开关式过马路的发明,显然说明仅靠红绿灯已经无法约束行人,还要依靠最原始的人力来维持交通秩序。实话实说,这的确让人感觉脸红。
交警发明开关式过马路,不仅是因为十一黄金周期间游客多,也不仅是因为上海南京路行人最多,主要还是因为行人缺少遵守交通规则的意识。而交警通过开关式的队形转换,一方面保障游客安全、避免交通事故,另一方面也是在训练国人如何过马路。可能谁都会说,如何过马路连三岁小孩都知道,可即使我们都知道过马路的常识,也未必遵循这一常识—很多常识我们说起来都懂,但却缺乏自律,所以中国式过马路就成为街头常见的风景。
开关式过马路之所以让人脸红,是因为这一现象给人的印象是,我们这些成年人似乎突然变成了不懂事的小孩,不知道如何过马路,于是,交警就亲自教我们过马路。显而易见,开关式过马路是一种无奈的发明,如果我们每个人都有良好的交通习惯和遵守交通规则的意识,交警是没有必要发明这种过马路方式的,因为路口有红绿灯,有斑马线。然而,在现实中,红绿灯与斑马线并没有真正约束我们的行为,才有大量交警维持交通秩序的一幕。
一个路口站很多交警维持秩序,无疑是一种很大的消耗。在向节日期间值班交警表达敬意的同时,我们也要问一问:这种开关式过马路是否是最好的选择?还有没有比这种方式更合理更节省人力的办法?毕竟,我们这个社会经过多年快速发展之后,如果还是以比较原始的方式管理交通,不免会给人留下管理思维落后的印象。
值得注意的是,不仅开关式过马路引发舆论关注,假日期间种种不文明现象也引发舆论关注。无论是游客不遵守交通规则还是公然打群架,都表明当下我们的国民素质与我国经济等方面的发展速度、文明古国的地位极不匹配,而改变国民素质远比发展经济更有挑战性。
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