报道称，美国7家保险公司近日起诉丰田公司，这些公司在诉状中称，因丰田汽车没有安装刹车控制系统，可能在刹车和油门同时踩下的状态下，引起汽车发动机空转，从而直接或间接地导致了725起事故的发生。这些公司要求丰田赔偿至少23万美元，以补偿保险商因丰田车突然加速造成事故而增加的赔偿金。丰田汽车公司因意外加速事故中的赔偿案件，就此再添变数。

7家公司索赔

2010年12月30日，美国7家保险公司分别向美国洛杉矶高等法院递交了诉状，但诉讼内容则大同小异，它们同时指控丰田车的生产缺陷，是撞车事故的原因所在。这些公司在诉状中称，可以肯定的是，部分丰田汽车和卡车存在的生产缺陷问题将导致车辆突然失去控制地加速到100英里/小时及以上。这7家美国保险商分别是：美国五金互助保险公司(AmericanHardwareMtalInsranceCo.,)、消防员基金保险公司(FiremansFndInsranceCo.，)、美国汽车保险公司(AmericanAtomobileInsranceCo.，)、美国国家担保公司(NationalSretyCorp.，)、阿默普莱斯保险公司(AmeripriseInsranceCo.，)、驾驶员互助保险公司(MotoristsMtalInsranceCo.，)以及IDS财产意外保险公司(IDSPropertyCasaltyInsranceCo)。

针对这些保险公司的指控，美国宾夕法尼亚法学院法学教授汤姆·贝克(TomBaker)表示：这对丰田公司的法律总顾问来说是最坏的消息。如果我是丰田汽车公司，并看到丰田遭遇知名保险公司的控告后，我一定会深表关注。有消息称，对被指加速导致了2010年发生撞车事故的分析显示，大多情况下都是由于驾驶者无意间触碰加速装置才导致了事故的发生。

但丰田汽车公司似乎不以为意，对相关指控大张挞伐。丰田汽车公司的女发言人西莉斯特·米格洛尔(CelesteMigliore)表示，此类诉讼在保险商与汽车生产商之间是很普遍的现象。但丰田相信，在此案或其他任何诉讼案中，有关(丰田)汽车本身缺陷是导致意外加速的指控都是彻头彻尾的无稽之谈。

而就在3个月前，美国最大的上市交易房屋和汽车保险商好事达(AllstateCorp)也起诉过丰田，索赔300万美元。起诉书表示，车辆如此失控，加之车辆电子装置存在瑕疵，如缺少刹车优先装置，驾驶者在突然的加速中无法控制车辆。

无独有偶，数百名购买丰田车的车主现在也就此起诉丰田公司，他们希望能够获得来自丰田公司的补偿。当然，丰田公司面临的最强有力的原告还是这7家实力雄厚的保险公司。美国国家公路交通安全局表示，已收到约3000份关于丰田汽车驾驶人突然加速的报告，包括93例死亡报告。