今天，作为第三利润源泉的物流早已告别了过往那种简单的储存运输，成为全新的基于信息化、标准化和科学化的电子商务物流。
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1.物流业的复苏与现代物流的兴起
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20世纪80年代末和90年代初，由于互联网的出现，以及工业经济时代的第一、第二利润源泉的枯竭，物流作为企业的第三利润源泉终于露出了水面。一些大型企业开始试用条形码技术来改善物流，并开始使用电子数据交换（EDI--ElectronicDataInterchange），使商务间的数据传输变得快捷和轻松。
各种类型电子扫描和传输技术的应用，使电子商务迅猛发展，同时也提高了物流作业的效率。信息技术的出现使企业的日常交易简化，商业行为的复杂性大大降低。全球经济一体化的趋势越来越明显，国际贸易当中的货物运输、交接等问题愈发突出，使物流在国际贸易中的地位日益重要。各企业在寻求良好的客户服务的同时，也把降低物流方面的成本作为创造利润的途径，并且在电子商务时代取得了巨大的成功。
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知识经济时代，竞争白热化，要求企业对市场用户要求的反应迅捷而且服务至上。如何进一步降低企业物流成本成为一大难题。过去是由生产者、批发配送和零售者三方独自设法降低商品配送成本，而在强调快速顾客反应的现代经营条件下，则需要通过三方的密切协作来降低商品的物流总体成本，以满足消费者的个性化需求。由此兴起了基于三方战略协作的现代物流业。越来越多的企业认识到只有通过整体的物流协作和物流业务外包才能够使企业更加专注于主业、降低物流成本、缩短产品生产周期和适应电子商务的发展。
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2.信息化--现代物流发展的基石
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目前，发达国家在物流过程中已普遍应用信息技术。在物流设施自动化和经营网络化方面全面实现了信息化。物流设施自动化是指货物的接收、分拣、装卸、运送、监控等流程的自动化。只有在条形码、射频识别、全球卫星定位、地理信息系统等信息技术及设施成熟的今天，才可能实现货物的识别、分拣、装卸和存取等物流作业的自动化和高效化。
物流经营网络化是指将网络技术运用到物流企业运行的各个方面，包括企业内部管理上的网络化和对外联系上的网络化。使得货物运行的各种信息及时反馈到企业内部网的数据库中，管理信息系统对数据进行自动分析和安排调度，自动排定货物的分拣、装卸以及运送车辆、线路的选择等。企业的外部网一般都与Internet对接，用户可以下订单、进行网上支付，对货物随时查找跟踪。
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国内物流业起步比较晚，发展水平低，在信息技术的应用方面与发达国家有很大差距，发达国家已普遍使用的一些技术设备在国内还很少使用。要提高自身的信息化程度，缩短与国际先进水平的差距，必须有意识、有重点的采用先进的信息化技术和设备，如电子订货系统、管理信息系统、企业资源计划系统以及自动识别技术、自动机械技术、自动跟踪技术等。
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可以毫不过分地说：信息化是现代物流业发展的必然要求和基石。
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3.几种常见的现代物流信息化技术及其特点概要
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常见的物流信息化技术主要有EDI电子数据交换、RF手持射频无线终端、EL电子标签、GIS地理信息系统、GPS全球定位系统等
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1）电子数据交换技术(EDI)
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EDI是现代物流的重要发展方向，是将商业或行政事务处理，按照一个公认的标准，形成结构化的事务处理或报文数据格式，再从计算机到计算机的数据传输方法。现代物流中所用的电子数据交换主要是应用于单证的传递、货物送达的确认等。现代物流中应用电子数据交换传输的单证种类有采购单、采购变更单、询价单、采购订单、提单、发票、到货通知单、交货确认单等等。电子数据交换包含数据交换标准、计算机网络、信息处理软件等三个构成要素。
