营运货车与非营运的货车所需缴纳的保费是不一样的，二者的区别主要有几点：

1、营运性要办营运证每年要定期作几次的2级维护保养（强制），保险费比非营运要高。对司机也有要求，需要有营运资格证。

2、营运车每5个月要强制二级维护保养一次（有交通局的二保卡，每次上检测线）。

3、营运车司机除了驾驶证还需要有营运资格证，与驾驶车辆相符的上岗证。

4、营运车保险费用方面要比非营运车高。

货物营运保险

货物运输保险业务的承保方式一般分为直接业务和代理业务。直接业务是指由保险公司直接接受投保人投保，并直接订立保险合同的承保方式。直接业务按保险合同的不同形式分为逐笔签单业务和预约统保业务。代理业务是指保险人委托代理机构代办保险业务。货运险的代理业务一般仅由代理机构代保险人办理业务承保，即完成签单业务。货物在运输途中受损时能得到赔偿，均必须向保险公司投保。因价格条款不同，投保方可能是卖方，也可能是买方。由于投保险别不同，其保险费率各异，赔偿的范围也有区别。所以外贸公司应根据出口商品的性质、不同的运输工具、路程的远近、季节性天气的变化，以及运抵国当时的具体情况等有关因素决定投保哪一种险别较合理。

法律咨询：

网友：货物营运保险费是多少？

律师：为了准确快速的查询保险费率，中国华泰保险把货物分为六类（见下表），每类货物的保险费率相同，免赔额也相同。从始发地至目的地的运输线路就是航程，中国华泰保险把航程分为两个：

航程一：中国境内（起运地或目的地为西藏、新疆、内蒙、甘肃、宁夏、青海除外），在货物相同、起运地目的地相同的情况下，保险费率略低些；

航程二：中国境内（起运地或目的地为西藏、新疆、内蒙、甘肃、宁夏、青海），在货物相同、起运地目的地相同的情况下，保险费率略高些。

《机动车交通事故责任强制保险条例》第六条机动车交通事故责任强制保险实行统一的保险条款和基础保险费率。国务院保险监督管理机构按照机动车交通事故责任强制保险业务总体上不盈利不亏损的原则审批保险费率。国务院保险监督管理机构在审批保险费率时，可以聘请有关专业机构进行评估，可以举行听证会听取公众意见。