被追尾车辆贬值赔偿标准可以根据有关的二手车评估机构进行评估，有关车辆贬值的标准并没有相关标准和法规可以参考，实际的赔偿费用只能通过第三方鉴定机构来鉴定，可以先将这些相关资料拿去要求对方或者是对方的保险机构进行赔偿，如果是因为车辆贬值赔偿双方达不到一致意见，可以走诉讼的途径维护自身的权益，如果法院支持对方对追尾车辆贬值进行赔偿，也只能以评估机构的评估结果作为判决的依据。

一、新车被撞要多少折旧费

新车被撞贬值事故责任方向无责任方支付相应费用，目前只能通过有关的二手车评估机构进行评估，法院也只能以评估机构的评估结果作为判决的依据。交警处理交通事故中，会有司机提出车辆因事故而贬值，要求责任方除承担维修费用外，还需赔偿车辆贬值损失，在事故处理中，一般只支持直接经济损失，汽车的折旧率通常按照使用年限计算加速折旧,也就是说起初使用的年限,折旧率很高,而具体计算应当根据该车辆的使用年限标准和车辆折旧计算方法进行确定,一般可以委托价格鉴定中心进行计算。一般来说,保险公司都是“就损失论损失”,对事故的直接责任进行赔付,而此类由事故产生的间接费用,保险公司一律不赔。

二、交通事故理赔标准

交通事故理赔标准：

1、人身损害赔偿标准人身损害赔偿标准，包括以下项目：医疗费、误工费、护理费、护理误工费、社保补缴费、重新入职损失费、重新找工作短期生活费、暂时失业费等；

2、财产损失赔偿标准财产损失赔偿标准，以交通事故造成的直接损失和间接损失来确定赔偿数额。直接损失的赔偿标准：原则上应当恢复原状或者折价赔偿。对于局部可修复的车辆、设施和物品，应当赔偿维修费；因局部损失导致贬值的，还应当赔偿贬值部分的损失；对于无法修复的，应当赔偿其实际价值。间接损失的赔偿标准：受害人因交通事故遭受的间接损失，侵害人并应当赔偿损失；

3、精神损害赔偿标准精神损害是一种外人无法计量的无形伤害，对于精神损害的大小和程度一般无法用物质尺度来衡量，因此，对于精神损害抚慰金，只能依据当事人的具体情况包括地区经济环境，当事人的身份，当事人的家庭背景，当事人在案件中责任的大小，社会影响力等由法官依据自由裁量权在一个类似客观合理适当的范围内进行确定。