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★使用物流EDI的3个前提条件：
（1）物流企业和供应商、零售商都拥有EDI信息系统；
（2）物流企业和供应商、零售商都有计算机化的会计记录；
（3）物流企业和供应商、零售商之间建立电子数据交换的伙伴关系。
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★物流EDI的2种工作方式：（1）重接连线工作方式；（2）增值网络工作方式。其中，方式（1）适宜于当电子数据交换的范围较小时。方式（2）适合大型社会化物流中心配电子数据交换。
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★物流EDI工作流程：现代物流中电子数据交换能够为顾客提供与银行、认证中心、物流企业、供应商的信息交换有关的物流信息。
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★EDI具有以下7个特点：（1）使用对象仅仅局限于物流交易双方；（2）处理对象为物流业务资料报文（单证、发票等）；（3）信息标准执行联合国EDIFACT标准；
（4）数据格式为标准化的数据；
（5）技术特征为数据通过互联网直接传送，不需要人工处理与干预；
（6）通信网络使用增值网或者是专用网；
（7）传输方式为数据自动传输、没有人工介入处理操作。
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2）手持式射频无线终端技术（RFHUT）
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手持射频无线终端技术（RFHUT）是提高物流效率的主要信息化技术之一。利用RF手持无线终端技术能够比人工分拣操作提高34倍的效率。RF手持射频无线终端技术的特点是可移动性、信息量大、交互式。是现代物流信息化的外在表现。可移动性使物流中心的工作人员减少了寻找货物位置的时间。手持射频无线终端系统适用于全球范围，可以十分便利地了解所有货物的具体方位。
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贴附于存货单元的充电标签按规定的时间间隔发送射频。操作者利用手持无线终端接收有用信号，辨认几米范围内存货的位置，无线终端将该标签所在的商品的信息实时传输到物流中心的网络计算机上，自动输入中心数据库。物流中心管理者可识别特定时间内所有存货的位置。
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★RF手持射频无线终端技术具有5大优点：（1）提高物流的时效性（2）提高物流中心的作业效率；（3）交互式信息交换使指示、确认与纠错一体化；（4）减少文件处理工作，实现无纸化办公；（5）提高在库货品资料的正确性。
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3）电子标签技术（EL）
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电子标签技术是随着现代物流信息化不断深入开始应用的。它的应用给物流带来了效率的提高。电子标签应用的原因是连锁商店和零售店对物流作业的拆零需求越来越强烈，而拣货、拆零的作业劳动力超过了物流中心劳动力的一半，在这种情况下，物流中心在向现代化转变的过程中逐渐采用了电子标签技术。
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★电子标签系统的工作流程：EL系统的运作过程很简便，操作者无需掌握电子方面的知识。只要物流中心管理者把客户的订单输入操作台上的电脑，存放备种商品的货架上货位指示灯和品种显示器会立刻显示出所拣选商品在货架上的具体位置及拣选的数量。作业人员可以从货架里取出商品，放到传送带上的周转箱或是手推车的周转箱，然后按下按钮，货位指示灯和品种显示器会熄灭，配齐订单商品的周转箱由运输带或者是手推车送到出库检验区。
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★电子标签在现代物流中的优点：（1）使物流中心的拣货效率提高了3－5倍；（2）分拣出货的差错率降低到1%以下；（3）操作简单，无需专门技术指导。
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法律综合知识主题为“动态数据决策之源”的条码和RFID技术在制造业中的应用研讨会日前在天津举行。业内人士认为，随着条码和RFID技术的成熟与完善，将在降低企业生产成本、进一步提高企业生产效能等方面发挥巨大作用。我国从上世纪八十年代末开始使用条码。目前，中国的条码业正进入一个高峰期。有报告显示，中国的条码产业在未来三年将以每年35%的速度增长。专家认为，条码的意义并不在于其自身的规模有多大，而在于它促进了相关产业的发展。RFID技术是自条码之后，在近年逐渐被制造、物流等产业所关注的。RFID即射频识别技术，能够作为供应链管理、工厂生产线物流自动化监管、智能化仓库货物管理等过程的数据采集手段。2023-04-24166人看过 -
