京沪高速铁路徐州段征地拆迁补偿标准的落实情况-法师兄

京沪高速铁路徐州段征地拆迁补偿标准的落实情况

来源：互联网时间： 2023-06-10 12:10:39 121 人看过

5月27日，市委常委会听取了市高铁办公室关于京沪高速铁路徐州段征地拆迁工作进展情况的汇报，指示市高铁办要高度重视征地拆迁工作，把工作做好、做细、做实，同时要掌握安徽、山东毗邻徐州相关城市的征地拆迁政策，做好对比工作。根据领导指示精神，市铁路办迅速落实，现将有关情况汇报如下：

京沪高铁山东段涉及济南、德州、泰安、济宁、枣庄五市，山东省人民政府以《山东省人民政府办公厅关于京沪高速铁路(山东段)征地拆迁工作有关问题的通知》(鲁政办字[2008]29号)文专门明确了京沪高铁的征地拆迁政策，主要标准为：

征地：土地补偿费及安置补助费：济南10万元/亩;德州、泰安、济宁、枣庄3.8万元/亩。

青苗补偿费：耕地750元/亩，菜地1000元/亩。

地上附着物：按当地现行政策执行。

被征地农民社会保障补助费：济南1.3万元/亩，其余1万元/亩。

拆迁：按当地现行政策执行。

安徽段涉及宿州、蚌埠、滁州三市，省发改委以发改交通[2008]50号文对三市京沪高铁征地拆迁政策明确如下：

征地：土地补偿费及安置补助费：蚌埠3.25万元/亩(城市规划区内)、3万元/亩(县城城关镇)、2.5万元/亩(县城城关镇外);宿州、滁州3万元/亩(城市规划区内)、2.5万元/亩(城市规划区外)。

青苗补偿费：800元/亩。

地上附着物：按当地现行政策执行。

拆迁：蚌埠1110元/平米(综合价);宿州1000元/平米(综合价);滁州1020元/平米(城市规划区内)、920元/平米城市规划区外)。

江苏段涉及徐州、南京、镇江、常州、无锡、苏州六市，征地根据《江苏省征地补偿和被征地农民基本生活保障办法》(省政府26号令)及各市制定的细则执行，征地费用由省里承担;拆迁按照各地现行政策执行，省政府实行定额补助，具体为住宅700元/平米，非住宅800元/平米，附着物100元/平米，不足部分由市里承担。

经市高铁办与省铁路办及省国土资源厅进一步沟通，京沪高铁徐州段征地费用加入了失地农民基本生活保障金项目，并细化了地面附着物的种类与赔付标准，使征地的综合单价达到了4.5万/亩，略高于安徽的征地赔付标准，与山东的征地赔付标准基本相当。

县区集体土地国有土地土地补偿费

安置补助费单价五项总费用集体土地

综合价国有土地评估价

云龙区273.486551.4851102.61044.03171707.25546.242635.6

开发区1163.4465140.57553347.84872.87755625.47334.835230.53

贾汪区849.331501932.94312.27582976.22663.5042

铜山县387.1410989.71532.55651732.96244.4763

徐州市2673.4055192.06057363.11752.754212041.9174.504331.9

注：表中所列五项总费用是指土地补偿费、安置补助费、地上附着物补偿费、青苗补偿费和失地农民基本生活保障金五项费

拆迁补偿标准参照《徐州市市政重点工程拆迁补偿安置实施意见》执行：铜山、贾汪750元/平米，开发区1300元/平米，云龙区2550元/平米(国有土地房屋)。全市平均拆迁补偿1650元/平米，远高于山东省、安徽省房屋拆迁补偿标准。

目前，京沪高速铁路徐州段征地拆迁工作已取得了显著的进展，截至7月底，全市完成永久征地2554亩占京沪高铁徐州段正线征地的99.35%，征用大型临时用地900余亩，占计划指标的100%，全市累计完成拆迁19.43万平米，其中拆迁住宅16.5万平米，占正线总量的97%，拆迁企事业单位3.1万平米，占全部企业拆迁量的61%，剩余的工作正在有序推进。

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