一、近日,公安部交通管理局下发《关于进一步加强机动车不礼让斑马线治理工作的指导意见》,推动在全国开展机动车不礼让斑马线治理,建立常态长效治理机制。
公安部称,近年来影响城市文明风尚、交通秩序环境的不礼让斑马线问题倍受舆论关注和民众诟病。为回应群众期待,公安部曾在去年4月开展了机动车不礼让斑马线违法行为集中整治。
为进一步巩固成果,《意见》要求各地公安交管部门
1.坚持专项整治与常态治理相结合;
2.坚持现场执法与科技应用相结合;
3.坚持严格执法与优化交通控制相结合;
4.坚持治理机动车不礼让斑马线与治理行人、非机动车闯红灯相结合。
二、中国警方“加码”治理机动车不礼让斑马线违法行为
针对一些路段因条件限制无法设置红绿灯,兰州城区南山路近期推出一条新型多元智能斑马线,维护非灯控路口的行人出行安全。中新社记者杨艳敏摄
《意见》称,要宣传曝光不礼让违法典型案例,推动公交车、出租车、公务车等重点车辆带头礼让。要坚持常态长效治理,强化日常执法管理,突出重点区域、城市主干路等执法管控重点区域。在治理机动车不礼让的同时,加强行人、非机动车闯红灯等违法行为治理,并适时组织整治行动。
《意见》还称,要深化科技应用,推广不礼让抓拍系统,试用闯红灯抓拍警示设备。
同时,《意见》要求各地对所有路口路段进行全面排查,按照《城市道路交通标志和标线设置规范》(GB51038—2015)、《人行横道信号灯设置规范》(GA/T851—2009)、《道路交通信号灯设置与安装规范》(GB14886—2016)等标准规范,合理增设行人过街设施,完善交通标志标线,优化交通信号灯,科学应用右转专用信号、行人二次过街、请求式按钮等控制方式,有效均衡行人、非机动车过街和机动车通行需求。要推动社会共治,协调文明办、团委等部门,开展文明劝导活动,推动建立信用惩戒机制,发动群众共同参与治理,增强社会监督,引导交通参与者自觉守法。
公安部提醒
机动车礼让斑马线是驾驶人的法定义务,行人、非机动遵守交通信号灯同样也是法定义务,行人和非机动车驾驶人遇机动车停车让行时,请尽快通过斑马线,共同建设守法文明、安全有序的交通环境。
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