船舶碰撞过失的判断-法师兄

船舶碰撞过失的判断

来源：互联网时间： 2023-05-07 14:14:41 478 人看过

至于双方在撞船前一刻,在两船行业接近并形成紧急危险后,为避免撞船而采取的应急措施,这一措施是否正确,关系到责任的确定程度,，但紧急情况主要是由于驾驶员先前的疏忽和过失。因此，责任的重点在于事先采取的规避措施是否符合要求，规则和相关地方法规是否合理是主要依据。

1。两船的过失持续到碰撞时刻，也称过失互惠原则，即碰撞双方的过失持续到碰撞时刻，双方的过失都可能导致碰撞。如果两船所有权丧失的比例难以确定或根本无法确定，碰撞责任应平等承担。

碰撞公约第4条确立的原则适用于在处理海事责任时无法确定各方过错程度比例的特殊情况。这一原则在确定一定范围内的过失碰撞责任分担比例方面仍然具有生命力。国际海事界也使用它。中国《海商法》第169条第2款也采用了这一特殊标准来确定过失。

2。船舶碰撞事故是由一方过失造成的，受损方的一切损失由过失方的船舶承担。。

3。双方无过错责任是指碰撞中不存在人为因素，是客观原因或未知原因造成的。

客观原因可能来自不可抗力或事故。无过错碰撞造成的损害由受害人承担

声明：该文章是网站编辑根据互联网公开的相关知识进行归纳整理。如若侵权或错误，请通过反馈渠道提交信息，我们将及时处理。【点击反馈】

扩展阅读

律师服务

热门律师推荐

律师普法

换一批

更多船舶碰撞相关文章

船舶碰撞
船舶碰撞释义

船舶碰撞「重点法条」第一百六十七条船舶发生碰撞，是由于不可抗力或者其他不能归责于任何一方的原因或者无法查明的原因造成的，碰撞各方互相不负赔偿责任。第一百六十八条船舶发生碰撞，是由于一船的过失造成的，由有过失的船舶负赔偿责任。第一百六十九条船舶发生碰撞，碰撞的船舶互有过失的，各船按照过失程度的比例负赔偿责任;过失程度相当或者过失程序的比例无法判定的，平均负赔偿责任。互有过失的船舶，对碰撞造成的船舶以及船上货物和其他财产的损失，依照前款规定的比例负赔偿责任。碰撞造成第三人财产损失的，各船的赔偿责任均不超过其应当承担的比例。互有过失的船舶，对造成的第三人的人身伤亡，负连带赔偿责任。一船连带支付的赔偿超过本条第一款规定的比例的，有权向其他有过失的船舶追偿。「意思分解」关于船舶碰撞的责任承担规定也很重要。1船舶碰撞责任是一种债权行为责任。2该责任采过错归责原则(第168条)，以下三种情形不承担责任：

2023-06-06

252人看过
船舶碰撞
船舶碰撞常识

什么是船舶碰撞?船舶碰撞，是指船舶在海上或者与海相通的可航水域发生接触造成损害的事故。所称船舶，指船舶碰撞的任何其他非用于军事的或者政府公务的船艇。发生船舶碰撞，当事船舶的船长该怎么办?船舶发生碰撞，当事船舶的船长在不严重危及本船和船上人员安全的情况下，对于相碰的船舶和船上人员必须尽力施救。碰撞船舶的船长应当尽可能将其船舶名称、船籍港、出发港和目的港通知对方。什么情况下，各方互相不负赔偿责任?船舶发生碰撞，是由于不可抗力或者其他不能归责于任何一方的原因或者无法查明的原因造成的，碰撞各方互相不负赔偿责任。船舶发生碰撞，由谁负赔偿责任?船舶发生碰撞，是由于一船的过失造成的，由有过失的船舶负赔偿责任。碰撞的船舶互有过失的，如何确定双方的责任?船舶发生碰撞，碰撞的船舶互有过失的，各船按照过失程度的比例负赔偿责任;过失程度相当或者过失程度的比例无法判定的，平均负赔偿责任。互有过失的船舶，对碰撞造成的

2023-06-06

218人看过
船舶碰撞
单方过失船舶碰撞全责如何赔偿

一、如何认定互有过失船舶碰撞引起油污损害赔偿的责任主体由于我国于1994年加入了《统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约》，所以互有过失船舶碰撞引起油污损害赔偿的责任主体的认定可以参考该公约的规定。第一百六十九条船舶发生碰撞，碰撞的船舶互有过失的，各船按照过失程度的比例负赔偿责任；过失程度相当或者过失程度的比例无法判定的，平均负赔偿责任。互有过失的船舶，对碰撞造成的船舶以及船上货物和其他财产的损失，依照前款规定的比例负赔偿责任。碰撞造成第三人财产损失的，各船的赔偿责任均不超过其应当承担的比例。互有过失的船舶，对造成的第三人的人身伤亡，负连带赔偿责任。一船连带支付的赔偿超过本条第一款规定的比例的，有权向其他有过失的船舶追偿。二、船舶碰撞损害赔偿原则我国对船舶碰撞的损害赔偿采用的是过错责任原则，即碰撞当事方只对因其故意或过失引起的不法损害承担赔偿责任。船舶碰撞中的过失情况可以分成三种：各方无过失，

