小车超载出了事故不一定小车全责。可以分为下两种情况：

1、如果确定对方超载了，那么超载车因该承担一部分责任。车辆超载后，制动距离就会加长，对事故发生有一定的作用。所以应该承担相应的责任；

2、在交通事故责任划分中，就是看双方都有哪些违法行为，只要有违法行为的，都要承担相应的责任。

一、交通事故诉讼的提起要注意哪些事项

（一）由于某种原因目前人们在进行机动车交易时未严格遵循过户登记手续，对车辆挂靠、租赁、使用等方面管理亦不规范，道路交通事故发生后，责任主体往往牵涉到登记车主、实际车主、借用人或者是承租人、雇佣人、挂靠人等多方人员。保险公司作为第三者责任商业险和第三者责任强制险的承保人亦直接作为共同被告或者以第三人身份参加诉讼。今后还可能会出现以道路交通事故社会救助基金机构为诉讼主体的案件，诉讼主体较为复杂。

（二）诉前财产保全的困境。采取诉前财产保全措施，那么必须在法定时间内提起诉讼，但是由于往往医疗没有终结，无法进行伤残鉴定，因此求偿金额无法确定。如何处理，还要和能否查找车主等情形结合考虑。可以考虑先起诉、再根据实际情况变更诉求等方案。

（三）学生上学途中被撞伤索赔补课费获支持。

（四）必须认识到，交通事故责任和交通事故赔偿责任法律性质不同。在司法实践中，大多数法官和当事人都把交警部门所认定的事故责任等同于交通事故赔偿责任，以交警部门的责任认定为依据，认为无交通事故责任则无交通事故赔偿责任。典型的例子是超载车辆上的乘客，其无需承担交通事故行政责任者，但其明知车辆超载仍搭乘超载车辆，对扩大的损失也是有过错的，因承担一部分的民事赔偿责任。

二、交通肇事逃逸的是否承担全部责任

交通肇事逃逸就要承担事故全部责任吗？依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第92条的规定，解答如下：

1、交通事故发生后，当事人有逃逸行为，应当承担事故全部责任；

2、如果确有证据证明行人横穿马路有过错的，可以减轻当事人的事故责任。

交通肇事逃逸后事故责任认定在实践中比较复杂，通常有如下几种情况：

（1）交通事故因当事人逃逸而无法确定当事人过错的，无论事故各方的实际责任如何，均推定逃逸方承担全部责任；

（2）交通事故一方当事人逃逸，事故的调查结果是双方均无过错，即意外事故，逃逸方承担全部责任；

（3）交通事故一方当事人逃逸，事故的调查结果是逃逸方有违法行为或驾驶有重大过错，他方没有过错，逃逸方负全责；

（4）交通事故一方当事人逃逸，事故的调查结果是事故当事人双方均有责任，在确定过错比例的基础上适当减轻逃逸方的责任。

很多交通事故当事人在事故发生后消极等待，而不是积极协助公安交通管理部门把交通事故发生的事实调查清楚，准确确定事故各方当事人的责任。等到了事故认定做出后，一切悔都晚了！

对涉及交通肇事逃逸的案件，如果事故受害人达到重伤程度，逃逸当事人就涉嫌交通肇事刑事犯罪的问题，人们习惯性地认为逃逸就负事故全部责任，这种看法是错误的，如果受害人确有过错，那么受害人也应承担相应事故责任，也就是要减轻逃逸方的事故责任。

三、小车停车在人行道上被刮了怎么划分责任

车停在人行道上是属于违停，被刮了车主本人需要负主要责任。汽车停在路边，如果是在规定的地点停车被碰坏算对方的责任。如果不是在规定的地点停车算车主本人的责任。在交通事故责任划分中，就是看双方都有哪些违法行为，只要有违法行为的都要承担责任。