对于交通事故车辆贬值损失是否能要求赔偿,是存在争议的。但是,如果存在赔偿的条件的,对于要求赔偿交通事故贬值损失的,法院是会支持的。具体赔偿数额要根据实际损失或评估确定。并且由于地域和经济发展状况的不同,每个地区赔偿的数额也是不等的。
一、司法实践中对车辆贬值损失的不同认识与处理
2006年黄某驾驶汽车行驶至四川成都某大桥,遇逆向行驶的张某,双方车辆相撞致车辆损坏。经交警部门认定张某负事故全部责任。黄某车辆交某鉴定评估公司评估,认定黄某所有车辆事故发生前后价值差为20万元。据此,黄某诉请张某赔偿其车辆贬值费用20万元。四川某法院认为,原告车辆由于交通事故受到损害,虽然已经得到修理,但是很难完全恢复到原来车辆的性能、规格、安全性等要求,因此判决支持贬值损失的赔偿。但广东某法院在类似的索赔车辆贬值费案中却认为,车辆的“贬值损失”是一种间接损失,并非必然会产生的损失,一般不予赔偿。
二、豪车贬值损失是否赔偿
豪车贬值损失不赔偿。贬值损失几乎在每辆发生事故的机动车上都会存在,规定贬值损失可能导致本不会成诉的交通事故案件大量涌入法院,不利于减少纠纷。对该项损失原则上是不予支持的。当然在少数特殊、极端情形下,也可以考虑予以适当赔偿,但必须慎重考量,严格把握。所以对于车辆贬值损失,法院原则上是不支持赔偿请求的。
三、10万元买的车,被追尾,还能分多少钱
对于被追尾造成的车辆贬值问题,需要经过评估机构的鉴定才能确定一个具体贬值数额,而评估机构是根据车辆在事故发生前的价值、成新率、修复费用、二手市场交易价格的下调等因素综合判断。但是在大多数案例中,法院是不支持当事人要求赔偿车辆贬值损失的诉讼请求,事故车辆的贬值损失不属于侵权人赔偿的范围。当然在小数特殊情况下,法院可以运用自由裁量权考虑基于适当的赔偿。
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