陆运一切险（OverlandTransportationAllRisks)
来源：法律编辑整理
时间： 2023-06-09 09:55:37
372 人看过
陆运一切险(OverlandTransportationAllRisks)的承保责任范围与海上运输货物保险条款中的一切险相似。保险公司负责赔偿被保险货物在运输途中遭受暴风、雷电、洪水、地震等自然灾害，或由于运输工具遭受碰撞、倾覆、出轨，或在驳运过程中因驳运工具遭受搁浅、触礁、沉没、碰撞，或由于遭受隧道坍塌、崖崩或失火、爆炸等意外事故所造成的全部或部分损失，负责保险货物在运输途中由于一般外来原因所造成的全部或部分损失。此外，被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用，保险公司也负责赔偿，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。陆运一切险的保险责任期限也采用仓至仓条款，但是最长至被保险货物运抵卸载车站起满60天为止。
声明：该文章是网站编辑根据互联网公开的相关知识进行归纳整理。如若侵权或错误，请通过反馈渠道提交信息， 我们将及时处理。【点击反馈】
扩展阅读
-
陆运险和陆运一切险
340人看过
-
美亚陆上货物运输(火车、汽车)一切险
69人看过
-
海运一切险包括哪些
190人看过
-
航空运输一切险-责任
164人看过
-
国内水运陆运险
273人看过
-
海运一切险的具体内容
215人看过
律师服务
热门律师推荐
更多保险金相关文章
-
附加险一、海运一切险条款是怎样的一切险又称综合险。海上货物运输保险主要险别之一。除承保平安险、水渍险全部责任外，还承保保险货物在运输过程中因各种外来原因所造成的全部和部分损失保险。承保的外来原因损失包括：偷窃、提货不到、淡水再淋、破碎、渗漏、碰损、短量、混杂、串味、沾污、受热受潮、锈损、钩损、包装破裂等危险造成的损失。一切险并非承保一切损失，对被保险人故意行为、货物自然损耗、固有瑕疵与本质缺陷、以及战争、罢工等造成的损失，保险人不承担赔偿责任。1982年1月1日修订颁布的伦敦保险人协会货物保险条款，以A险代表一切险。二、一切险索赔对象（一）向保险公司索赔向保险公司索赔要满足4个条件：（1）被保险人在保险事故发生时必须具有保险利益；（2）被保险人必须投保了相关险别；（3）损失不属于除外责任；（4）在保险的责任期限内。（二）买方向卖方索赔买方向卖方索赔通常是卖方违反贸易合同中的条款。（三）向承运人索2023-04-24301人看过 -
保险人依据国际惯例――英国协会ICC条款承保的风险：――承保保险标的物损毁或灭失的一切危险，包括共同海损、救助费用及双方过失碰撞，但以下列明的风险除外。除外事项：1）被保险人故意造成的损失2）保险标的的正常损耗，以及保险标的包装不当造成的损失3）由于迟延交付造成的经济损失4）运输工具不适航，或不适合安全装运保险标的5）由于船方无力偿债引起的毁损灭失或费用6）任何战争及相关行为造成的损失，恐怖主义和由核子、放射性物质造成的损失7）罢工及相关行为造成的损失――对于运往战争地区的货物，可以加保战争险；对于运往经常发生罢工的地区的货物，如每年7月－10月去美国的货物，可以加保罢工险。保险期间：1）起始时间：保险标的离开保单所载地的仓库或储存所处开始生效2）终止时间：A)交付保险单所载目的地仓库或储存所；B)根据被保险人的指示，交付途中任何其他仓库或储存所；C)运送保险标的的货轮在最终卸货港卸载完毕之日起2023-06-09409人看过 -
附加险办理出口货物的保险工作，是每外贸人都要做的事情。但是办得既稳妥又经济却并非易事。在海运保险中，投保一切险最省事，因为它包含了平安险、水渍险和11种一般附加险。投保人不用费心去考虑选择什么附加险。但是，在实际操作中，对于一切险的具体承包范围以及索赔对象，外贸从业人员却往往有不恰当的认识。一切险承包范围的确认丰海粮油公司向中保海南省分公司投保了由哈卡轮所运载的由印度尼西亚杜迈港至中国洋浦港的4999.85吨四海牌桶装棕桐油，投保险别为一切险。哈卡轮在印尼杜迈港装载了四海牌棕榈油启航后，由于哈卡轮船东印尼公司(BBS公司)与该轮的期租船人公司之间因船舶租金发生纠纷，哈卡轮自行中止了提单约定的航程并对外封锁该轮的动态情况。其船东以未收到租金为由将船上的一部分货物转运销售，对其余的3688.93吨货物在将船名改为伊利莎2号后，走私到中国广东汕尾。后被广东省边防局以走私为由予以没收。中保财产公司海南分2023-04-24110人看过 -
