安全文化顾名思义是指在长期安全生产和经营活动中，逐步形成的，或有意识塑造的又为全体职工接受、遵循的，具有企业特色的安全思想和意识、安全作风和态度、安全管理机制及行为。世界工业发达国家的经验表明，培养和增强安全文化意识，对提高企业从业人员的安全防范意识，减少安全生产事故，尤其是重大、特大事故具有重要意义。多一分安全，就少一分事故。没有安全，就没有稳固发展的生产力，就不适应企业生产关系发展的要求，没有安全，经济基础就无从谈起，上层建筑更是纸上谈兵。社会主义市场经济越发展，广大人民群众的生活水平就会越来越提高，人们对安全的要求也就越来越高，顾客对我们铁路安全的要求也越来越高。

美国著名行为学家马斯洛于1943年在《激励和人》论著中指出，人类最基本的需求是维持人自身自下而上和延续的生理需求、安全保障需求，其次才是社交活动、尊严地位、自我实现的需求。

全面开展安全教育，丰富员工理论知识。工欲善其事，必先利其器。要抓好安全文化，必先要抓好预防工作。做好安全教育工作是抓好安全文化的第一步，安全教育要针对车站的实际情况，要把重点放在容易出事故的地方和时间进行详细的分析，合理地解释，并把解决方案、措施讲出来。还要借鉴原来本站及其它车站的事故案例进行分析。通过事故案例学到什么，要多多思考，多多对比：别人出了事，是怎么办的，如果换着说是自己出了事，应该怎么办，怎么处理。

大力抓好安全生产，加强安全生产管理。安全生产是安全文化的基础条件，没在安全就没有成绩。尽管趋利避害是人的天性，但往往具体到某一事件，由于人们对危害--危险--事故--伤害演变发展过程认识上的误区和迷惘，却常常表现出的是盲目、松懈、麻痹和铤而走险。增强抓安全生产的责任感和使命感，抓安全就是抓稳定，抓安全就是保护生产力，抓安全就是维护员工的根本利益。先进的管理水平出现先进的安全生产。我们每一个人都要保持清醒的头脑，加强安全生产意识和日常管理工作，没有先进的安全文化做指导，安全生产工作就会迷失前进的方向，就不可能搞好安全生产。安全生产管理必须刚柔兼备，对待初次犯错的员工，提出批评，限期改正，态度不要太过硬，要让他知道一出错会出现什么后果，要强调后果：罚黄牌，扣奖金。对待多次不改的员工，要严厉批评甚至开分析会。

塑造安全文化氛围，共同抓好安全文化。安全文化要把以人为本的“安乐性管理”作为中心，以职工安全文化素质作为基础，所形成的群体和企业的安全价值观表现在职工中的激励安全生产和敬业爱岗精神。做到“安全第一，预防为主”、“尊重人、关心人、爱护人”、“惜生命，文明生产”、“保护劳动者在生产经营活动中的身心安全与健康”的安全文化氛围是企业安全文化的出发点，也是最终的归宿。要做到安全文化人人参与，人人竞争。21世纪，员工跟企业的关系已变成“土壤学说”：企业提供资源灌溉土壤，所有员工在土壤上自然成长，自我发展，在竞争环境中以受风吹雨打，最终实现人尽其才。开展一系列的有益活动，“调车作业比赛”、“接发列车比赛”、“演讲比赛”、“冬季蓝球比赛”“庆元旦迎春节”等等。

总之，抓好安全文化是一项长期在而艰巨的任务，它需要广大员工的共同努力，方能营造成一个稳定、和谐、敬业、求是、进取、创新的企业文化。