交通事故的类型主要如下：

一城市交通事故类：

1、直行事故。市区非主要路口及边远郊区，由于没有安装红绿灯，直行车辆发生事故的概率较大，约占事故总数30%。

2、追尾事故。多发生在遇红灯急停车时由于前后车距过近而追尾，或雨雾天气则追尾更为常见，约占事故总数13%。

3、超车事故。快速车在超慢速车时与对面车相撞，或与突然横穿的行人、骑车人相撞而导致；夜间超车时遇对向车炫目灯光，亦常造成事故；约占事故15%。

4、左转弯事故。交叉路口左转变时，交织点多，车与车、车与人冲突可能性增大，常引发事故，约占事故总数25%。

5、右转变事故。在巷道的进出口、单位大门的进出口和一些十字路口，是右转弯事故的多发之处，约占事故总数20%。

二山区公路交通事故类：

1、窄道事故。

2、弯道事故。

3、坡道事故。

一、左拐被直行撞了谁全责

左转弯和直行车相撞的责任认定问题：在绿灯、黄灯时，左转弯的车辆均不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。在直行车与左转弯车在同样受交通信号灯控制的情况下，直行车优先。若直行车不存在超速、违反交通信号灯等的过错情形，则左转车辆承担主要责任。具体要根据交通事故中双方的过错严重程度，确定当事人的责任。

二、16种情况下是全责

一般就是违反交通法规的、违反交通信号（包括交通信号灯、交通标志标线）的、未按规定让行的，一旦发生交通事故，自然是违规车辆全责。全责十六种情况如下：

（1）追尾前车（后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任）；

（2）变更车道发生事故；

（3）倒车、溜车发生交通事故（前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任）

（4）从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰撞刮擦；

（5）绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车；

（6）进入唤醒路口的车未让使出或在环形路口内行驶的车辆；

（7）跨越道路中心实线或隔离实线发生事故；

（8）逆向行驶（逆向行驶本就违反道路交通安全法律法规）；

（9）右侧超车发生交通事故；

（10）超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生交通事故

（11）冲闯红灯发生交通事故；

（12）有禁止掉头标志、标线的区域即在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故；

（13）碰撞依法可暂停、停放的车辆；

（14）开关车门造成交通事故：

（15）进出停车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故；

（16）单方发生交通事故。

符合上述全责十六种情况的，会被判定为交通事故全责。