高速50米内是否需要拆房要看当地政府规划以及下发的文件。一般来说,高速公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。
一、高速公路两侧广告牌归哪一个部门管
归高速公路管理局管。根据我国相关法律条款规定,除公路防护、养护需要的以外,禁止在公路两侧的建筑控制区内修建建筑物和地面构筑物,有需要的需要与县级以上的地方人民政府交通主管部门批准。属于高速公路的,公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。高速路护栏向外50米这个距离内的广告牌设立都是归高速公路管理局的,广告牌的位置大小都有相关的严格要求,具体的实施办法根据各个地方的管理部门制定的相关规则实施。违反规定的,在公路用地范围内设置公路标志以外的其他标志的,由交通主管部门责令限期拆除,可以处二万元以下的罚款。
二、闲置的厂房被修公路要站一部份补偿标准
县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要,组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。公路建筑控制区的范围,从公路用地外缘起向外的距离标准为:1、国道不少于20米;2、省道不少于15米;3、县道不少于10米;4、乡道不少于5米。5、属于高速公路的,公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。
三、高速路口广告牌归哪个部门管
高速公路广告应当由省人民政府交通主管部门统一规划,其设计和施工应当经省公路管理机构批准。由于高速公路广告经营权是收费高速公路的一种权益。高速公路广告经营权是一种基于高速公路构筑物自身及高速公路用地这一物而产生的用益物权,应当仅限于高速公路含高速公路附属设施、高速公路用地范围内的广告的经营,对于高速公路用地以外的区域含高速公路建筑控制区,因土地所有权和使用权均不属于高速公路经营管理者,而应由路政管理部门批准。
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土地所有权是指土地所有者对土地占有、使用、收益和处分的权利。 我国的土地所有权主要由国家土地所有权和农民集体土地所有权构成。根据我国法律规定,城市市区的土地属于国家所有,农村和城市郊区的土地,除由法律规定属于国家所有的以外,属于农民集体所有... 更多>
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高速50米内是否内封澳门在线咨询 2022-03-19根据《公路安全保护条例》第十一的规定:“县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要,组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。属于高速公路的,公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。一般来说,30米以内都属于拆迁范围。
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修高速50米范围内山西在线咨询 2022-03-16高速公路用地外缘起向外30米,互通立交和特大型桥梁用地外缘起向外50米,高速公路匝道、连接线用地外缘起向外20米的区域为高速公路建筑控制区;高速公路弯道内侧建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。高速公路建筑控制区范围的划定、公告和标桩、界桩的设置,按照《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》的有关规定执行。
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高速路50米内房屋赔偿标准四川在线咨询 2022-03-20公路建筑控制区的范围,从公路用地外缘起向外的距离标准为: (一)国道不少于20米; (二)省道不少于15米; (三)县道不少于10米; (四)乡道不少于5米。 属于高速公路的,公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。 根据以上规定,高速公路建筑控制区从公路用地外缘起向外的距离30米内的房屋属于拆迁补偿范围。
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高铁50米内搭不拆迁环评可以过吗黑龙江在线咨询 2022-10-16所谓拆迁的范围实际上是基于土地使用权限而产生的范围,目前,铁路线路两侧保护区为市区8米(距钢轨外延),城乡结合部10米,农村12米,即这个范围内的土地是属于国家铁路部门占有使用的,这个范围内的违章建筑以及路外的单位个人建设的房屋均在拆迁的范围。除此之外,有些地方虽然不是铁路所属的土地,但是地方政府为了本地发展以及美化环境的需要,与铁路部门共同商定了铁路两侧绿化带的概念,这个范围是铁路两侧各32米,
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高速路以外4米范围内的房屋要拆迁吗湖南在线咨询 2022-09-06如果国家要修建高速公路,这属于为了公益事业而修建的项目,可能需要对农民的土地进行征收。不管是征收还是征用,都需要给予土地补偿。那么,修高速公路占地补偿标准是怎样的呢?(一)高速征地补偿1、征收耕地补偿标准旱田平均每亩补偿1.3万元。水田平均每亩补偿2万元。菜田平均每亩补偿3万元。2、征收基本农田补偿标准旱田平均每亩补偿1.76万元。水田平均每亩补偿2.64万元。菜田平均每亩补偿4.4万元。3、征收