当骑电动车右拐与直行相撞时,责任归属要根据具体情况进行判断。如果直行车辆与右拐车辆相撞发生交通事故,双方应当根据过错确定各方应当承担事故的责任。如果当事人无法确定责任归属,可以向交警部门报案处理,由交警部门根据情况来确定双方当事人的责任。

骑电动车右拐与直行相撞时，责任归属要根据具体情况进行判断。直行车辆与右拐车辆相撞发生交通事故的，双方应当根据过错确定各方应当承担事故的责任，如果当事人无法确定的，可以向交警部门报案处理，由交警部门根据情况来确定双方当事人的责任。

电 动 车 右 转 与 直 行 相 撞 ， 当 事 人 如 何 划 分 责 任 ？

根据我国《道路交通安全法》的规定，电动车右转与直行相撞属于交通事故。在划分责任时，需要根据具体的事实和证据来进行判断。

首先，需要明确电动车和行人分别是否存在过错。如果电动车驾驶员在右转时没有违反交通规则，如信号灯、逆行等，而行人则存在违反交通规则，如穿马路、跨越隔离带等，那么电动车驾驶员不承担责任，行人承担责任。

如果电动车驾驶员和行人都没有过错，那么根据《道路交通安全法》的规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；机动车一方的赔偿范围按照被侵权人损失的30%计算。

如果电动车驾驶员存在过错，如违反交通规则、逆行等，而行人没有过错，那么电动车驾驶员承担主要责任，行人承担次要责任。

如果电动车驾驶员和行人都有过错，那么根据具体过错程度进行划分责任。

总之，在电动车右转与直行相撞的交通事故中，划分责任需要根据具体的事实和证据来进行判断，遵循《道路交通安全法》的规定。如果对交通事故的划分存在疑问，建议咨询专业律师。

电动车右转与直行相撞时,责任归属要根据具体情况进行判断。根据《道路交通安全法》的规定,电动车右转与直行相撞属于交通事故。在划分责任时,需要根据具体的事实和证据来进行判断。如果电动车驾驶员在右转时没有违反交通规则,而行人则存在违反交通规则,那么电动车驾驶员不承担责任,行人承担责任。如果电动车驾驶员和行人都没有过错,那么根据《道路交通安全法》的规定,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;机动车一方的赔偿范围按照被侵权人损失的30%计算。如果电动车驾驶员存在过错,如违反交通规则、逆行等,而行人没有过错,那么电动车驾驶员承担主要责任,行人承担次要责任。总之,在电动车右转与直行相撞的交通事故中,划分责任需要根据具体的事实和证据来进行判断,遵循《道路交通安全法》的规定。如果对交通事故的划分存在疑问,建议咨询专业律师。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条机动车信号灯和非机动车信号灯表示：（一）绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；（二）黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；（三）红灯亮时，禁止车辆通行。在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。

《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。