一、驾驶未年审的车辆上路怎样处罚

我们已依法暂扣此类违规车辆，并且，依照相关规定，驾驶员需额外接受计分扣除三分之一以及罚款金额介于200元人民币之间的严厉处罚。

在此特别强调，逾期未经年检的机动车辆所引发的所有交通意外事故，其所有赔偿责任都必须由驾驶员本人承担，且保险公司也有权拒绝受理此部分损失的理赔申请。

请广大车主务必重视车辆年检，切勿错过年检期限，以免给您带来不必要的经济和法律风险。

对于未能通过三次连续年检的机动车辆，政府有权强制实施报废处理程序。

请注意，年检期应在行车执照有效截止日期前的三个月之内完成，为了避免繁忙时段带来的不便，我们强烈建议您尽早安排年检事宜，避开高峰期。

《道路交通安全法》规定第九十五条

上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌，未放置检验合格标志、保险标志；或者未随车携带行驶证、驾驶证的，公安机关交通管理部门应当扣留机动车，通知当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续，并可以依照本法第九十条的规定予以处罚。

当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续的，应当及时退还机动车。

二、驾驶未年检的机动车扣几分

根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》，驾驶未年检的机动车扣3分或1分。

1、驾驶未按规定定期进行安全技术检验的公路客运汽车、旅游客运汽车、危险物品运输车辆上道路行驶的，一次记3分。

2、驾驶未按规定定期进行安全技术检验的公路客运汽车、旅游客运汽车、危险物品运输车辆以外的机动车上道路行驶的，一次记1分。

机动车安全技术检验的期限：

机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：

1、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。

2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。

3、自2022年10月1日起，非营运小微型载客汽车（面包车除外）、摩托车自注册登记之日起第6年、第10年进行安全技术检验，在10年内每两年向公安机关申领检验标志；超过10年的，每年检验1次。

但车辆发生造成人员伤亡的交通事故或者非法改装被依法处罚的，仍按原规定周期检验。

原规定是：小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；

摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次。

5、拖拉机和其他机动车每年检验1次。

《道路交通安全违法行为记分管理办法》第十一条

机动车驾驶人驾驶未按规定定期进行安全技术检验的公路客运汽车、旅游客运汽车、危险物品运输车辆上道路行驶的，一次记3分。

第十二条

机动车驾驶人驾驶未按规定定期进行安全技术检验的公路客运汽车、旅游客运汽车、危险物品运输车辆以外的机动车上道路行驶的，一次记1分。

《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》二、4．优化非营运小客车、摩托车检验制度。自2022年10月1日起，非营运小微型载客汽车（面包车除外）、摩托车自注册登记之日起第6年、第10年进行安全技术检验，在10年内每两年向公安机关申领检验标志；超过10年的，每年检验1次。车辆发生造成人员伤亡的交通事故或者非法改装被依法处罚的，仍按原规定周期检验。机动车环检周期与安检周期一致，免于安检的车辆不进行环检。（公安机关负责，生态环境、市场监管部门配合）

《道路交通安全法实施条例》第十六条，机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：

（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；

（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；

（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；

（四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；

（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。

营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。

法律是一种普遍的约束，它既保护我们的权益，也规范我们的行为。我们每个人都应该充分了解和理解法律，以便更好地保护自己的权益，更好地生活在这个法治社会中。正如本文的标题所提出的问题，“驾驶未年审的车辆上路怎样处罚”，法律的学习和理解是一项长期的任务，需要我们不断地努力和探索。我们应该珍视这个过程，把它看作是一次自我提升的机会，以便更好地适应社会的发展和变化。