对此，有人欢呼有人担忧：以后考驾照可以自学，不用非得去驾校啦;驾考新规出台后，考驾照会不会更难?14日，临沂多家驾校工作人员表示，细则未出之前，自主驾考只能算个大饼，看起来很美，具体实施起来很难。

自主驾考需迈3道坎

车辆：自主驾考教练车需加装副制动装置、辅助后视镜等。

教练：学车中若有违法行为或交通事故，随车指导人员要承担责任。

场地：除驾校外，几乎没有专供自学使用的经营性合法场地。

市民反映

自考驾照或不用去驾校花冤枉钱

这几天，公安部和交通运输部公布的重磅级驾考新规，刷爆了朋友圈，临沂部分市民纷纷表示，以后学驾照终于不用去驾校花冤枉钱、受委屈了。而也有人对新规出台后，驾考会不会要求更严表示担忧。

14日，记者随机采访了20位市民，9成市民表示支持放开驾照考试，这样就不用去驾校花冤枉钱了，只要找一名符合要求的教练，将私家车改装成合格的教练车，再选一块合适的练车场地，最后预约考试即可。现在考驾照报名费就要四五千元，但自主驾考后就可以省下这部分费用。正打算考驾照的市民徐先生分析说。

已拿到驾照的市民孙女士听说自主驾考后，也举双手赞成，一想到自己学驾照的经历，她吐槽说：自主驾考后，学驾照时就不用忍受教练的呵斥了。我练车时很紧张，教练也很凶，结果练一次车被呵斥无数次。有的教练还要送礼，否则就不好好教。她还认为自己要是赶上自主驾考，让自家人教，就不用被训后还得低声下气给教练赔不是了。

然而，在众多市民点赞支持自主驾考的同时，也有市民担心实施自主驾考后，考驾照会不会更难，实施新规后，考驾照推行人工随车评判和计算机评判相结合，实现考试员和考生信息、驾驶培训机构信息相互屏蔽，杜绝人为操作，这样是不是意味着考驾照就更难了?市民周先生担心地说。

驾校提醒

细则未出前，自主驾考只是个大饼

针对自主驾考一事，记者采访了临沂正直驾校、临沂交运驾校、临沂长城驾校等，这些驾校的工作人员纷纷表示，目前各个驾校都处在观望状态，在驾考新规具体实施细则未出之前，自主驾考可以说是个大饼，只是看起来很美好。

首先，自主驾考对车辆有一个限制，车型限定于小型汽车，不能从事经营性质的培训，要加装副制动装置、辅助后视镜等。加装成本高，一般加装一个副驾驶的刹车装置也要几百元，即使不在乎这点成本，但考试车辆款型相对比较固定，而私家车车型千差万别，不一定适合改装。临沂交运驾校教练王先生分析说，改装、盖章、请教练这一套程序办下来，个人精力成本也不小。

其次，新规对练习场地也有严格要求，并且必须在交警部门规定的时间和路段来练习，而目前专业训练场地紧张，自学难以达到预期效果。即使是驾校的教练车，未经批准也不得随意上路。王先生说，目前除了驾校的自建场地，几乎没有能够专供自学使用的经营性合法场地。除非租用驾校的训练场地，但这样练车的费用要贵了，比如，仅科目二就需要刷满26个学时，而场地费一学时保守估计要100元以上，再加上考试费、改装费等，这样算下来花费不会低于在驾校的学费。还有如果科目二一次不过，还要重新刷学时，这笔费用也不少。

再有，学车过程中如果有违法行为或造成交通事故，随车指导人员还要依法承担责任。自学虽不需要驾校教练，但必须有随车指导人员陪同。临沂交运驾校工作人员葛先生说，由于教练的水平参差不齐，必然也会影响学员的应考水平。另外，考试标准和实际操作还有一些出入，即使一些老驾驶员去考也未必能一次通过，但驾校的教练都非常专业，培训学员更有优势。

从这些限制上来看，真正能够实现自主驾考的学员还是相对较少的，所以新规对驾校行业的影响并不大。临沂正直驾校有关负责人分析认为，自主驾考可以说只是给学员提供了一个渠道，但并不是主流渠道。

业内分析

新规实施后，驾校或将重新洗牌

针对此次此次驾考改革，一位业内人士分析认为，这让不少想自主考驾照的市民看到了新的希望。但此次改革的亮点在于计时培训、计时收费，这对驾校而言，可能是一次大地震，也有可能是一次机遇。

此次公布的《意见》中，有20多项便民措施，但真正能让百姓受益的是分段计时和自主选择驾校。该业内人士说，自主驾考后，学员可以学多少学时，交多少学时的费用。另外，学员在一个驾校学几个学时后，如果觉得这个驾校服务或态度不好，可以选择其他更满意的驾校，这也意味着真正将驾考的自主权交到了百姓手中，让百姓真正从中受益。

该业内人士认为此次驾考改革将驾校真正推向了市场，因此，对那些用低价招揽学员的驾校将是一次严重的冲击，而对于服务、态度等各方面都比较好的驾校则是一次机遇，如此会让临沂乃至全国的驾校将迎来一次重新洗牌的机会。