一、电动车超标买保险赔不赔

该项事宜需视您所持有的汽车保险条款而定。以下列举了部分可能影响到保险公司赔付决定的因素：

首先，您需确认是否购买了恰当的保险保障范围，如“全方位”或“全险”等。若您的保单仅涵盖了汽车损失与第三方责任，却未将玻璃破损纳入其中，则保险公司很有可能对此次玻璃破碎事件不予赔偿。

其次，请注意查询保险合同中是否存在针对玻璃破碎事项的特殊除外条款。一些保险公司或许就可能在保单中添加此类条款，明确指出玻璃破碎不在其理赔责任范畴之内。

再次，审查事故发生时的具体情形也十分重要。假设玻璃在事故过程中破裂，那么保险公司通常应当为此承担相应的赔偿义务；反之，如果玻璃系因自然因素或非事故导致的损坏，保险公司便很有可能会予以拒赔。因此，强烈建议您立即与所在保险公司取得联系，详细禀报此次事宜。保险公司会依循您所购买之保险项目及实际情况，展开核实评估，最终确定是否需要启动赔偿程序。

《中华人民共和国保险法》第二十二条

保险事故发生后，按照保险合同请求保险人赔偿或者给付保险金时，投保人、被保险人或者受益人应当向保险人提供其所能提供的与确认保险事故的性质、原因、损失程度等有关的证明和资料。

保险人按照合同的约定，认为有关的证明和资料不完整的，应当及时一次性通知投保人、被保险人或者受益人补充提供。

二、电动车超标的标准是什么

按照相关法律法规和行业准则，被划分为超标的电动车应具备以下具体特征：

首先，这类车辆以蓄电池作为主要动力来源；

其次，其结构应包含至少两组车轮；

再者，其必需提供优良的脚踏骑行功能，使得车辆可以实现人力骑行、纯电力驱动或者结合人力与电力的混合驾驶模式；

最后，车辆的最高行驶速度不得超过每小时20公里，且全车总质量不应超过40公斤。这些都是基于国家对于电动车生产所设定的基本要求所确定的技术参数。

根据该规定，电动车的最高时速必须限制在每小时20公里以内，同时车身的整体质量应当维持在40公斤左右。之所以这样规定，主要是为了确保行驶过程中的安全性，而总质量的设定则是为了最大程度地利用同一型号电池的能量输出，以此来有效节约能源消耗，从而推动电动车行业的可持续发展。

《道路交通安全法》第八十九条

行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。

在评估保险公司能否赔付赔偿款项时，关键因素在于您所购买的汽车保险细则内容。具体来说，您需仔细阅读保障范围内是否涵盖了玻璃破碎这一险种，同时也关注合同中是否存在任何针对该类特殊事件的特别排除条款。除此之外，对事故现场实际状况进行深入了解同样至关重要。我们强烈建议您尽快联络保险公司，向他们提供详尽的事故相关信息，以便对方能够根据这些数据核实、评估，最后给出是否赔付的明确答案。