可以高速公路凌晨2：00～5：00规定大客车禁止进入高速路口并且禁止通行。其他车型的车辆则不受影响，在这个时间段依旧可以正常进入高速公路驾驶，但是也要避免出现疲劳驾驶的状况。

高速公路之所以禁止大客车在凌晨两点到五点通行，是因为这个时间段人体最容易感到疲倦，而大客车上乘载了大量的人员，交警部门为了保障车内人员的安全，防止大客车司机因为疲劳驾驶发生安全事故。

驾照实习期不可以独自驾车上高速

根据123号令第64条和第65条规定：“机动车驾驶人初次申请机动车驾驶证和增加准驾车型后的12个月为实习期，驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。陪同的驾驶人应乘坐在副驾驶位置，对实习驾驶人进行指导。无驾驶员陪同或陪同驾驶员不符合要求的，将被处200元罚款。”

第二，新手在实习期内上高速存在以下安全隐患

1、缺乏高速行驶经验，与正常的城市道路行驶不同。

高速行驶过程当中和低速城市道路行驶差异非常大。没有一定经验独自上高速，身边又没老司机指点。在紧急情况下会由于缺乏处理经验而导致事故几率变大。

2、新手在变道的时候常常忽略打转向灯。

高速变道的过程不打转向灯很容易让尾随的车辆误判前车意图，老司机还好。换做后面跟着的也是一个新手呢？

3、高速行车高幅度变动方向盘。

高速行驶过程方向盘不像城市道路当中使用幅度那么大。车子在高速行驶过程当中方向盘突然动用幅度太大的话非常危险。容易发生侧翻。

4、再变换车道的过程当中只顾左右两后视镜。

行车过程当中只顾左右后视镜，常忽略对内视镜的使用经验，因为后视镜只能看到车后一定距离的车。左右两遍的车辆并不能看到、所以变道这个时候需要左右侧头观望旁边是否安全。

5、变换车道中途车速变慢。

由于紧张，注意力不知道聚焦。容易被分散注意力，经常顾及的了手却忘记了脚。速度自然降下来了，很容易成为后面呼啸而来车辆的“活靶子”

《中华人民共和国道路交通安全法》第五节第六十七条行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。第六十八条机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第五十二条的有关规定办理；但是，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖曳、牵引。第六十九条任何单位、个人不得在高速公路上拦截检查行驶的车辆，公安机关的人民警察依法执行紧急公务除外。