会。很多人以为高速公路的电子眼只能抓拍车辆违法行为，殊不知，随着大数据的应用，无证驾驶行为也能被自动识别出来。交通管理部门随时都可能在道路上设临时检查站，查处违章驾驶人员，是否会被抓根本无法确定。而且，无证驾驶是一件相当危险的事情，不仅关系到驾驶人个人的安全，也将威胁到在道路上依法行车的其他驾驶人的人身安全，所以公民不应当无证驾驶。

一、高速公路行车应注意哪些事项

1、从匝道上高速公路进入主线道时，当入口有加速车道时，应迅速将车速提高到一定程度。合流时，应不妨碍正在主线车道行驶的车辆。2、严格区分车道职能，分车道行驶。3、行车时，随时注意路边和道路上的标志、标线，并适当靠右行驶，禁止骑线行驶。4、严格遵守速度限制规定，禁止超速行驶。在雨天、冰雪天气行车，车速应相应降低。5、车辆应保持纵向车间距离，特殊天气行车，车间距离应适当增大。6、高速行车时，要始终握稳方向盘，改变车道或超车时应提前用指示灯示意，转向角度不要过大。需要刹车时，应用缓刹方式，不要一脚踩死，防止车辆跑偏。7、超车时，应估计好距离和双方车速，情况正常时，应开左转向灯，鸣喇叭，从超车道超越前车。不准从右侧超车。8、不准在主线车道上倒车、调头、横穿、不准超越中央分隔带。9、高速公路上严禁停车。遇到紧急情况确需停车时，应迅速向右发出方向指示，在紧急停车缓慢停车。停车后，应打开紧急信号灯。必须在车后设置警告标志。要是汽车在高速上倒车的话，这样的行为无疑属于违法行为，那么就要根据相关法律的规定，追究驾驶者的法律责任。同时，在高速上行驶的，也有一些事项需要注意。不仅在高速路口倒车或者是逆行应当被处罚，在高速公路上或者是高速匝道上逆行或者是掉头也会被扣除十二分和罚款，初次之外，在普通的城市单行道上进行掉头和逆行的，也会被扣分，但是如果是车主与违章驾驶员不一致的，车主应当提供相应的证据证明。

二、交通肇事逃逸罪逃逸认定

（一）逃逸行为侵犯的是我国法律保护的国家正常司法追诉活动、公民人身权、财产权；我国道路交通安全法第七十条规定，在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。交通肇事者在肇事后有迅速报案接受交通警察或公安机关调查处理的义务，但在刑法上，我国并未规定行为人犯罪后必须报案接受有关机关调查处理，逃逸行为侵犯刑法保护的客体只能是公民人身、财产安全。逃逸行为人肇事后逃逸，一般不再对公共安全构成威胁，而威胁到受害人的生命权、健康权或财产权。

（二）交通肇事罪是典型的过失犯罪，交通肇事行为人对造成交通肇事严重后果的心理态度是过失的。至于对于违反交通法规来说，则往往是明知故犯。但判定行为人主观性质的依据不是针对行为本身，而是行为可能造成的后果。犯罪行为人对交通肇事的结果的发生完全是出于过失。如果行为人对违章行为所造成的后果持故意态度，就不能认定交通肇事罪。而交通肇事逃逸人对逃逸造成的后果果在主观上既可能出于过失也可能出于故意。

鉴于交通肇事后行为人对逃逸造成的结果本身有时是持直接故意的心理；而该行为所侵害的客体也不再是公共安全，被害人的生命、健康及财产；逃逸行为已经不再只是一个情节，而完全可以作为独立的罪行，当然也不是所有逃逸行为都构成犯罪，只有当行为达到可能造成生命、财产等无法挽回的损失的程度才能构成犯罪，即其犯罪形态为危险犯，而由于行为本身的主观恶性程度，以及抢救被害人生命危险的紧迫性，这种危险只要达到抽象的危险即可。可见，逃逸和交通肇事之间是有着重大区别的，交通肇事的外延已经不能包括逃逸了。