一、什么是交通事故责任认定

1、在交通事故处理中，我们经常会看到交警的事故认定书上认定一方负主要责任。但主次最终要体现在多少比例上才有意义。如果你认为主要责任是指90％，我认为主要责任是指51％，到底主要责任是指百分之多少呢？如果没有法律规定，会让当事人无所适从。实践中，有些保险合同条款中，规定了所谓主要责任、次要责任的比例，但是也不绝对一样，有规定主要责任是60％，也有规定是70％。可是，这个比例的法律依据到底从何而来呢，却很少有人能弄清楚。

2、事实上，因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任，并没有规定具体的比例。

二、交通事故主责情形

1、车辆在路口未按规定让行事故。

2、车辆在路口未按交通信号通行事故。

3、车辆违反右侧通行规定、未各行其道的事故。

4、车辆在路段未按规定让行事故。

5、车辆未按规定变更车道、借道通行事故。

6、机动车未按规定会车、后车未与前车保持安全距离事故。

7、机动车未按规定调头事故。

8、机动车未按规定超车事故。

9、机动车未按规定停放事故。

10、机动车违反规定装载事故。

11、机动车未按规定行车、停车发生的乘车人事故。

12、行人未按规定通行的事故。

13、未按规定施工、作业事故。

14、未按规定设置广告牌、管线事故。

三、交通事故主次责任赔偿比例

1、第一种是机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故；

机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任：

（1）机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100％的赔偿责任；

（2）机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80％的赔偿责任；

（3）机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60％的赔偿责任；

（4）机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40％的赔偿责任；

（5）机动车一方无责任的，承担10％的赔偿责任；

（6）非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5％的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。

非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故，机动车一方无交通事故责任的，不承担赔偿责任。

未参加机动车第三者责任强制保险的，由机动车方在该车应当投保的最低保险责任限额内予以赔偿，对超过最低保险责任限额的部分，按照第一款的规定赔偿。

2、第二种是机动车与机动车之间发生交通事故。

机动车与机动车之间发生交通事故，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：

（1）负事故全部责任的，承担100％的赔偿责任；

（2）负主要责任的，承担70％的赔偿责任；

（3）负同等责任的，承担50％的赔偿责任；

（4）负次要责任的，承担30％的赔偿责任；

（5）无责任的，不承担赔偿责任；

（6）属于交通事故意外事故，各方均无责任的，视具体情况确定双方的赔偿责任；

（7）属于不能认定事故责任的，双方各承担50％的赔偿责任。