国内航空运输承运人赔偿责任限额规定-法师兄

国内航空运输承运人赔偿责任限额规定

来源：互联网时间： 2023-06-09 08:15:29 333 人看过

《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》于2006年1月29日经国务院批准，现予发布，并自2006年3月28日起施行。

按照《国务院关于的批复》（国函[2006]8号），1989年2月20日国务院发布、1993年11月29日国务院修订后重新发布的《国内航空运输旅客身体损害赔偿暂行规定》，自《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》施行之日起同时废止。

局长：杨元元

二○○六年二月二十八日

国内航空运输承运人赔偿责任限额规定

第一条为了维护国内航空运输各方当事人的合法权益，根据《中华人民共和国民用航空法》（以下简称《民用航空法》）第一百二十八条，制定本规定。

第二条本规定适用于中华人民共和国国内航空运输中发生的损害赔偿。

第三条国内航空运输承运人（以下简称承运人）应当在下列规定的赔偿责任限额内按照实际损害承担赔偿责任，但是《民用航空法》另有规定的除外：

（一）对每名旅客的赔偿责任限额为人民币40万元；

（二）对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为人民币3000元；

（三）对旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额，为每公斤人民币100元。

第四条本规定第三条所确定的赔偿责任限额的调整，由国务院民用航空主管部门制定，报国务院批准后公布执行。

第五条旅客自行向保险公司投保航空旅客人身意外保险的，此项保险金额的给付，不免除或者减少承运人应当承担的赔偿责任。

第六条本规定自2006年3月28日起施行。

声明：该文章是网站编辑根据互联网公开的相关知识进行归纳整理。如若侵权或错误，请通过反馈渠道提交信息，我们将及时处理。【点击反馈】

扩展阅读

律师服务

热门律师推荐

律师普法

换一批

更多保险金相关文章

继承人
由几个航空承运人承办的连续运输，如何分担承运责任?

我国＜民用航空法＞规定，由几个航空承运人承办的连续运输，接受旅客、行李或者货物的每一个承运人应当就其根据合同办理的运输区段作为运输合同的订约一方。除合同明文约定第一承运人应当对全程运输承担责任外，旅客或者其继承人只能对发生事故或者延误的运输区段的承运人提起诉讼。托运行李或者货物的毁灭、遗失、损坏或者延误，旅客或者托运人有权对第一承运人提起诉讼，旅客或者收货人有权对最后承运人提起诉讼。旅客、托运人和收货人均可以对发生毁灭、遗失、损坏或者延误的运输区段的承运人提起诉讼。上述承运人应当对旅客、托运人或者收货人承担连带责任。

2023-06-07

176人看过
表演
航空限制运输物品

不建议作为托运行李或夹入行李内托运的物品现金、有价票证、珠宝、贵重金属及其制品、古玩字画、电脑、个人电子设备、样品等贵重物品、重要文件和资料、旅行证件等物品以及个人需定时服用的处方药。需征得国航同意方可运输的物品精密仪器、电子产品及精密设备音响、洗衣机、电冰箱、计算机、录音机等应作为托运行李托运，在托运时应具有出厂包装或符合国航要求的包装。上述物品不在免费托运行李之列，应作为超重行李收取费用。国航将根据托运行李的政策规定对此类物品承担责任。体育运动设施育用枪支与弹药应作为托运行李托运，托运时必须出具有关部门发放的运输证明并与证明一起托运。此类物品应上锁并分别包装，并在托运前获得国航的托运批准。每乘客可托运弹药限额为5公斤(11磅)(毛重)。团体旅行的乘客应将其弹药分别包装。此类物品不在免费托运行李之列，应作为超重行李收取费用。运输枪支与弹药的乘客应在启程前90分钟内完成所有检查手续。动物需

