注:此文为2007年12月5日每日经济新闻文章,金融界网站12月8日补发
在确定将于本月15日暂时停航之后,奥凯航空将如何恢复航线及安置员工已成各方关注焦点。昨日,奥凯航空大股东均瑶集团表示,公司将在调整后扭转奥凯航空客运业务长期亏损的局面。在部分航线停航期间,不会对员工进行停薪及裁员。
此前,针对奥凯航空可能停飞的新闻,以及对背后原因的种种猜测,奥凯航空董事长王均金表示,此次暂时停飞申请是依据《安全生产法》、《中国民用航空国内航线经营许可规定》和《公司法》的相关条例,因公司的法人治理结构不能依法到位而实施的。奥凯航空董事会同时依法调整了刘捷音的总裁职务,另有任用,从而有效落实安全管理责任体系。
王均金同时表示,目前,奥凯在经营业务上干支共举、客货并营,经营业务重点不清而引发经营方针的分歧,日常经营中亏损累积增加,董事会与公司个别主要经营责任人在企业发展方向和步骤之间的分歧逐步扩大。王均金强调,调整的根本目的就是要完善法人治理结构,扭转奥凯航空客运业务长期亏损的局面。
均瑶集团表示,面对全球金融海啸及宏观经济形势的严峻考验,奥凯航空需要发挥民营航空机制灵活的优势,通过优化航线结构、内部提升效率、降低成本,以差异化的战略和产品,进一步提升奥凯航空的竞争力,增强它的盈利能力。
由于春运很快就将到来,奥凯航空希望通过此次的调整实现2009年的良好开局,在稳健中实现增长,逐步扭转客运业务长期亏损的不良局面,加上与美国联邦快递建立的货运业务合作上继续保持盈利的良好状态,调整后的奥凯航空将走上健康可持续发展的良性发展道路。
对于奥凯航空员工的利益保障问题,王均金强调,本周初,他已公开告知奥凯员工公司可能调整的决定,同时郑重承诺,在部分航线停飞期间,将按照《劳动法》和《劳动合同法》的有关规定认真维护员工权益,不停薪、不裁员,并尽快恢复客运业务的正常运营。
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