(一)运输的概念运输是人和物的载运及输送。本书中专指物的载运及输送。它是在不同地域范围间(如两个城市、两个工厂之间，或一个大企业内相距较远的两车间之间)，以改变物的空间位置为目的的活动，对物进行空间位移。和搬运的区别在于，运输是较大范围的活动，而搬运是在同一地域之内的活动。(二)运输的地位1．运输是物流的主要功能要素之一。按物流的概念，物流是物的物理性运动，这种运动不但改变了物的时间状态，也改变了物的空间状态。而运输承担了改变空间状态的主要任务，运输是改变空间状态的主要手段，运输再配以搬运、配送等活动，就能圆满完成改变空间状态的全部任务。在现代物流观念未诞生之前，甚至就在今天，仍有不少人将运输等同于物流，其原因是物流中很大一部分责任是由运输担任的，是物流的主要部分，因而出现上述认识。2．运输是社会物质生产的必要条件之一。运输是国民经济的基础和先行。马克思将运输称之为第四个物质生产部门是将运2023-06-06177人看过 -
职业病常用的尸体检验方法，如尸表检查、系统全面的尸体解剖（同时剖开颅腔、胸腔、腹腔）和皮肤、肌肉、重要脏器的常规显微镜观察在确定死亡原因、死亡方式、死亡时间和推断致伤物的种类中发挥了重要的作用。当前，犯罪手段日新月异，上述常规的尸体检验方法时常难以满足检案的需要。随着科学技术的发展，电子显微镜、荧光显微镜、组织化学和免疫组织化学技术，已被用于检验实践，能够发现和证明常规检查所难于解决的问题。例如较轻微外力作用于头面部可导致原发性脑干损伤死亡，但用常规方法难以找到脑干损伤的客观证据，因而常常会被当作是猝死。但应用免疫组织化学方法进行神经微丝、髓鞘碱性蛋白、纤维蛋白原、纤维联结蛋白染色，可观察到脑干部位神经轴索、神经髓鞘、神经元细胞膜通透性有无损伤性改变，可为此类案件的法医学鉴定提供令人信服的客观证据。体内弹头碎片和残留物、电流损伤局部的金属微粒、工业意外和化学烧伤或爆炸引起的病变以及其他职业病或医2023-06-11429人看过 -
股份有限公司物流信息流动严重缺乏公共信息平台，链路不通形成信息孤岛，加上物流底层数据缺失，使现有信息化投入不能产生应有的效益。日前，2007新亚欧大陆桥区域经济合作国际研讨会主论坛之一的物流信息化论坛在兰州举行。在信息流和物品流的交互中，软件产业似乎成为最大的受惠者。物流成本高出1倍建设新亚欧大陆桥的关键是建立高效的信息桥梁，物流信息化因而被这次高层次的国际研讨会列为中心议题。东南大学教授于东海表示，国际社会一般以物流成本占GDP的比重来衡量一个国家的物流发展水平。欧美等发达国家这一比重约为10%；中等发达国家，如韩国约为16%，而我国的物流比重指标大约在20%以上，高出发达国家一倍。据国家发改委、国家统计局和中国物流与采购联合会发表的数据，2006年中国社会物流总费用超过3.8万亿元，预计今年物流总费用将超过4.23万亿元。这个数字与我国每年的电子信息产业总收入相当。我国物流各个环节如仓储、配送、运2023-06-07150人看过
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股份有限公司“5·12”地震发生后，由于原始保单损毁、信息数据缺失等因素，使保险业面临最大的困难，就是理赔服务工作难以顺利展开。中国人寿股份有限公司四川分公司(以下简称四川国寿)，震后只用了3天的时间，迅速开发出了“5·12地震理赔服务站查询系统”解决了灾区理赔服务工作的难题。据四川国寿副总经理周多光介绍，地震发生后，为保障灾区公司日常理赔服务工作正常开展，支持各理赔服务工作站人员在现场接报案时能快速确认客户的投保情况，给客户一个快速合理的答复。快速确定客户保单，提供现场的接报案咨询服务，保障一线理赔服务过程中客户数据信息的准确性和及时性等，信息技术支持与保障便成为一项非常重要的工作。开发快速查询系统确保理赔服务到位记者在采访中了解到，按照四川“5·12”地震理赔现场指挥部的指示，该公司信息技术部有关人员冒着余震的危险，加班加点，上下齐心，互相配合，发扬特别能吃苦、特别能战斗的作业精神，在短短3天的时2023-04-2369人看过 -
承诺经济全球化和电子商务网络化的趋势,决定了21世纪将是物流业蓬勃发展的世纪。在全球范围内建立快速、优良的顾客服务体系,选取合适的供应商和销售商进行采购和营销,以达到资源的最优配置,建立相应的现代物流体系是这种要求的必然选择,也是我国石油企业发展现代物流业的必然选择。现代物流与信息网络的完美结合,更能促进物流业的发展。关键词：现代物流;信息网络现代物流是企业降低物质消耗、提高劳动生产率、创造效益的第三利润源泉,已被越来越多的企业所认同。随着全球经济一体化发展进程的加快,现代物流正在成为新世纪我国经济发展的重要产业和新的经济增长点。特别是我国加入WTO后,世界上一些大的财团和跨国公司纷纷抢滩中国大陆参与物流投资与建设,一方面对加快我国物流发展起到了推动作用,另一方面使国内物流竞争更加激烈。这就要求我们要建立现代化的信息网络,提高物流业的竞争力。一、现代物流所谓物流,并非仅仅是把货物从一个地方运到2023-06-06487人看过 -