2023-04-24

468人看过
损害赔偿
您知道航空运输损害赔偿责任的相关法律规定

《民用航空法》第一百二十四条因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件，造成旅客人身伤亡的，承运人应当承担责任；但是，旅客的人身伤亡完全是由于旅客本人的健康状况造成的，承运人不承担责任。第一百二十五条因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件，造成旅客随身携带物品毁灭、遗失或者损坏的，承运人应当承担责任。因发生在航空运输期间的事件，造成旅客的托运行李毁灭、遗失或者损坏的，承运人应当承担责任。旅客随身携带物品或者托运行李的毁灭、遗失或者损坏完全是由于行李本身的自然属性、质量或者缺陷造成的，承运人不承担责任。本章所称行李，包括托运行李和旅客随身携带的物品。因发生在航空运输期间的事件，造成货物毁灭、遗失或者损坏的，承运人应当承担责任；但是，承运人证明货物的毁灭、遗失或者损坏完全是由于下列原因之一造成的，不承担责任：（一）货物本身的自然属性、质量或者缺陷；（二）承运

2023-03-24

232人看过
第三者
国内航空货运保险法规定

第一条凡在国内经航空运输的货物均可为本保险之标的。第二条下列货物非经投保人与保险人特别约定，并在保险单(凭证)上载明，不在保险标的范围以内：金银、珠宝、钻石、玉器、首饰、古币、古玩、古书、古画、邮票、艺术品、稀有金属等珍贵财物。第三条下列货物不在保险标的范围以内:蔬菜、水果、活牲畜、禽鱼类和其它动物。保险责任第四条由于下列保险事故造成保险货物的损失，保险人负赔偿责任:(一)火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、海啸、地陷、崖崩;(二)因飞机遭受碰撞、倾覆、坠落、失踪(在三个月以上)，在危难中发生卸载以及遭受恶劣气候或其它危难事故发生抛弃行为所造成的损失;(三)因受震动、碰撞或压力而造成破碎、弯曲、凹瘪、折断、开裂的损失;(四)因包装破裂致使货物散失的损失;(五)凡属液体、半流体或者需要用液体保藏的保险货物，在运输途中因受震动、碰撞或压力致使所装容器(包括封口)损坏发生渗漏而造成的损失，

2023-04-24

333人看过

航空运输合同
航空运输降低赔偿限额的条款是否有效

一、航空运输降低赔偿限额的条款是否有效1、签订航空运输合同时，合同中的条款约定降低赔偿限额的，该约定的条款不具有效力，但该条款无效，不影响航空运输合同的整体效力。2、法律依据：《中华人民共和国民用航空法》第一百三十条规定，任何旨在免除本法规定的承运人责任或者降低本法规定的赔偿责任限额的条款，均属无效;但是，此种条款的无效，不影响整个航空运输合同的效力。二、航空运输中服务方的义务有哪些1、基本义务：保障旅客的旅行安全，及时将旅客运送至约定目的地;2、为旅客提供良好服务的义务;3、保证按照公布实施的航班时刻为旅客提供乘机便利的义务;4、保证飞行安全和航班正常，认真做好服务工作的义务;5、航空运输过程中尽力救护伤病旅客的义务;6、自身原因航班延误或取消时向旅客提供食宿等必要服务的义务;7、非自身原因航班延误或取消时对旅客的协助义务;8、经停地航班延误或取消时对旅客无条件提供服务和及时通知义务;9

2023-06-14

187人看过
举证责任
航空运输中的办理手续及承运人的责任形态

航空输运(airtransportation)，使用飞机直升机及其他航空器运送人员、货物、邮件的一种运输方式。具有快速、机动的特点，是现代旅客运输，尤其是远程旅客运输的重要方式;为国际贸易中的贵重物品、鲜活货物和精密仪器运输所不可缺。航空运输中的办理手续及承运人的责任形态具体如下：办理手续1、托运人托运货物应向承运人填交货物运输单，并根据国家主管部门规定随附必要的有效证明文件。托运人应对运输单填写内容的真实性和正确性负责。托运人填交的货物运输单经承运人接受，并由承运人填发货物运输单后，航空货物运输合同即告成立。2、托运人要求包用飞机运输货物，应填交包机申请书，经承运人同意接受并签订包机运输协议书以后，航空包机货物运输合同即告成立，签订协议书的当个人，均应遵守民航主管机关有关包机运输的规定。3、托运人对运输的货物，应当按照国家主管部门规定的包装标准包装;没有统一规定包装标准的，托运人应当根据

2023-06-08

290人看过
公共航空运输
公共航空运输承运人运行合格审定规则(CCAR-121部)