仲裁机构【简要案情】仲裁申请人：香港进口商仲裁被申请人：保险公司第三人：上海外贸公司专业涉外律师是保险公司的法律顾问，是该案件的代理律师。上海外贸公司向香港出口罐头一批共10000箱，按照CIF（HONGKONG）向保险公司投保一切险。但是因为海运提单上只写明进口商的名称，没有详细注明其地址，货物抵达香港后，船公司无法通知香港进口商来货场提货，又未与上海外贸公司的货运代理联系，自行决定将该批货物运回起运港。在运回途中因为轮船渗水，有400箱罐头受到海水浸泡。货物运回起运港后，上海外贸公司没有将货物卸下，只是在海运提单上补写进口商详细地址后，又运回香港。进口商提货后发现罐头已经生锈，所以只提取了未生锈的600箱罐头，并凭保险单向保险公司提起索赔，要求赔偿400箱货物的锈损。并向协议约定的仲裁机构提起仲裁申请。专业涉外律师意见：1、生锈发生在第二航次，而不是第一航次。投保人未对第二航次投保，不属于承保2023-06-05337人看过
-
一、什么是陆上货物运输保险陆上货物运输保险是货物运输保险的一种。陆上运输货物保险的责任起讫采用“仓至仓”责任条款。一般保险公司的陆上运输货物保险条款以火车和汽车为限，其主要险别分为陆运险和陆运一切险，陆上运输货物战争险是陆上运输货物保险的附加险。二、陆上货物运输保险的陆运险责任范围陆上货物运输保险的陆运险责任范围是：1.保险人负责赔偿被保险货物在运输途中遭受暴风、雷电、洪水、地震等自然灾害或由于运输工具遭受碰撞倾覆、出轨或在驳运过程中因驳运工具遭受搁浅、触礁、沉没、碰撞，或由于遭受隧道坍塌，崖崩或失火、爆炸等意外事故造成的全部损失或部分损失。2.被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救，防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该被救货物的保险金额为限。三、货物运输保险合同的特征有哪些货物运输保险合同的特征如下：第一，货物运输保险的标的是运输途中的财产，包括生产资料和生活资料。但是2023-06-27154人看过 -
第三者上海平安保险货运险中的邮包险的定义是什么?邮包险包含哪些内容?平安保险货运险专业人士为您解析:邮包险条款一、责任范围本保险分为邮包险和邮包一切险两种。被保险货物遭受损失本保险按保险单上订明承保险别的条款规定，负赔偿责任。（一）邮包险本保险负责赔偿：1.保险邮包在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水、自然灾害或由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、碰撞、倾覆、出轨、坠落、失踪，或由于失火、爆炸意外事故所造成的全部或部分损失。2、保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救，防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。（二）邮包一切险除包括上述邮包险的各项责任外，本保险还负责被保险邮包在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。二、除外责任本保险对下列损失，不负赔偿责任：（一）被保险人的故意行为或过失所造成的损失。（二）属于发货人责任所引起的损失。（三）在保险责2023-06-09198人看过 -
陆运货物险、空运货物险及邮包运输险是在海运货物保险的基础上发展起来的。由于陆运、空运与邮运同海运可能遭致货物损失的风险种类不同，所以陆、空、邮货运保险与海上货运保险的险别及其承保责任范围也有所不同，现分别简要介绍如下：一、陆运货物险风险与损失货物在陆运过程中，可能遭受各种自然灾害和意外事故。常见的风险有：车辆碰撞、倾覆和出轨、路基坍塌、桥梁折断和道路损坏，以及火灾和爆炸等意外事故：雷电、洪水、地震、火山爆发、暴风雨以及霜雪冰雹等自然灾害;战争、罢工、偷窃、货物残损、短少、渗漏等外来原因所造成的风险。这些风险会使运输途中的货物造成损失。货主为了转嫁风险损失，就需要办理陆运货物保险。陆运货物保险的险别根据中国人民保险公司制定的《陆上运输货物保险条款》的规定，陆运货物保险的基本险别有陆运险（OverlandTransportationRisks）和陆运一切险（OverlandTransporta2023-06-09215人看过 -
