在电商购物的语境中,实际只是商家与物流企业之间的保管运输服务,构成服务合同关系。至于因开箱后产生的拆卸、清点等服务,理应是物流企业与商家服务合同该约定的内容,成本体现在托运收费中。开箱验货是物流企业对商家履行合同义务,没有理由对消费者收取开箱费。
而消费者与商家构成的是消费关系,通过物流寄送的货物是否破损或者缺失是收货与否的必要标准,验货后签收必然是消费者与物流企业履行的必要程序。同样的道理,如果快递物流要收取开箱费,消费者不认同该规定,也有足够的权利拒收,将货物退回商家。
目前,我国法律法规或行业规范均未对开箱费有明确规定,但物流快递与电子商务,其间的运输与消费协议关系,理应桥归桥、路归路,不能相互裹挟。物流企业向电子商务消费者收取开箱费,表面上虽是收费,但核心还是试图把履行对商家运输合同的风险和成本向消费者转嫁,绑架消费者权益。
开箱费契约的达成,除了需要法规的明确,更有效的是多方利益的有效博弈与制衡。比如利用消费者与商家的协议、商家与物流的协议进行多方制约,从而倒逼商家明晰与物流企业的服务,督促物流遵守契约。
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签收货物前前我们的快递是否需要承担风险甘肃在线咨询 2022-12-12在卖方签收货物之前,快递过程中货物丢失的风险应由商家承担。 当买方签收快递包裹的时候,也完成了电子合同的重要履行程序,即合同标的的交付。一旦合同标的物交付,标的物毁损和灭失的风险将从网上卖方转移到网上买方。
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快递公司收到特快快递黑龙江在线咨询 2022-01-25诉讼时效是对当事人主张权利的强制性规定,如果你在两年之内不主张权利,你就丧失诉讼权利,而这种主张并非是当事人与当事人之间在超过诉讼时效之后还没完没了地自行主张,而是必须通过法律程序主张,这一点,在最高院的司法解释中早已作过规定。因此说,你在超过诉讼时效之后,再向法院起诉的诉权已经丧失,它不因你寄出特快专递,诉讼时效就能得到延续,这是你对诉讼时效的误解,即使对方收到了特快专递也没用。