交通事故中负次要责任,赔偿比例是多少
来源:互联网 时间: 2023-03-23 21:20:50 107 人看过

目前,在司法实践中,大部分的判决都是以70%和30%确定主次责任的承担比例。即,负次要责任的,一般承担30%的赔偿比例。

一、摩托车主要责任和小车次要责任怎么赔偿

交通事故中,摩托车占次要责任,汽车占主要责任,从理论上说,是摩托车承担30%的事故损失的赔偿,汽车承担70%。摩托车方可以通过双方互相协商,或通过交警调解,或法院诉讼获得对方赔偿。获得多少赔偿,撇开实际操作中的变通不谈,还是从理论上说,首先是计算双方损失(包括人身伤害和财产损失)的总额,然后分别按30%、70%比例承担。假设损失总额是1万元,摩托车方损失大于总额的30%,例如达到4千,汽车方就要赔偿摩托车方1千元,但是,如果汽车方损失大于总额的70%,例如达到8千元,摩托车方就得赔偿对方1千元。

二、交通事故主次

可以肯定的说,目前对于责任具体的比例划分,已经没有明确的法律依据了。但在司法实践中,大家约定俗成、反复使用,就形成了一种惯例。今天还是可以感受到该惯例的存在。从这个意义上说,确定责任比例,实际上成了法官一种酌情确定的情形,从55%至90%,都是有可能的。目前,在司法实践中,大部分的判决还是以70%和30%确定主次责任的承担比例。

三、摩托车撞到电动车怎么赔偿

汽车与电动车发生交通事故,首先应该根据交警部门出具的交通事故认定确定具体事故责任。在机动车一方按照交强险规定相关额度进行赔付之后,不足的赔偿部分按照认定书中的具体责任比例双方各自承担。机动车全责,则机动车一方承担不足部分的全额赔偿;机动车负主要责任,则机动车一方承担不足部分赔偿的70%,同时电动车一方需承担机动车一方损失赔偿的30%;机动车负同等责任,则机动车一方承担不足部分赔偿的50%,同时电动车一方需承担机动车一方损失赔偿的50%;机动车负次要责任,则机动车一方承担不足部分赔偿的30%,同时电动车一方需承担机动车一方损失赔偿的70%。

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