2000年国际贸易术语解释通则－宗旨和范围-法师兄

2000年国际贸易术语解释通则－宗旨和范围

来源：法律编辑整理时间： 2022-10-13 21:38:25 362 人看过

《国际贸易术语解释通则》（以下称Incoterms）的宗旨是为国际贸易中最普遍使用的贸易术语提供一套解释的国际规则，以避免因各国不同解释而出现的不确定性，或至少在相当程度上减少这种不确定性。

合同双方当事人之间互不了解对方国家的贸易习惯的情况时常出现。这就会引起误解、争议、和诉讼，从而浪费时间和费用。为了解决这些问题，国际商会（ICC）于1936年首次公布了一套解释贸易术语的国际规则，名为Incoterms1936，以后又于1953年、1967年、1976年、1980年和1990年，现在则是在2000年版本中做出补充和修订，以便使这些规则适应当前国际贸易实践的发展。

需要强调的是，Incoterms涵盖的范围只限于销售合同当事人的权利义务中与已售货物（指＂有形的＂货物，不包括＂无形的＂货物，如电脑软件）交货有关的事项。

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国际贸易术语之CPT

运费付至(指定地点)是指卖方向其指定的承运人交货，但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。亦即买方承担交货之后一切风险和其他费用。承运人是指任何人，在运输合同中，承诺通过铁路、公路、空运、海运、内河运输或上述运输的联合方式履行运输或由他人履行运输。如果还使用接运的承运人将货物运至约定目的地，则风险自货物交给第一承运人时转移。CPT术语要求卖方办理出口清关手续。该术语可适用于各种运输方式，包括多式联运。A卖方义务B买方义务A1提供符合合同规定的货物卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子讯息。以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他任何凭证。B1支付价款买方必须按照销售合同规定支付价款。A2许可证、其他许可和手续卖方必须自担风险和费用，取得任何出口许可证或其他官方许可，并在需要办理海关手续时，办理货物出口货物所需的一切海关手续。B2许可证、其他许可和手续买方必须自

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DAF边境交货(指定地点)边境交货(指定地点)是指当卖方在边境的指定的地点和具体交货点，在毗邻国家海关边界前，将仍处于交货的运输工具上尚未卸下的货物交给买方处置，办妥货物出口清关手续但尚未办理进口清关手续时，即完成交货。边境一词可用于任何边境，包括出口国边境。因而，用指定地点和具体交货点准确界定所指边境，这是极为重要的。但是，如当事各方面希望卖方负责从交货运输工具上卸货并承担卸货的风险和费用，则应在销售合同中明确写明。该术语可用于陆地边界交货的各种运输方式，当在目的港船上或码头交货时，应DES或DEQ术语。A卖方义务B买方义务A1提供符合合同规定的货物卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子信息，以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他任何凭证。B1支付价款买方必须按照销售合同规定支付价款。A2许可证、其他许可和手续卖方必须自担风险和费用，取得任何出口许可证或其

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A。A.R=againstallrisks保证一切险，一切险A.b.no.=acceptedbillnmber，进口订单号A/C=账号，账户ackmt=确认确认，外卖

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1、总贸易和专业贸易1.一般贸易总贸易是“专业贸易”的对称，是指按边界划分的进出口贸易。所有进入边境的货物应列为进口总额；所有离开该国的货物都被列为出口总额。在出口总额中，还包括国内产品出口和未经加工的进口货物出口。进口总额加上出口总额是一个国家的总贸易额。美国、日本、英国、加拿大、澳大利亚、中国、前苏联、东欧和其他国家采用该分类标准。特殊贸易是“总贸易”的对称性，即按关税地区划分的进出口贸易。只有从外国进入关税区的货物和从保税仓库提出进入关税区的货物才被归类为特殊进口货物。当外国商品进入该国时，它们被临时储存在保税仓库中。如果不进入关税区，则不列为特殊进口品。从中国运出关境的国内产品和进口后加工再运出关境的国内产品属于特殊出口产品。专门进口加上专门出口称为专门贸易。德国、意大利和其他国家采用本分类标准。贸易条件贸易条件也称为交换价格或贸易价格，即出口价格与进口价格之间的比率，即一单位出口

