黄虚线允许车辆借道超车,但需承担事故责任。黄实线和双黄实线用于区分不同方向的车道,也属于明令禁止车辆跨线和压线行驶。正确掉头方法包括:路上黄色虚线在无掉头灯有左转灯的路口可以掉头;无掉头灯有左转灯的路口只要没有禁止掉头标识或单独指示灯的情况下,机动车均可以在不影响正常行驶车辆及保证安全的情况下随时掉头。道路中的中央隔离带也会在接近路口时由实线变为虚线,车辆可在此区域进行掉头。

黄虚线允许车辆借道超车。然而,如果发生事故,则车主需要承担相应的责任。具体来说,如果车辆超速50%以上,那么车主将承担事故的全部责任。罚12分；

2、中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上超速20％以上的。罚12分；

3、校车超员20％以上的。罚12分；

4、普通小型机动车超速20％至50％的。罚6分；

5、中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在非高速公路、城市快速路上超速20％至50％的。罚6分。

无论是单黄线还是双黄线，只要是虚线，就可以在保证安全的情况下超车或掉头。黄虚线路上的黄线，分单双也分虚实，不管是单虚线还是双虚线，都是为了区分不同方向的车道，可以越线、可以借道、也可以超车或掉头，如果马路边画着黄虚线，则意味着可以临时停车，若是实线，则不许停车。

黄实线单、双黄实线，这两种线在作用上没任何区别，都是用于区分两个方向的车道，也都属于明令禁止车辆跨线和压线行驶的，如果压线会面临扣分罚款。这两种线不同的地方在于，双黄线一般设置在车辆较多的主干道上，单黄线则设置在路宽较窄、车辆较少的道路上。黄色虚线正确掉头方法如下：

1、路上黄色虚线在无掉头灯有左转灯的路口可以掉头；

2、无掉头灯有左转灯的路口只要没有禁止掉头标识或单独指示灯的情况下，机动车均可以在不影响正常行驶车辆及保证安全的情况下随时掉头。道路中的中央隔离带也会在接近路口时由实线变为虚线，车辆可在此区域进行掉头；

3、此外，无论在什么样的路口，只要有专门的掉头指示牌或指示灯标识的，按照指示掉头即可，假如没有信号灯，要在不影响其它车辆通行及行人安全的情况下掉头。

"黄实线和黄虚线的区别与作用"

黄实线和黄虚线是城市道路中常见的两种线条，它们在道路设计中起到不同的作用。黄实线是一种实线，用于划分道路用地范围和标示道路的边界，同时也是交通信号灯的重要元素。黄虚线则是一种虚线，用于标示道路的支路、汇入和汇出等交通情况，以及作为其他交通设施的边界。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，黄实线可以作为道路中心线，用于指示车辆和行人行经的路线，也可以作为交通信号灯的基准线，用于控制车辆的通行。而黄虚线则主要用于标示道路的支路、汇入和汇出等交通情况，以及作为其他交通设施的边界。

此外，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中也对黄实线和黄虚线做出了详细的规定。例如，在道路上，黄实线用于分隔不同类型的道路，如高速公路、城市快速路、主干道和支路等。而黄虚线则主要用于标示道路的支路、汇入和汇出等交通情况，以及作为其他交通设施的边界。

因此，黄实线和黄虚线在道路设计中虽然都是黄色的，但它们在实际使用中的作用是不同的。黄实线主要用于划分道路用地范围和标示道路的边界，而黄虚线主要用于标示道路的支路、汇入和汇出等交通情况，以及作为其他交通设施的边界。

无论是黄虚线还是黄实线,黄虚线的允许车辆借道超车是有限制和责任的。黄虚线分单双黄线,主要区别在于黄实线用于分隔不同类型的道路,而黄虚线则主要用于标示道路的支路、汇入和汇出等交通情况。黄实线和黄虚线虽然颜色相同,但在实际使用中的作用是不同的。

《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。