海洋运输货物保险AllRisks（一切险）是海洋运输货物保险的主要险别之一，其负责的范围很广泛。它除了承保平安险和水渍险的各项责任外，还负责承保货物在运输途中由于外来原因所致全部或部分损失。外来原因通常所致的损失有：偷窃、提货不着、淡水、雨淋、短量、混杂、玷污、渗漏、碰损、破碎、串味、受潮受热、钩损、包装破裂、锈损等。上述外来原因所致的损失，也可以选择其中一项或数项在平安险或水渍险的基础上加保。英国1982年新修订的伦敦协会货物保险条款已将原来的一切险改称为A险。2023-04-23245人看过
-
被保险人航空运输一切险(AirTransportationAllRisks)，是对航空运输途中所遭受的意外损失相对应的保险，赔偿包括被保险货物在运输途中遭受雷电、火灾、爆炸或由于飞机遭受恶劣气候或其他危难事故而被抛弃，或由于飞机遭受碰撞、倾覆、坠落或失踪等自然灾害和意外事故所造成的全部或部分损失;还包括被保险货物由于一般外来原因所造成的全部或部分损失。比较1、航空运输险与航空运输一切险的区别：航空运输险的承保范围与海洋运输货物保险条款中的水渍险大致相同。保险公司负责赔偿被保险货物在运输途中遭受雷电、火灾、爆炸，或由于飞机遭受恶劣气候或其他危难事故而被抛弃，或由于飞机遭受碰撞、倾覆、坠落或失踪等自然灾害和意外事故所造成的全部或部分损失。航空运输一切险的承保责任范围除包括上述航空运输险的全部责任外，保险公司还负责赔偿被保险货物由于被偷窃、短少等外来原因所造成的全部或部分损失。2、航空运输险和航空运输一2023-06-08216人看过 -
运输保险一.陆运险（OverlandTransportationRisks）和陆运一切险（OverlandTransportationAllRisks）。陆运险的责任范围与海洋运输货物保险中的水渍险相似，保险公司对被保险货物在运输途中遭受暴风、雷电、地震、洪水等自然灾害和由于运输工具遭受碰撞、倾覆、出轨，如有驳运过程，包括驳运工具搁浅、触礁、沉没、碰撞或由于遭受隧道坍塌、崖崩或失火、爆炸等意外事故所造成的全部或部分损失负责赔偿，即保险公司除承担上述陆动险的责任外，还对由于一般外来原因造成的货物短少、偷窃、渗漏、破碎等全部或部分损失赔偿。陆运险和陆运一切险的保险责任期限与海洋运输货物险相同，也采?qot;仓至仓条款。但是最长至被保险货物运抵卸载车站起满60天为止。二.航空运输险（AirTransportationRisks）和航空运输一切险(AirTransportationAllRisks)，分别2023-06-09120人看过 -
托运编报车皮计划。各外贸公司及工贸企业每月向外运公司编报隔月车皮计划，注明去向，并据此进行催证、备货。办理托运。各外贸公司及工贸企业在收到国外开来的信用证并经审核无误后，便可办理托运，即按信用证或合同内有关装运款，以及货物名称、件数、装运日期，填写《托运单》并提供有关单证，送交外运公司，作为订车皮的依据。落实装运车皮。外运公司在收到《托运单》后，根据配载原则、货物性质、货运数量、到站等情况，结合车皮计划，与火车站联系，并由火车站据以向上级铁路分局申请车皮。提货、装车。外运公司根据装期，代各外贸公司往发货仓库提取货物并运至车站货场，车站凭货运单据将货装车。收取提单。货物装车完毕，由车站司磅员签发货运单，载明收到货物的详细情况。有条件就地封关的，可由海关监管加封，办妥转关手续。外运公司则凭运单签发承运货物收据，即陆运提单。发出装车通知。货物装车后，外贸公司或工贸企业即可向买方发出《装车通知》，以便2023-06-07309人看过 -
保险金航空运输一切险的承保责任范围与海洋运输保险条款中的一切险相似，保险公司赔偿包括被保险货物在运输途中遭受雷电、火灾、爆炸或由于飞机遭受恶劣气候或其他危难事故而被抛弃，或由于飞机遭受碰撞、倾覆、坠落或失踪等自然灾害和意外事故所造成的全部或部分损失;还包括被保险货物由于一般外来原因所造成的全部或部分损失。航空货物运输保险责任起讫期限也采用仓至仓条款，所不同的是如果货物运达保险单所载明的目的地而未运抵保险单所载明收货人仓库或储存处所，则以被保险货物在最后卸载地卸离飞机后满30天保险责任即告终止。如在上述30天内，被保险货物需转送到非保险单所载明的目的地时，保险责任以该项货物开始转运时终止。航空运输一切险的除外责任与海洋货物运输保险条款中基本险的除外责任基本相同。航空运输保险的保险价值按货价或货价加运杂费确定，保险金额按保险价值确定，也可以由保险双方协商确定。其他规定与国内水路陆路货物运输保险类似。2023-06-08259人看过
