据了解，一般情况下，空难罹难者家属及受伤乘客获得的赔偿包括两部分：承运人（航空公司）所承担的赔偿；保险公司所承担的赔偿，除了航空意外伤害险，还包括乘客自身投保的意外险或者意外医疗保险等。对于购买了航意险的乘客来说，既可以得到航空公司所支付的赔偿金，还可以得到保险公司所支付的赔偿金。

一般旅客不论年龄，均可自愿选择是否购买这份保险，每份保单的保险费为20元，保额20万元。同一投保人最多可以买10份，最高保险金额达200万元。旅客可以直接持保单到保险公司索赔。从民航总局发布《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》开始，乘客在乘坐国内航班时，如果发生人身伤害，最高可获得40万元人民币的赔偿。

飞机失事赔偿金额标准需参考三个因素：

1、包括遇难者的年龄大小，一般遇难者的赔偿适用“余生计算法”，即年纪轻的赔偿额高，年纪大的赔偿额低；

2、收入的高低，主要是以纳税情况为依据；

3、受伤者一般是根据伤残等级确定赔偿额度。

此外，失事航班上的未伤者也可以根据《蒙特利尔公约》获得相应的赔偿。

《蒙特利尔公约》是国际航协各成员航空公司签署的，是国际社会确立航空责任事故无限额赔偿原则的重要条约。《公约》规定：不管有无过错，承运人必须对旅客的人身伤亡承担赔偿10万特别提款权（约合13．5万美元），承运人不得免除或者限制其责任。

注意：实际因为飞机失事导致的损害赔偿，应当根据具体的情况作出赔偿。同时考虑到不同乘客、航空公司购买的保险不同，最终的赔偿数额也是存在差异的。

法律依据：

《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》

第三条国内航空运输承运人（以下简称承运人）应当在下列规定的赔偿责任限额内按照实际损害承担赔偿责任，但是《民用航空法》另有规定的除外：

（一）对每名旅客的赔偿责任限额为人民币40万元；

（二）对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为人民币3000元。

（三）对旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额，为每公斤人民币100元。

第四条本规定第三条所确定的赔偿责任限额的调整，由国务院民用航空主管部门制定，报国务院批准后公布执行。

第五条旅客自行向保险公司投保航空旅客人身意外保险的，此项保险金额的给付，不免除或者减少承运人应当承担的赔偿责任。