没有信息化就没有物流的现代化。无论是业内人士的切身感受还是专家学者的专题调研都验证着同样一个事实：目前国内企业的物流信息化程度还处于初级阶段，提升物流信息化将成为降低成本、创造利润的关键因素。无论是在新近举行的中国国际物流高峰论坛上，还是在物流一族们茶余饭后的闲聊中，信息化都成为彼此最为热衷的话题。因为从2005年开始，国内物流市场以及全面对外开放，那时，早已虎视眈眈的国外物流巨头也全方位参与国内市场的竞争。信息化的意义：降低物流成本任何行业的竞争首先体现在成本的竞争，物流也不例外。中国国际货运网总经理陈发祥在接受记者采访时说：信息化之所以能够成为物流企业竞争中的制高点，是因为信息化能够大幅度降低企业的管理成本。陈发祥刚参加完在北京举行的中国国际物流高峰论坛，在此次论坛上，信息化与成本的关系是陈发祥发言主题之一。一位有着丰富物流经验的朋友曾向记者诉苦：我做货代的时候，真的很辛苦，每天不停地2023-06-07310人看过 -
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经理物流管理是指为了以最低的物流成本达到用户满意的服务水平，实现物流合理化，对全部物流活动过程的计划、组织、指挥、协调、控制和监督。其目的是要运用系统的观点，对物流诸活动进行综合管理，使各项物流活动实现最佳的配合与协调。而物流管理现代化则是其最终发展方向之一，主要体现为管理组织、管理方法、管理手段、管理人员等方面的现代化。1.管理组织的现代化。即要求管理组织实现高效率、高效益的目标。对于企业来说，就要求精简机构，工作部门不能虚设而应根据需要设立。可以有官有兵，也可以有官无兵或有兵无官。工作人员，责任分明，运转灵活。还要提倡开短会，说短话，深入基层，少发文件，多利用现代化信息传递工具。对于国家来说，要引导流通组织实现社会化、现代化、合理化和国际化，只有这样才能最终打破地区、部门分割，建成大物流的统一体系，从物资的生产销售到配送供应，实现物流合理化，以提高社会经济效益。如何实现管理组织的现代化？笔2023-04-24494人看过 -
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竞争案例一：洛克菲勒成功的秘诀19世纪末，洛克菲勒开创了史无前例的联合事业——托拉斯，这个极易聚集财富的结构使美孚石油公司两年后成为全世界最大的石油集团企业。洛克菲勒托拉斯成功的秘诀在于利用某种利益作为交换，包括优势、思想等，而对供应链的投资是其最为重视的。洛克菲勒的策略是参股美国的铁路，垄断其运油车皮的价格，从而达到对物流的控制。这就使得其具备了同行业无可比拟的成本优势，成为他手中的一大竞争利器。其实在工业革命后，供应链一直受到重视，只不过企业对供应链的重视远不如对需求链或市场营销那样引人注目。美国著名营销专家史蒂芬·布朗（StevenBrown）在他的研究专著《折磨你的消费者》（TormentYorCostmers）一文中指出，消费者既不知道自己需要什么，也不知道自己不需要什么，但他们知道在使用了产品或服务后是否增加了自己的价值。从这个观点看来，重视需求链对企业来说并不是那么有效。索尼向来2023-06-07229人看过 -
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竞争中国物流业与发达国家相比，效率低、浪费大的问题尤为突出。据相关数据显示，2005年中国社会物流成本占GDP的18.6%，而发达国家多为9%左右，两者差距1倍多。造成这种问题的原因，除了我国道路基础设施建设与国际发达国家还存在很大差距以外，我国中小物流企业的管理水平低，信息化装备差也是重要原因之一。造成我国中小物流企业信息化水平低可归结到三点原因：一是投入资金不足；二是专业人员缺乏；三是信息化认识水平不足。在我国，中小物流企业生存压力大，间接影响其信息化建设的积极性。不少物流企业是因为外部压力走上信息道路的。中小物流企业市场专业化分工十分显著，因而，与其他企业的业务协同需求更为突出。为了业务的顺利开展，它可能会相应地提升自身的信息化水平。然而，中小物流企业的经营业务和商业流程经常变化，为了适应不断变化的业务和流程，中小型物流企业往往需要一个小而全的信息化方案。对于信息化供应商来说，软件开发的2023-04-24332人看过 -
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