(国际通用格式)目录A分部总则*B分部运行合格审定的一般规定*C分部管理运行合格证持有人的一般规定*E分部航路的批准*G分部手册的要求*H分部飞机的要求*I分部飞机性能使用限制*M分部机组成员和其他航空人员的要求*N分部训练大纲*O分部机组成员的合格要求*P分部机组成员值勤期限制、飞行时间限制和休息要求*Q分部飞行签派员的合格要求和值勤时间限制*T分部飞行运作*U分部签派放行*V分部记录和报告*W分部双发飞机延伸航程运行（ETOPS）*Y分部法律责任*Z分部附则*附件A定义*附件B急救箱和应急医疗箱*附件C本规则121.161规定的应急撤离程序演示准则*附件D飞行训练要求*附件E熟练检查要求*附件F民用飞机训练分级*附件G高级飞行模拟机的使用*附件H双发飞机延伸航程运行（ETOPS）——运行和飞机合格审定要求*附件I多普勒雷达和惯性导航系统*关于《公共航空运输承运人运行合格审定规则》的说明

2023-06-08

378人看过
第三者
航空运输索赔和责任范围是什么

航空运输索赔相关知识一、航空货物索赔的依据航空货运索赔在航空货物运输过程中，主要是两种运输范围的问题：国际运输和国内运输。在航空国际货运中，索赔的主要法律依据是华沙体制中的《华沙公约》和《海牙议定书》;在国内货物运输中，主要是《中华人民共和国民用航空法》和《中国民用航空货物国内运输规则》。二、航空货物索赔的索赔人有权提出索赔的人主要有以下几种。(1)货运单上列明的托运人或收货人。托运人、收货人是指主运单上填写的托运人或收货人。向航空公司提出索赔的应是主运单上填写的托运人或收货人。客户或分运单上的托运人、收货人或其他代理应向主运单上填写的托运人或收货八提出索赔。(2)持有货运单上托运人或收货人签署的权益转让书的人员如下。①承保货物的保险公司;②索赔人委托的律师;③有关的其他单位;④集运货物的主托运人和主收货人。如果收货人在到达站已将货物提取，则托运人将无权索赔j如托造火要求索赔的话，应该有收

2023-04-29

282人看过

保险费
货运中的航空运输

空运一般用于以下作业：成为国际运输的重要工具，对于对外开外，促进国际间技术，经济合作与文化交流有重要作用；适用于高附加值，低质量小体积的物品运输；大多数情况下日常的基础上进行作业的；快捷运输途径；邮政运输手段；它是实现鸟式联运的一种新型运输方式。航空运输航空运输常被看作是其他运输方式不能运用时，用于紧急服务的一种极为保险的方式。它快速及时，价格昂贵，但对于致力于全球市场的厂商来说，当考虑库存和顾客服务问题时，空运也许是成本最为节约的运输模式。其主要优点有：高速直达性因为空中较少受自然地理条件限制，航线一般来取两点间的最短距离。安全性能高随科技进步，飞机不断地进行技术革新，使其安全性能增强，事故率低，保险费率相应较低。经济性良好，使用年限较长。包装要求低，因为空中航行的平稳性和自动着陆系统减少了货换的比率，所以可以降低包装要求。而且在避免货物灭失和损坏后还有明显优势。库存水平低。保持竞争力和

2023-04-24

66人看过
运输保险
航空运输保险金额计算

航空货物运输险保险标的范围1.凡在中国境内经航空运输的货物均可为本保险之标的。2.下列货物非经投保人与保险人特别约定，并在保险单(凭证)上载明，不在保险标的范围以内：金银、珠宝、钻石、玉器、首饰、古币、古玩、古书、古画、邮票、艺术品、稀有金属等珍贵财物。3.下列货物不在航空货物保险保险标的范围以内:蔬菜、水果、活牲畜、禽鱼类和其它动物。航空货物运输险保险责任由于下列保险事故造成保险货物的损失，保险人应该负航空货物保险赔偿责任:1.火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、海啸、地陷、崖崩;2.因飞机遭受碰撞、倾覆、坠落、失踪(在三个月以上)，在危难中发生卸载以及遭受恶劣气候或其它危难事故发生抛弃行为所造成的损失;3.因受震动、碰撞或压力而造成破碎、弯曲、凹瘪、折断、开裂的损失;4.因包装破裂致使货物散失的损失;5.凡属液体、半流体或者需要用液体保藏的保险货物，在运输途中因受震动、碰撞或压力

