海运货物保险的承保范围是什么?
I.海洋运输风险和损失?(一)海洋运输险?
海上风险一般是指在海上航行过程中发生的或伴随海上运输而发生的风险。它包括自然灾害和海上事故,但不包括海上一切险,如海上运输中战争造成的损失。此外,海上风险不仅限于海上运输过程中的风险,还包括内陆、内河、内湖运输中的一些自然灾害和事故。自然灾害是由自然力引起的,自然力不是由人的意志转移的。例如,恶劣天气、雷电、海啸、洪水、火山爆发、海浪冲下海面等人类不可抗拒的力量造成的灾害。
在上述自然灾害中,洪水、地震、火山爆发等风险是否真的发生在海上?
A:不,这些风险发生在内陆或内陆河流或湖泊,但对于海运货物保险来说,这些风险伴随着海上航行,危害往往很大。为了满足被保险人的需要,在长期的实践中逐渐将其纳入海上货物保险的承保范围。
2。事故
事故是由意外和不可预测的原因引起的事故。指因运输工具搁浅、着陆、下沉、碰撞、相互碰撞、火灾、爆炸等原因造成的货物损失。(2)海上损失和费用是指被保险货物在海上运输中因海上风险而发生的损失和费用。根据海上保险业务的一般惯例,海上损失还包括与海上运输有关的陆路或内河运输所发生的损失和费用。海上损失,是指被保险货物在运输过程中因海上风险造成的灭失。就货物损失的程度而言,海损可分为全损和部分损失;就货物损失的性质而言,海损可分为共同海损和单独海损。(1)全损。全损,简称全损,是指整批货物或不可分割的一批货物在运输过程中的全损。根据损失情况的不同,可分为实际全损和推定全损。实际全损。指被保险货物全部灭失或者货物损坏后失去原有用途。比如,整批货物沉入海底无法打捞,船被海盗抢劫,货物被敌人扣押,船舱被淹,船舱里的水泥被海水浸泡后无法使用,船失踪半年没有任何声响。
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运输保险货物保险范围重庆在线咨询 2022-04-28运输保险货物保险范围:第一类货物主要有:煤炭、矿石、水泥制品、麻草织物、木材、竹炭、加工饲料、骨角甲壳等。 第二类货物主要有:石料制品、袋装水泥、普通机床、文化用品、普通中药、农用机械、有色金属、鱼粉、酱菜等。 第三类货物主要有:有色金属粉及制品、罐车煤油原油、普通农药、袋装粮食、电讯设备、针织品、食糖糕点、行李家具等。 第四类货物主要有:桶装煤油、烈性农药、日用电器、钟表仪器、高级化装品、管弦乐
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货物运输保险的承保范围包括哪些海南在线咨询 2022-04-09货物运输保险是以运输途中的货物作为保险标的,保险人对由自然灾害和意外事故造成的货物损失负责赔偿责任的保险。海上风险还会造成费用支出,主要有施救费用和救助费用一。所谓施救费用是指被保险货物在遭受承保责任范围内的灾害事故时,被保险人或其代理人或保险单受让人,为了避免或减少损失,采取各种措施而支出的会理费用。所谓救助费用是指保险人或被保险人以外的第三者采取了有效的救助措施之后,由被救方付给的报酬。保险人
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货物运输保险的范围有哪些?上海在线咨询 2022-04-16货物运输保险是以运输途中的货物作为保险标的,保险人对由自然灾害和意外事故造成的货物损失负责赔偿责任的保险。海上风险还会造成费用支出,主要有施救费用和救助费用一。所谓施救费用是指被保险货物在遭受承保责任范围内的灾害事故时,被保险人或其代理人或保险单受让人,为了避免或减少损失,采取各种措施而支出的会理费用。所谓救助费用是指保险人或被保险人以外的第三者采取了有效的救助措施之后,由被救方付给的报酬。保险人
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货物运输保险的范围有哪些贵州在线咨询 2022-04-23货物运输保险是以运输途中的货物作为保险标的,保险人对由自然灾害和意外事故造成的货物损失负责赔偿责任的保险。海上风险还会造成费用支出,主要有施救费用和救助费用一。所谓施救费用是指被保险货物在遭受承保责任范围内的灾害事故时,被保险人或其代理人或保险单受让人,为了避免或减少损失,采取各种措施而支出的会理费用。所谓救助费用是指保险人或被保险人以外的第三者采取了有效的救助措施之后,由被救方付给的报酬。保险人
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海洋运输一切险承保范围重庆在线咨询 2022-03-19我国保险业的行政主管机关——中国人民银行在关于《海洋运输货物保险“一切险”条款解释的请示》的复函中对一切险承保范围解释如下:“海洋运输保险‘一切险’是中国人民银行在《关于下发外币保险业务类保险条款的通知》中批准执行的。‘一切险’承保的范围是平安险、水渍险及被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。外来原因仅指偷窃、提货不着、淡水雨淋、短量、混杂、玷污、渗漏、碰损、串味、受潮受热、钩损、