2023-06-06

74人看过
船舶碰撞
什么是船舶碰撞？

首先，什么是船舶？不是所有在海面上运行的船只都是法律意义上的船舶，海商法所称的船舶，是指海船和其他海上移动式装置，但不包括用于军事、政府公务的船舶和20总吨以下的小型船艇。船舶在海商法上被视为一个整体，包括船体、主机、辅机以及锚、锚链、救生艇、索具等船舶属具。关于船舶的概念，如果因约定不明而发生争议，当应按海商法的规定理解。如果有明确约定，则应严格依约行事。如船舶保险条款明确规定：本保险的保险标的是船舶，包括其船壳、救生艇、机器、设备、仪器、索具、燃料和物料。此规定应视为当事双方对船舶概念的约定。其次、船舶碰撞不是简单的船舶触碰，船舶碰撞包括直接碰撞和间接碰撞。对船舶的直接碰撞，海商法第一百六十五条将其定义为：船舶在海上或者与海相通的可航水域发生接触造成损害的事故。这也是船舶碰撞的一般性定义。根据这一定义，构成船舶碰撞必须具备四个要件：一是要有损害后果；二是要有接触；三是接触必须发生在海上

2023-06-06

166人看过

船舶碰撞
船舶碰撞后怎么赔偿船舶的损害

(一)船舶碰撞损害赔偿原则船舶碰撞损害赔偿遵循民事侵权赔偿的一般原则，但又有其自身的特点。具体而言，包括以下几方面：1、恢复原状原则恢复原状，本意是恢复到原来的状况，是指加害人通过赔偿使受害人的财产或经济地位尽可能恢复到如果他没有遭受损害而本应具有的财产或经济地位，它是各国处理民事侵权责任的基本原则，也体现在相关国际公约中。2、全面赔偿原则全面赔偿原则是指对致害人的侵权行为，不论行为人在主观上出于故意还是过失，也不论行为人是否受刑事、行政制裁，均应根据财产损失的多少、精神损害大小，确定民事赔偿的范围。法律规定全面赔偿的目的，一方面是为了补偿受害人所遭受的财产损失或精神上的损害，另一方面也是为了教育和制裁违法行为人。全面赔偿原则是各国司法实践的通例，是现代侵权理论的基本原则之一，它同样适用于船舶碰撞侵权行为。但各国就全面赔偿原则所确定的具体损害赔偿范围的规定并不完全一致。一般而言，船舶碰撞全

2023-06-12

368人看过
船舶碰撞
船舶碰撞责任的划分

在船舶碰撞海损事故的调查处理中，当事人往往考虑本身利益，总是强调客观，推卸责任，不愿承担经济赔偿责任。如何做到客观地准确无误地查明事故原因，找出事故的责任者，做到以事实为根据，以法律为准绳，依法判明事故责任，是本文探讨的重点。国际海上避碰规则具有判明责任的重要性国际海上避碰规则(下称简称规则)是防止船舶碰撞事故、保障海上交通安全的重要海事法规，是一个预防和避免海上船舶碰撞的国际性公约，给判明海上的碰撞事故责任提供了法律依据，是保证安全航行最基本的一个规则，船长、驾驶员和所有船员在驾驶和管理船舶方面应严格遵守，烙尽职责。船舶碰撞损害赔偿的要件与民法中民事责任损害赔偿的要件，基本是一致的。即：第一，过失;第二，碰撞事实;第三，损害的事实;第四，过失与损害的因果关系。假如船舶间发生了碰撞，受害方首先要证明对一方有过失，如果原告方只能证明自己有损害，却不能证明被告有过失，或者虽然证明被告有过失，但

