一、酒驾肇事逃逸致人死亡自首怎么处罚

最高人民法院发布的《关于处理自首和立功若干具体问题的意见》（以下简称《意见》）规定，交通肇事逃逸后自动投案，如实供述自己罪行的，应认定为自首，但应依法以较重法定刑为基准，视情决定对其是否从宽处罚以及从宽处罚的幅度。

刑法第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

不难看出，刑法规定的精神并非鼓励肇事人逃逸，而是鼓励逃逸者积极投案。确切地说就是，在交通肇事后，首先鼓励肇事人保护现场、抢救伤者，并向公安机关报告，从而获得认定为自首并在较大程度上从宽处罚的宽大处理，这是法律给肇事人提供的第一次机会。

如果肇事人逃逸，浪费了这次机会，法律就鼓励逃逸的肇事人自首，虽然以较重法定刑为基准进行处罚，但仍可通过自首获得一定程度的宽大处理，这是法律提供的第二次机会。如果肇事人再次错失良机，仍没有自动投案，那么，在被查获归案后就没有自首这一法定从宽处罚情节；如果案件存在因逃逸致人死亡的情节，那等待肇事人的将是更严厉的惩罚。

所以即便肇事人系酒后驾车，在肇事后最有利的选择仍是及时自首，而并非先逃逸、待酒精浓度下降到无法测出之后再自首，因为酒后驾车是酌定从重处罚情节，逃逸是法定加重处罚情节，酌定情节对量刑的影响一般小于法定情节，肇事人为了逃避酒后驾车的酌定从重情节而造成逃逸的法定加重情节，可谓得不偿失。况且，即便肇事人逃逸，仍可根据其他证据认定其为酒后驾车，这样一来，量刑时既要考虑逃逸情节，又要考虑酒后驾车情节，对肇事人自然会判处更重的刑罚。

二、酒驾肇事逃逸自首与没自首的量刑对比

1、酒驾肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，未逃逸处三年以下有期徒刑；

2、酒驾肇事逃逸等酒醒后自首：未因逃逸，造成被害人致死的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸，造成被害人致死的，处七年以上有期徒刑；

3、酒驾肇事逃逸等醒后没自首，公安发通知，再自首：未因逃逸，造成被害人致死的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸，造成被害人致死的，处七年以上有期徒刑；

4、酒驾肇事逃逸等酒醒后没自首，公安发通知也没去，最后被抓住的：三年——七年；如果因逃逸导致受害人死亡的，应判七年以上有期徒刑。

注：第二种、第三种、四种，差别在于，在法定的量刑幅度内，量刑多少会有不同。第二种、第三种主动自首和公安通知自首，都属于自首，但是犯罪情节上有点差别，要综合其他因素一起看，综合起来看应该判多少年。

根据《最高人民法院关于醉酒驾车犯罪法律适用问题的意见》的规定，行为人明知酒后驾车违法、醉酒驾车会危害公共安全，却无视法律醉酒驾车，特别是在肇事后继续驾车冲撞，造成重大伤亡的，应依法以危险方法危害公共安全罪定罪处罚，法定刑幅度是十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。

三、醉驾逃逸和普通交通肇事逃逸处罚的区别

1、交通肇事逃逸，即使致人死亡，判例中最高的刑罚是有期徒刑15年；而一旦发现是酒驾肇事致人死亡，有可能用以危险方法危害公共安全罪论处，该罪最高刑罚是无期徒刑或死刑。

2、醉驾肇事逃逸处罚。醉酒驾驶，并造成一死一伤，不排除有可能用以危险方法危害公共安全罪定罪，判无期徒刑甚至死刑。

那么，醉酒驾驶并逃逸，到底是定交通肇事罪还是定以危险方法危害公共安全罪？这要视具体的案情而定。

同时，根据《关于醉酒驾车犯罪法律适用问题的意见》规定，行为人明知酒后驾车违法、醉酒驾车会危害公共安全，却无视法律醉酒驾车，特别是在肇事后继续驾车冲撞，造成重大伤亡，说明行为人主观上对持续发生的危害结果持放任态度，具有危害公共安全的故意，应依法用以危险方法危害公共安全罪定罪。