根据《最高人民法院关于审理交通事故刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第二条规定，交通事故有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役：（一）死亡一人以上或者重伤三人以上，承担事故全部或者主要责任的；（二）死亡三人以上，承担事故同等责任的；（三）造成公共财产或者他人财产直接损失的，承担事故全部或者主要责任，无法赔偿30万元以上的。交通事故造成一人以上重伤，承担事故全部或者主要责任，有下列情形之一的，以交通事故罪定罪处罚：（一）酒后吸毒后驾驶机动车；（二）无驾驶资格驾驶机动车的；（三）明知是安全装置不全或者安全部件失灵的机动车辆驾驶的；（四）明知是无证或者报废的机动车辆驾驶的；（五）严重超载驾驶的；（六）为逃避法律追究而逃离事故现场的。第三条规定，交通事故后逃逸，是指行为人有本解释第二条第一款规定和第二款第（一）项至第（五）项规定的情形之一，发生交通事故后为逃避法律追究而逃逸的行为。

怎样准确界定交通肇事逃逸行为

交通肇事逃逸是指机动车驾驶员在发生交通事故的同时，擅自逃离事故现场，使交通事故所引起的民事、刑事、行政责任无法确定，其目的在于推卸、逃脱责任的行为。

判断行为人是否构成“交通肇事逃逸”，应从以下几方面来进行分析：

第一、考察行为人是否明知自己造成了交通事故，不仅要看行为人的供述，还应从肇事当时的时间、地点、路况、行为人具备的知识、经验等方面客观地评判其是否明知，从而确定其是否构成逃逸。

如果行为人根本不知道自己已经造成交通事故而驾驶车辆离开现场的，因缺乏主观上的认识，不应认定“交通肇事逃逸”

第二、考察行为人是否具有逃避法律追究的主观目的，既包括逃避刑事法律追究，也包括逃避民事法律追究、行政法律追究。

第三、考察行为人客观上是否实施了逃离现场的行为。只有发生在交通事故发生后、行为人接受事故处理机关首次处理前这一段时间内的逃跑行为方能成立本规定中的“逃逸”。

行为人为逃避法律追究，逃离事故现场，后基于个人良心发现而返回现场、接受处理，或者逃离现场不远即被拦截、抓获，均不影响“交通肇事后逃逸”情节的成立。

交通肇事逃逸的现场不仅包括事故发生现场，而且包括与事故发生现场具有紧密联系的场所，如抢救事故伤亡者的医院；

调查事故责任的交警部门等。因为逃离事故发生现场固然会使事故责任认定等陷于困境，但逃离医院、交警部门等场所也会妨碍事故处理，逃避法律追究。

但是，“交通肇事逃逸”不能等同于“交通运输肇事后逃逸”。因为根据刑法第一百三十三条，“交通运输肇事后逃逸”的前提是行为人的交通肇事行为已经构成了“交通肇事罪”，此时“逃逸”只是量刑加重情节。

《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第二条、第三条

《中华人民共和国刑法》第一百三十三条、第一百三十三条之一