2023-06-06

214人看过
船舶碰撞
构成船舶碰撞的条件

我国《海商法》第165条将船舶碰撞定义为：“船舶在海上或者与海相通的可航水域发生接触造成损害的事故。前款所指船舶，包括与本法第三条所指船舶的任何其他非用于军事的或者政府公务的船艇。”据此，我国《海商法》规定的船舶碰撞构成要件如下：第一，碰撞必须发生在船舶之间,且有一方必须是海船，船舶与非船舶间的碰撞除外。即碰撞的船舶，一方必须是除用于军事或政府公务的船舶和20总吨位以下的小型船艇以外的海船和其他移动式装置，他方必须是除用于军事的或政府公务的船舶以外的任何船艇，包括海船﹑内河船﹑20总吨位以下的小型船艇。第二，碰撞必须发生在海上或与海相通的可航水域。“与海相通的可航水域”是指可供20总吨位以上海船自由航行的通海水域。第三，碰撞须有损害结果。船舶碰撞没有造成船舶及船上人员﹑货物或者其他财产损失的，不构成船舶碰撞。第四，碰撞既包括直接碰撞也包括间接碰撞。我国《海商法》第170条规定：“船舶因操纵

2023-05-01

307人看过
船舶碰撞
船舶碰撞的归责原则

一、船舶碰撞的归责原则确定船舶碰撞责任原则，是指船舶碰撞属于一种侵权行为，确定船舶碰撞责任的原则包括三个方面：损害事实；过错；过错与损害事实之间存在因果关系。船舶碰撞归责所需要解决的问题，主要是以何种依据使碰撞当事方对损害行为（碰撞）及其后果负责。目前，国际上有关船舶碰撞的归责原则，属于一般过错责任原则，即对碰撞具有过错的一方当事人应承担侵权责任，如果双方具有过错，则按各自的过错比例承担责任。中国《海商法》第165条对船舶碰撞的概念作了基本的界定：＂是指船舶在海上或者与海相通的可航水域发生接触造成损害的事故。前款所称船舶，包括与本法第三条所指船舶碰撞的任何其他非用于军事的或者政府公务的船舶。＂二、船舶碰撞的构成要件中国的船舶碰撞的构成要件则包括：1、碰撞双方均为船舶因此排除了船舶和非船舶、非船舶间的碰撞，排除了军事船舶、政府公务船舶和其他船舶的碰撞，同时还排除了20总吨以下小型船艇间的碰撞

2023-06-06

441人看过

船舶碰撞
船舶碰撞应急措施

船舶碰撞的类型包括直接碰撞、间接碰撞、过错碰撞与非过错碰撞，构成要件包括发生在海上或其他与海相通的可航水域、船舶必须是船舶之间的相撞、船舶之间必须发生接触。船舶碰撞的类型有哪些？船舶碰撞是指船舶之间因某种原因是船体或船舶任何组成部分接触而造成损害的碰撞事件。根据是否接触、碰撞起因等标准进行分类，包括直接碰撞和间接碰撞。此外，船舶碰撞还可分为过错碰撞与非过错碰撞。在船舶碰撞的构成要件方面，必须发生在海上或其他与海相通的可航水域，船舶必须是船舶之间的相撞，即碰撞是海船与海船，或海船与其他任何非用于军事的或政府公务的船艇。同时，船舶之间必须发生接触，包括直接接触和间接接触。直接接触是指两船或多船的某部位在物理上的实际接触，同时占据一定空间的物理状态；间接接触包括浪损和间接碰撞。因此，船舶碰撞的类型包括直接碰撞、间接碰撞、过错碰撞与非过错碰撞，而构成要件包括发生在海上或其他与海相通的可航水域、

2024-01-05

400人看过
船舶碰撞
如何理解船舶碰撞？

一、船舶碰撞的定义船舶碰撞，是指船舶在海上或者与海相通的可航水域发生接触造成损害的事故。二、主体船舶碰撞必须发生在船舶之间，而且其中必须有一方是海商法第3条规定的船舶，而其他方可以是军事或执行政府公务的船艇以外的任何船艇。《海商法》第三条规定，本法所称船舶，是指海船和其他海上移动式装置，但是用于军事的、政府公务的船舶和20总吨以下的小型船艇除外。前款所称船舶，包括船舶属具。三、船舶之间发生了碰撞船舶之间没有发生实际接触，但一船因操纵不当或者不遵守航行规章，导致了其他船舶以及船上人员或者其他财产的损失，这种情况在学理上称为间接碰撞。如一船航行速度太快，驶过引起的大浪掀翻了临近的小船。间接碰撞不是我国海商法上所指的船舶碰撞，但处理这种事故时，应该适用海商法中关于船舶碰撞的相关法律规定。四、造成了损失船舶碰撞必须造成船舶、财产的损失或人员的伤害。没有实际损害后果的船舶接触不构成船舶碰撞。五、如何

