鲁南快速客运通道菏泽至曲阜段城际铁路横跨菏泽、济宁两市9个县区

鲁南高铁在山东省菏泽辖区内共分两段，分别是菏泽至曲阜段、菏泽至兰考段，全长116．4公里，设巨野北站、郓城南站、菏泽东站（又名菏泽高铁站）、庄寨站4个站点。目前菏泽东站已有5个选址方案，待可研报告审批后确定最终选址。鲁南高铁建设中的土地征用补偿标准，将根据《山东省人民政府关于调整山东省征地区片综合地价标准的批复》规定给予补偿；集体土地上房屋征收的补偿价格，待项目实施确定。

全线永久征地7582亩，拆迁房屋合计81．64万平方米。该段济宁与菏泽的征地均价同为13．2万元／亩，集体土地房屋补偿2500元／平方米，国有土地房屋补偿4000元／平方米，临时用地补偿10万元／亩。

鲁南快速客运通道菏泽至曲阜段城际铁路横跨菏泽、济宁两市9个县区，全线永久征地7582亩，拆迁房屋合计81．64万平方米。据了解，武汉铁四院围绕该项目社会风险分析做了细致调查，经过山东省工程咨询院的审查把关，与会信访、维稳专家认为，该段济宁与菏泽的征地均价同为13．2万元／亩，集体土地房屋补偿2500元／平方米，国有土地房屋补偿4000元／平方米，临时用地补偿10万元／亩。

集体土地房屋补偿2500元／平方米，

国有土地房屋补偿4000元／平方米，

临时用地补偿10万元／亩，

鲁南高铁建设中的土地征用补偿标准，将根据《山东省人民政府关于调整山东省征地区片综合地价标准的批复》规定给予补偿。

此外，沿线厂矿、企业、居民房屋等方面的补偿，由于省物价、财政、国土部门关于莱芜、菏泽市征地地面附着物和青苗补偿标准的批复已经于2016年1月31日到期，省物价部门不再出台新的关于房屋征收的文件，关于集体土地上房屋征收补偿价格，待高铁项目实施时，将按照省、市出台的相关规定落实执行。

一、征地赔偿的标准的含义

征地补偿标准是指在市镇行政区的土地根据政府总体规划确定的用地范围内，依据土地类型、土地年产值、土地区位登记、农用地等级、人均耕地数量、土地供求关系、当地经济发展水平和城镇居民最低生活水平保障等因素，再依据片区划分用于征地补偿综合计算的标准。

拆迁补偿标准的调整由市县人民政府公布。我国法律规定各地政府应根据经济发展水平、当地人均收入增长幅度等情况，每2至3年对征地补偿标准进行调整，逐步提高征地补偿水平。如今实施的征地补偿标准已超过规定年限的省份如未及时调整，将不予通过用地审查。各类具体的价格补偿标准由区县物价局依据当地经济水平和人均收入水平等情况进行定价。

二、农村宅基地拆迁如何补偿

农村宅基地产权归村集体所有，由村集体分配给村民使用，村民在宅基地上建房子居住。在遇到宅基地拆迁的时候，有两种补偿。一是宅基地补偿，二是房屋补偿。由于宅基地的产权属于村集体，因此，这部分补偿归村集体所有，不会直接给宅基地使用人。而房屋的产权属于村民私有，因此房屋补偿归村民所有。

【法律依据】

根据《国有土地上房屋征收与补偿条例》第十七条，作出房屋征收决定的市、县级人民政府对被征收人给予的补偿包括：

（一）被征收房屋价值的补偿；

（二）因征收房屋造成的搬迁、临时安置的补偿；

（三）因征收房屋造成的停产停业损失的补偿。

市、县级人民政府应当制定补助和奖励办法，对被征收人给予补助和奖励。