交通事故只有觉悟还不够
来源:互联网 时间: 2023-06-08 14:11:20 242 人看过

英菲尼迪轿车与白色派力奥、639路公交车连续相撞,公交车左侧多了大窟窿,派力奥顺时针旋转540度,车内座椅、方向盘四散飞离英菲尼迪的驾驶者却说不知小车的情况严重,既未报警也未施救,从祁家园的事故现场悄悄消失。

舆论谴责指向英菲尼迪驾驶者的逃逸行为,认为速度与逃逸直接导致了派力奥乘员的伤害。与酒后驾车导致的交通事故相比,肇事逃逸的总量虽少,占比却高。5月9日凌晨的事故不过是偶尔进入公众视线的严重案例。逃逸违法成本低、掩饰劣行易带来恶劣的影响——在很多人的潜意识里,逃逸是肇事后的第一反应。

在今年4月1日实施的道路交通安全违法行为记分办法中,饮酒后或者醉酒后驾驶机动车的与造成交通事故后逃逸尚不构成犯罪的两种行为同样记12分。

2009年,连续发生的恶性酒后驾驶事故使全国各省市一齐启动打击酒后驾驶,执勤关手机、做卷5分钟使托请的后门关闭,吊扣驾照、行政拘留的处罚更起到警示、震慑作用,山东青岛一地的酒后驾驶行为减少四成。

但对于逃逸的处罚,执行力明显减轻。

虽然《道路交通安全法》第101条规定,造成交通事故后逃逸的,吊销机动车驾驶证且终生不得重新取得机动车驾驶证。但在实际操作中却非如此。停车场因挪车划伤车漆后看四下无人逃逸,道路上因并线剐蹭却在拍照留证后逃逸,哪个不是交通事故?即使凭借监控录像、照片找到肇事者,交警也会大事化小,小事化了,又见哪个人被终生禁驾?

此外,落后于时代的监控设备也让逃逸成为可能。道路上的监控探头虽多,并不一定连接记录设备;小区中的监控设备老化,可以记录但画面污浊难以看清车牌号码,甚至要熟悉的亲友才能凭衣着辨识人脸。通讯并非靠吼,但肇事后是不是要逃,还真要凭自觉。

足球冲出亚洲,要从娃娃抓起。减少肇事逃逸,只有觉悟不够。

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2024年09月08日 15:06
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