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国际贸易常用贸易术语"CFR"介绍

COSTANDFREIGHT(...Namedportofdestination)，即成本加运费(指定目的港)。此术语是指卖方必须负担货物运至约定目的港所需的成本和运费。这里所指的成本相当于FOB价，故CFR术语是在FOB价的基础上加上装运港至目的港的通常运费。《2000年通则》指出，CFR是全球广泛接受的成本加运费术语的惟一的标准代码，不应再使用CF(或CandF，C+F)这种传统的术语。在《2000年通则》中，明确规定CFR术语只能适用于海运和内河航运。如合同当事人不采用越过船舷交货，则应使用CPT术语。(一)买卖双方基本义务的划分按国际商会对CFR的解释，买卖双方各自承担的基本义务，概括起来，可作如下划分：1.卖方义务(1)自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准的证件，在需要办理海关手续时，办理货物出口所需的一切海关手续。(2)签订从指定装运港承运货物运往指定目的港的运输合同;

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对贸易术语CIP的解释

CARRIAGEANDINSURANCEPAIDTo(namedplaceofdestination)，即运费、保险费付至(指定目的地)。按《通则》规定，CIP术语适用于各种运输方式包括多式联运。(一)买卖双方基本义务的划分按CIP术语成交，卖方除负有与CPT术语相同的义务外，还须办理货物在运输途中的保险，即卖方除应订立运输合同和支付通常的运费，还应负责订立保险合同并支付保险费。卖方将货物交给指定的承运人，即完成交货。(二)使用CIP术语应注意的事项1.风险和保险问题按CIP术语成交的合同，卖方要负责办理货运保险，并支付保险费，但货物从交货地点运往目的地的运输途中的风险由买方承担。所以，卖方的投保仍属于代办性质。根据《通则》的解释，一般情况下，卖分要按双方协商确定的险别投保，如果双方未在合同中规定应投保的险别，则由卖方法惯例投保最低的险别，保险金额一般是在合同价格的基础上加成10%。即CI

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国际贸易术语的含义和作用一、国际贸易术语的产生与发展国际贸易起源于奴隶制社会，它是随着商品交换跨越国界而产生的，而国际贸易术语却是国际贸易发展到一定历史阶段的产物。据有关史料记载，中世纪时，海外贸易的主要形式是，商人自己备船将货物运到国外，在当地市场直接销售。也有一些商人则亲自到国外采购货物然后运回国内。还有的是二者兼顾，在售出货物的同时，购进所需的货物。不论哪种方式，都是由货主自己承担货物在长途运输中的全部风险、责任和费用。这些做法是与当时的商品经济发展水平相适应的，那时还没有关于国际贸易术语的记载。随着商品生产的日益发展和国际贸易范围的不断扩大，到18世纪末、19世纪初，出现了装运港船上交货的术语，即FreeOnBoard(FOB)。据有关资料介绍，当时所谓的FOB，是指买方事先在装运港口租定一条船，并要求卖方将其售出的货物交到买方租好的船上。买方自始至终在船上监督交货的情况，并对货物

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关于贸易术语的国际惯例

有关贸易术语的国际惯例，主要有三种。A.(1932年华沙一牛津规则)(W.O.Rle)由国际货协会制订，本规则共21条，主要说明CIF买卖合同性质。具体规定了买卖双方所承担的费用、风险和责任。B.《1941美国对外贸易定义修正本》由美国九大商业团体制订，对以下六种术语作了解释：(1)SX(pointoforigin)——产地交货价。(2)FOB——运输工具上交货价。FOB又分为六种，其中第五种为装运港船上交货价——FOBvessel(namedportofshipment)。(3)FAS——船边交货价。(4)CF——成本加运费(目的港)价。(5)CIF——成本加保险费、运费〔目的港)价。(6)EXDOCK——目的港码头交货价。该惯例在美洲国家影响较大。在与采用该惯例的国家贸易时，要特别注意与其他惯例的差别，双方应在合同中明确规定贸易术语所依据的惯例。C.《国际贸易术语解释通则》由国际商会制

