公车油费报销制度是什么-法师兄

公车油费报销制度是什么

来源：互联网时间： 2024-05-05 08:36:24 201 人看过

公车油费的报销制度如下：1、报销凭证：加油卡充值凭证、机打发票、车辆公里数（油费充值时上报综合部车辆管理员），缺一则不予以报销。2、车辆加油卡实行“一车一卡”制度，加油卡充值凭证上的充值卡号须与本车充值卡号一致，否则不予以报销。

《党政机关公务用车管理办法》第六条党政机关公务用车实行编制管理。车辆编制根据机构设置、人员编制和工作需要等因素确定。机要通信用车、应急保障用车和其他按照规定配备的公务用车编制由公务用车主管部门会同有关部门确定。执法执勤用车、特种专业技术用车编制由财政部门会同有关部门确定，并送公务用车主管部门备案。

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公司财务制度是为了加强公司内部管理，保持工作规律，公司财务报销流程是需要理清项目、拟定初稿、上交初稿、组织会议等。公司财物报销原则是明确报销项目费、时间、地点等。一、公司财务制度及报销流程公司财务制度是为加强公司内部管理，保持工作的规律和连贯性，公司财务报销流程如下：1．理清项目。首先，财务人员要理清哪些项目和费用是平时需要报销的，哪些项目报销的流程和签字的人是一样的，哪些是不一样的，清理一次后就心中有底了。2．拟定初稿。然后，财务人员根据理清的报销项目来拟定报销制度和流程的初稿，流程和签字人是一样的小项目和费用的可以放在一起写，大的项目和费用要分开写，不同的流程和签字人的要分开写。3．上交初稿。拟定初稿以后，把初稿上交给公司负责人进行初审，公司负责人提出修改意见，特别报销各层面应签字的人要定下来，财务部及时进行修改和制定新稿。4．组织会议。财务部制定好新稿后，由总经办组织各部门负责人进行

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一、差旅费1.外出办事人员报销差旅费时，在报销单据上应附有“出差批准务”，否则不予报销。2.报销差旅费时，出差人员应认真填写报销单，写明出差路线，注明各路段开支的费用，便于领导和财会人员审核。报销单填写不合乎要求者，财会人员应要求重新填写，否则可以拒收报销费。3.出差路线需要合理，绕道交通费不予报销。必须绕道的，要经过公司负责人同意后，方能报销。4.出差人员需乘坐公共汽车的，以中巴交通费为标准。如确需乘坐“的士”的，需经领导批准后，方能报销。无公司共汽车的路段落，可以报销摩托车费。5.出差人员不能及时回店就餐的，可凭发票，每人每餐报销不可超过15元的误餐补助。出差职工一般不得报销招待费。6.报销罚款时，要分清责任，报销公司应该负责全部或一部分的罚款。7.报销时间。出差人员在出差回后的第二天，向财务部门报销有关费用先故推迟时间的，财务部门可以不受理。8.报销手续。出差人员填写报销单后，交会计

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生产费用报销标准是每月按照缴费基数的0.8%进行报销。公司的经营范围中属于法律、行政法规规定须经批准的项目，应当依法经过批准。报销类型主要分为差旅费、业务招待费、交通费、通讯费、会议费等。会议费证明材料包括会议时间、地点、出席人员、内容、目的、费用标准、支付凭证等。生产费用报销标准是每月按照缴费基数的0.8%进行报销。公司的经营范围中属于法律、行政法规规定须经批准的项目，应当依法经过批准。报销类型主要分为以下几种：差旅费、业务招待费、交通费、通讯费、会议费等。会议费证明材料包括：会议时间、地点、出席人员、内容、目的、费用标准、支付凭证等。生产费用报销标准是什么？根据我国《企业会计准则》和《企业所得税法》的相关规定，生产费用报销标准应包括直接与生产相关的成本和费用。生产费用是指直接或间接与生产活动有关的成本和费用，包括原材料、直接人工、制造费用等。直接与生产相关的成

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1、遵循“实事求是，准确无误”的原则，有明确的发生原因、费用项目、发生时间、地点、金额及报销人、审批人；2、报销的费用项目、报销标准和报销审批程序符合企业制度的规定；3、报销人取得相应的报销单据，且报销单据上面经办人、验收证明(复核)人、审批人签名齐全，报销单据所附原始凭证应是税务机关认可的合法、完整、有效凭证；4、报销单据的填写及原始凭证的黏贴需符合会计工作基本规范的要求：5、报销单据填写应根据费用性质填写对应单据；6、严格按单据要求项目认真写，注明附件张数，简述费用内容或事由，力求整洁美观，不得随意涂改；7、报销单封面与封面后的托纸必须大小一致，各票据不得突出于封面和托纸之外(票据过大时应按封面大小折叠好)；8、各票据应均匀贴在报销单封面后的托纸上，整份报销单各部分厚度应尽量保持一致；9、若报销票据面积大小相同或相似(如车票等)，需有层次序列张贴；10、报销单据金额、类型相同的(如车票

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理清项目首先，财务人员要理清哪些项目和费用是平时需要报销的，哪些项目报销的流程和签字的人是一样的，哪些是不一样的，清理一次后就心中有底了。拟定初稿然后，财务人员根据理清的报销项目来拟定报销制度和流程的初稿，流程和签字人是一样的小项目和费用的可以放在一起写，大的项目和费用要分开写，不同的流程和签字人的要分开写。上交初稿拟定初稿以后，把初稿上交给公司负责人进行初审，公司负责人提出修改意见，特别报销各层面应签字的人要定下来，财务部及时进行修改和制定新稿。组织会议财务部制定好新稿后，由总经办组织各部门负责人进行讨论会议，对财务部制的的制度和流程进行讨论和提出自己的意见，财务部综合各部门意见后再制定出最终的报销制度和流程。定稿签发财务部定稿后，交给公司负责人审批签发，然后统计部门数量，把公司负责人签发的制度和流程复印，并发放给各部门负责人。组织学习不仅要把报销制度和流程发放给各部门，并且要组织全公司

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一、燃油车多少年强制性报废燃油车的报废并不看年限，而是看汽车的里程数，里程数达到60万公里，强制报废，但具体的还要看车况。如果是运营车，8年报废。每辆车从买回来就有自己的报废年限，是国家交通部门指定出的一项制度，即汽车在使用期间，按照车座的数量与使用时期规定的安检制度。自2013年5月1日起，老旧车淘汰报废开始按照新规定执行，其中私家车报废年限取消，行驶里程60万公里引导报废。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。其他车型也有不同的报废条件，具体如下：1．出租车使用年限8年，时间到了将强制引导报废。2．国内的皮卡强制15年报废。3．中型出租客运汽车使用年限是10年，年限到了，强制引导报废。4．重、中、轻型载货汽车使用年限为15年，时间到了，将强制引导报废。5．半挂牵引车使用年限为15年，时间到了，将强制引导报废。6．微型载货汽车的使用年限为12年，时间到了，

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