-
运输保险按照目前所使用的1981年1月1日修订的人保货运险条款(ＣＩＣ条款)，陆运险的保障范围相当于海运的水渍险，陆运一切险则与海运一切险一致，实际上是平安险，水渍险和十一种附加险的合并，但特别附加险不包括在内。有关保险学著作中，对货物运输保险中的附加险做了如下阐述：附加险别不分海、陆、空运和邮包运输，都是一样的。主要有：偷窃提货不着险、淡水雨淋险、短量险、混杂沾污险、渗漏险、碰损破碎险、串味险、受潮受热险、钩损险、包装破裂险、锈损险等十一种。这十一种附加险都是属于一切险的范围之内的，保了一切险，对其中任何一种附加险都是负责的；特别附加险并不包括在一切险的范围内，主要有：交货不到险、进口关税险、舱面险、拒收险、黄曲霉素险和港澳存仓火险等六种。在保险实践当中，被保险人凭一切险保单向保险人索赔没有收到货物的损失，而不论没有收到货物的原因。对于保险人来讲，没有收到货物可能是偷窃提货不着险项下的损失；也可2023-06-09497人看过 -
法律综合知识案情：保险期限将至索赔接二连三2000年12月12日，某国际货运公司向皇家保险投保责任险并填写了皇家保险提供的综合运输责任保险投保书。当时该公司在投保书中的质询条款（即损失记录：请注明在过去五年中发生的所有提单项下的索赔／损失）等类似的条款栏中，所填的内容均为无。2001年1月8日，货运公司修改投保书，在质询条款栏内，未做任何修改，仍旧是空白。2001年2月13日，货运公司以传真方式通知皇家保险，决定投保，同时要求将AIRSEATRANSPORTINC．、SHANGHAIAIRSEATRANSPORTINC．等九家公司一并列入这份保险单。两天后，也就是2001年2月15日，皇家保险签发了编号为PL200100024的正本保险单，保险费共计47630美元。值得注意的是，皇家保险的条款中对被保险人的义务进行了规定：如果被保险人或其代表漏报、错报、虚报、或隐瞒有关本保险的实质性内容，则本保险单失2022-04-29211人看过
#保险法
北京
律师推荐
展开
#保险金
词条
保险金是指质物所有人与保险人订立保险合同，当保险事故发生导致质物毁损或灭失时，投保人有权请求保险人支付的一定数量的金钱保险金的赔偿给付保险金的赔偿给付是保险人承担保险责任的方法。 原则上保险补偿以现金履行赔偿给付责任。但是，对于财产保险，也... 更多>
#保险金
最新文章
-
2024-01-28 -
2024-01-22
-
2024-01-19 -
2023-12-23 -
2023-12-19
#保险金
相关咨询
-
财产一切险和火险的区别吉林省在线咨询 2022-03-24财产一切险是承保财产因自然灾害或意外事故以及由于突然和不可预料的事故造成的损失，除保险条款规定的责任外，保险人均负责赔偿。财产一切险是在火险基础上发展起来的。火险只承保：火灾、雷电和爆炸，其余风险，如地震、洪水等人力不可抗拒的自然灾害和意外事故，作为火险的附加险，综合形成财产保险，但对人为的偷窃、疏忽、他人的恶意行为等风险一概除外。财产一切险则承保了人力不可抗拒的风险和人为的风险，除保险条款列明的 -
财产一切险保费多少安徽在线咨询 2022-03-30关于财产一切险保费多少钱以及包括些什么内容的问题： 一、投保时，不足一年，一般均按短期费率计算。短期费率就是在原费率标准上再给一个乘数。比如某单位财产一切险，费率为1%，保额为100万，那么一年的保费就是1万元。短期费率按如下计算：1－8个月，分别为10%－80%9－12个月，每个月增加5%，到12个月，刚好为100%。也就是上，上述单位，如果保6个月，需要缴纳6000元保费（10000*60%） -
-
总价合同内工程一切险西藏在线咨询 2022-10-21主要看当时与分包签署的协议有无约定，从法律关系来讲属于两个，保险费用也可以当做一个债权，统一处理无可厚非，不过需要在工程结算里写清楚费用明细。 -
财产一切险保额如何确定上海在线咨询 2023-04-25财产一切险保额如何确定 财产保险的保险金额的确定，依财产保险所包括的险别内容不同而有不同的确定方法。 在我国，面向企事业单位等开办的财产保险，无论是综合险还是基本险，其保险金额的确认是依财产项目分别确定的。对于固定资产，其保险金额的确定有： （1）按固定资产建造或购置时的原始帐面价值确认，在帐面价值与实际价值比较一致情况下，可采用此方法。 （2）按帐面原值加成数确定保险金额，采用此种方法是在帐面原