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(1)国际贸易术语的概念国际贸易术语是用来表示国际货物买卖的交货条件和价格构成因素的专门用语，因此，国际贸易术语又称价格术语。(2)国际贸易术语的作用国际贸易术语是国际贸易中表示价格的必不可少的内容，报价中使用贸易术语，明确了双方在货物交接方面各自应承担的责任、费用和风险，说明了商品的价格构成。贸易术语在国际贸易中起着积极的作用，主要表现在下列几个方面：1)有利于买卖双方简化洽商交易和订立合同的手续。由于每种贸易术语都有其特定的含义，因此，买卖双方只要商定按何种贸易术语成交，即可明确彼此在交接货物方面所应承担的责任、费用和风险。这就简化了交易手续，缩短了洽商交易的时间，从而有利于买卖双方迅速达成交易和订立合同。2)有利于买卖双方核算价格和成本。由于贸易术语表示价格构成因素，所以，买卖双方确定成交价格时，必然要考虑采用的贸易术语中包含哪些从属费用，这就有利于买卖双方进行比价和加强成本核算。3

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国际贸易术语缩写和每条路线概述

贸易术语缩写和每条路线概述a/w全水路全水路海运提单提单提单提单GB/R采购价格byingratebaf燃油附加费燃油调整系数C&；F成本加（海运）运费和运费C。C.运费到付C.s.C.集装箱服务费C.Y.集装箱堆场（cnee）收货人收货人C/O原产地证书原产地证书CAF货币汇率附加费货币调整系数CFS散装货物仓库集装箱货运站CFS/CFS散装交货（起点/终点）CHB报关行CIF成本、成本、保险、，货物CIP保险费支付至目的地车厢和保险PAIDTOCOMM商品CPT运费支付至目的地车厢PAIDTOCTNR柜式集装箱运输/CY整箱交货（起点/终点）承兑交单到货通知订单付款交单收货站收据dockreceiptdaf边境交货交货边境DDC码头费D目的地交货收货DP完税交货UTYPAYDU未完税交货UTYUNPAYDDEQ目的港码头交货DEXQUAYDES目的港船舶交货DEXSHIPDOC#

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贸易术语解析

一、FOBFREEONBOARD（namedportofshipment）--装运港船上交货（指定装运港）是指卖方必须在合同规定的装运期内在指定装运港将货物交至买方指定的船上，并负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。FOB术语也就是我们通常所说的离岸价格。按《1990年通则》，在FOB术语下，买卖双方的主要义务如下：（一）卖方的主要义务：负责在合同规定的日期或期间内，在指定装运港，将符合合同的货物按港口惯常方式交至买方指定的船上，并给予买方充分的通知；负责办理货物出口手续，取得出口许可证或其他核准书；负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险；负责提供商业发票和证明货物已交至船上的通常单据。如果买卖双方约定采用电子通信，则所有单据均可被具有同等效力的电子数据交换信息（EDImessage）所替代。（二）买方的主要义务：负责按合同规定支付价款；负责租船或订舱，支付运费，并给

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13种国际贸易术语的异同点

(一)工厂交货(EXW)本术语英文为EXWorks(namedplace)，即工厂交货(指定地点)。它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把货备妥的货物交付给买方的责任，但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。(二)货交承运人(FCA)本术语英文为FreeCarrier(namedplace)，即货物交承运人(指定地点)。它指卖方应负责将其移交的货物，办理出关后，在指定的地点交付给买方指定的承运入照管。根据商业惯例，当卖方被要求与承运人通过签订合同进行协作时，在买方承担风险和费用的情况下，卖方可以照此办理。本术语适用于任何运输方式。(三)船边交货(FAS)本术语英文为FreeAlongsideship(namedportofshipment)即船边交货(指定装运港)。它指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至

2023-06-06

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港口水域贸易术语的解释

港口水域港界线以内的水域面积。它一般须满足两个基本要求：即船舶能安全地进出港口和靠离码头;能稳定地进行停泊和装卸作业。港口水域主要包括码头前水域、进出港航道、船舶转头水域、锚地以及助航标志等几部分。进港航道船舶进出港区水域并与主航道联接的通道。一般设在天然水深良好，泥砂回淤量小，尽可能避免横风横流和不受冰凌等干扰的水域。其布置方向以顺水流成直线形为宜。根据船舶通航的频繁程度可分别采用单行航道或双行航道。在航行密度比较小(如在日平均通航艘次≤1)时，为了减少挖方量和泥砂回淤量，经过技术经济比较和充分研究后，可考虑采用单行航道。航道的宽度一般按航速、船舶横位、可能的横向漂移等因素，并加必要的富裕宽度确定。进港航道的水深，在工程量大，整治比较困难的条件下，海港一般按大型船舶乘潮进出港的原则考虑;在工程量不大或航行密度大的情况下，经论证后可按随时出入的原则确定。河港的进港航道水深应保证设计标准船型

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