重载铁路，涵盖了各级铁路，进一步完善了铁路工程建设标准体系，是有效指导铁路工程建设的重要技术标准。

公众可登陆国家铁路局政府网站主页《标准规范》栏目查询相关信息。

铁路线路设备大修设计及预算原则

第1条线路设备大修设计文件是指导施工和进行技术经济考核的主要依据，应严格执行有关技术标准和规章制度。

第2条线路设备大修设计工作应由专业大修设计单位承担。大修设计文件的编制，应以铁路局工务处批准的“大修设计任务书”或大修计划件名表为依据，并由铁路局工务处审批。工作量小、技术较简单的件名可由基层单位设计和编制预算，报铁路局工务处审批。设计任务书包括以下内容：

一、任务范围;

二、施工单位及施工期限;

三、基本技术要求;

四、投资控制额;

五、提出设计文件的日期;

六、其他。

第3条设计单位在勘测设计中，应征集有关工务段的意见，以供设计参考。

对投资大、技术复杂的大修工程设计，应先提出方案比较，经铁路局工务处组织有关部门共同审定后编制。

第4条设计文件必须经批准后方可交付施工。设计文件由设计说明书、设计图表和施工预算三部分组成。

文件内容应做到资料齐全、数据准确、图表清晰、文字简明。

第5条设计说明书应按照不同的工程性质，分别说明以下内容：

一、工程名称及施工地段的起讫里程。

二、原有设备状态及主要技术标准，病害情况和原因分析。

三、设计依据。

四、主要工程内容、数量及采用的技术标准，对施工的技术要求。如因特殊情况有不符合大修技术条件的项目时，应说明原因和解决办法。

五、有关施工方法、质量要求、安全措施及其他注意事项。

六、旧轨料使用数量。

七、有关附属工程和施工单位的配合要求。

第6条线路大、中修工程主要图表有：纵断面设计图、平面拨量表、曲线表、水准基点表以及各项工程数量表(如轨料数量计算表、补充道碴数量计算表、轨枕抽换补充数量表、路基整修工程数量表、道口及桥梁整修表等)。铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置配轨图表、锁定轨温范围、预留轨缝表及有关设计计算书。

第7条施工预算应根据设计说明书、设计图表、工程数量、施工方法和有关规定定额进行编制。

第8条在施工过程中，由于各种原因引起预算总额的变动，或更改设计标准和方案时，应由施工单位提出变更理由，报原设计单位签署意见后，由原批准单位批准。