摇号购车方式有利于限车治堵
来源:互联网
时间: 2023-04-23 20:32:38
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限车治堵是必要的,摇号方式的初衷是好的,但我们必须面对两个现实质疑:一是无论是拍卖,还是摇号,都只是在一定程度上缓解了城市机动车总量的增长速度,但并未有效缓解交通压力,拥堵依旧甚至更严重了;二是官方解释出台摇号政策的理由是实现公平,但实际上,不仅在摇号的过程中不可能实现绝对公平,而且对摇号政策出台前后的人更是很不公平的。
全世界面临同样问题的国家和城市,显然不止中国、不止中国的一些大城市,中国的这些限车城市,也不是全世界人口密度最大和机动车保有量最高的地方。而国外却鲜有拍卖、摇号的办法,而多是采用经济手段,如新加坡是用出卖拥车证配套高额消费税和登记税,伦敦和纽约则是采取征收拥堵费和进城费。虽然效果各异,但至少没有照顾既得利益者,没有加剧拥堵。
在公民个人买车自由和公共交通顺畅两种价值的冲突上实行一定的门槛也并非不可行,但关键是前提要公平,否则就会产生公共政策的实质合法性的问题。
国际上,治理交通拥堵的最有效措施,一是严控公车数量,二是改善公共交通。而我国的症结恰恰在于,公车数量的庞大制约了经济手段的实施,没有经济手段又无法补充改善公共交通所需的巨额资金。因此,我国治理交通拥堵,应该先着手解决公车问题,然后通过以经济杠杆为主的市场手段来限车,来为改善公共交通补充急需资金,而不应该继续目前不断提高后来者门槛的政府管制手段。
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