2023-06-06

121人看过
船舶碰撞
船舶碰撞主管法院

1、因船舶碰撞向人民法院提起诉讼的，由碰撞发生地人民法院管辖，《中华人民共和国民事诉讼法》第三十条因船舶碰撞或者其他海事损害事故提起的损害赔偿诉讼，由海事法院管辖碰撞发生地、碰撞船舶最先到达地、受害船舶被扣押地或者被告住所地人民法院。船舶碰撞的责任和损害赔偿。发生船舶碰撞时，船长必须尽力营救碰撞船舶及其人员，不得严重危及船舶及其人员的安全。碰撞船舶的船长应尽可能将船名、注册港、出发港和目的港通知另一方。如果船舶碰撞是由于不可抗力或其他不能归责于任何一方或无法查明的原因造成的，碰撞双方互不负责。如果船舶碰撞是由一艘船舶的过失造成的，则有过失的船舶应承担赔偿责任。船舶发生碰撞，碰撞船舶之间有过错的，各船舶应当按照过错程度承担赔偿责任；过失程度相等或者过失程度的比例不能确定的，应当承担平均赔偿责任。互有过失的船舶应当对船舶的损失承担赔偿责任，其货物和其他财产按照前款规定的比例发生碰撞。碰撞给第三

2023-05-07

386人看过
船舶碰撞
船舶碰撞损失认定由谁认定

一、船舶碰撞损失认定由谁认定？两艘及以上船舶之间发生碰撞造成损害后，海事管理机构（各地海事局）经过现场勘验、调查等程序后会根据有关的勘验和规定作出具有技术鉴定性质的结论。由此可知，船舶碰撞损失认定由海事局来进行。海事局的主要职责：交通运输部海事局为交通运输部直属行政机构，实行垂直管理体制，履行水上交通安全监督管理、船舶及相关水上设施检验和登记、防止船舶污染和航海保障等行政管理和执法职责。二、船舶碰撞的责任与损害赔偿1．船舶发生碰撞，当事船舶的船长在不严重危及本船和船上人员安全的情况下，对于相碰的船舶和船上人员必须尽力施救。碰撞船舶的船长应当尽可能将其船舶名称、船籍港、出发港和目的港通知对方。2．船舶发生碰撞，是由于不可抗力或者其他不能归责于任何一方的原因或者无法查明的原因造成的，碰撞各方互相不负赔偿责任。3．船舶发生碰撞，是由于一船的过失造成的，由有过失的船舶负赔偿责任。4．舶发生碰撞，碰

2023-06-06

391人看过

船舶碰撞
谁来处理船舶碰撞

船舶碰撞由谁处理船舶碰撞损害赔偿纠纷，适用船舶碰撞发生地法律。赔偿公海船舶碰撞造成的损失，受理案件的法院所在地的法律适用《中华人民共和国海商法》第一百六十五条船舶碰撞，是指船舶在海上或者与海相通的通航水域发生碰撞并造成损害的事故如前款所述，包括与本法第3条所述船舶相撞的任何其他非军用或政府公务船舶第273条船舶相撞造成损害的赔偿，适用侵权行为地法律受理侵权行为的法院所在地的法律案件所在地应适用于同一国籍船舶在公海碰撞造成的损害赔偿，无论碰撞发生在何处，船旗国法律应适用于碰撞船舶之间的损害赔偿。船舶碰撞的应急措施是什么。如果船舶接近碰撞或发生碰撞，应立即停止，发出警报，向船长和机舱报告，并召集船员采取紧急行动。船长应督促大副、轮机长查明受损部位的损坏情况，有无积水、人员伤亡、油污及其程度。木匠测量各污水沟、压载舱、淡水舱液位，二轮测量油箱液位。大副应指派专人对受损部位进行监督，并将监测结果及

2023-05-07

425人看过
船舶碰撞
船舶碰撞碰触案件中船上财产损失如何计算？

根据1995年10月18日最高保险费计算，扣除可节省的费用；（二）货物损坏的，以修复所需的费用，或者以货物的实际价值扣除残值和可节省的费用计算；（三）由于船舶碰撞在约定的时间内迟延交付所产生的损失，按迟延交付货物的实际价值加预期可得利润与到岸时的市价的差价计算，但预期可得利润不得超过货物实际价值的10％；（四）船上捕捞的鱼货，以实际的鱼货价值计算。鱼货价值参照海事发生时当地市价，扣除可节省的费用。（五）船上渔具、网具的种类和数量，以本次出海捕捞作业所需量扣减现存量计算，但所需量超过渔政部门规定或者许可的种类和数量的，不予认定；渔具、网具的价值，按原购置价或者原造价扣除折旧费用和残值计算；（六）旅客行李、物品（包括自带行李）的损失，属本船旅客的损失，依照海商法的规定处理；属他船旅客的损失，可参照旅客运输合同中有关旅客行李灭失或者损坏的赔偿规定处理；（七）船员个人生活必需品的损失，按实际损失适

2023-06-05

166人看过