2023-04-23

170人看过
医疗机构
航空运输禁运物和限运物有哪些

一、什么是航空运输航空运输又称飞机运输，简称空运，它是在具有航空线路和飞机场的条件下，利用飞机作为运输工具进行货物运输的一种运输方式。航空运输在我国运输业中，其货运量占全国运输量比重还比较小，主要是承担长途客运任务，伴随着物流的快速发展，航空运输在货运方面也将会扮演重要角色。航空运输的货物重量按毛重计算。计算单位为公斤。重量不足1公斤，按1公斤算，超过1公斤的尾数四舍五入。非宽体飞机装载的每件货物重量一般不超过80公斤，体积一般不超过40*60*100厘米。宽体飞机装载每件货物重量一般不超过250公斤。体积一般不超过250*200*160厘米．超过以上重量和体积的货物，由西北公司依据具体条件确定可否收运。每公斤的体积超过6000立方厘米的货物按轻泡货物计重。轻泡货物以每6000立方厘米折合1公斤计量。二、航空运输禁运品有哪些？（一）禁运品的分类航空快运禁运品通常分为三大类：1、危险品：由于

2023-06-08

418人看过
托运
宠物航空运输怎么运

一、宠物航空运输的方式1、货运渠道是指没有人乘飞机去目的地，而只是让小狗小猫回去时，就只能走货运渠道，但常常有人会误认为走货运渠道就是让小家伙上货运飞机，很担心小家伙的安全，实际上这是一个错误的认识。走货运渠道也是乘坐客机，小家伙是放在行李舱里，只不过操作时是在航空公司的货运处，每个航空公司都有自己的货运处的。同样是有氧的飞机，所以不用担心爱宠的安全问题，另外，纯粹的货运飞机是不运宠物等活物，除非有人包机。2、随机托运这种方式是指主人刚好也乘坐飞机回去，这样就可以办理随机的方式，随机的方式是在航站楼办理手续，小家伙就跟随身携带的行李一样办理手续。所以称为随机托运。二、宠物航空托运两种方法的利弊比较：1、货运渠道优点:ａ、价格相对来单价要便宜些。ｂ、可以更自由灵活，随时可以安排出行时间。ｃ、全程不用自己操心，宠物托运公司一站式服务！缺点：ａ、爱宠可能需要在航空箱里呆上更长的时间，因为货运公司

2023-06-08

163人看过

保险金
航空运输的缔约承运人是指什么

一、航空运输的缔约承运人是指什么1、航空运输的缔约承运人，是指以本人名义与旅客或者托运人，或者与旅客或者托运人的代理人，订立航空运输合同的人。2、法律依据：《中华人民共和国民用航空法》第一百三十七条规定，本节所称缔约承运人，是指以本人名义与旅客或者托运人，或者与旅客或者托运人的代理人，订立本章调整的航空运输合同的人。本节所称实际承运人，是指根据缔约承运人的授权，履行前款全部或者部分运输的人，不是指本章规定的连续承运人;在没有相反证明时，此种授权被认为是存在的。二、航空保险有效期提前终止的情况有哪些1、赔付全部保险金额。在发生连续损失的场合，按承保金额如数赔付之后，保险人不再承担责任，保险单项下的义务即告终止。但对承保期内的一切损失，不论损失次数及损失金额，均提供保障的保险单，即使已对其中的某项损失作过赔偿，保险单仍有效。2、经双方同意，保险期限内，双方可随时取消保险单。保险单可赋予任何一方

2023-04-20

120人看过
损害赔偿
航空运输损害赔偿金计算及其责任归属

一、航空运输损害赔偿金根据《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》的相关规定：第一条，为了维护国内航空运输各方当事人的合法权益，根据《民用航空法》第一百二十八条，制定本规定。第二条，本规定适用于中华人民共和国国内航空运输中发生的损害赔偿。第三条，国内航空运输承运人(以下简称承运人)应当在下列规定的赔偿责任限额内按照实际损害承担赔偿责任，但是《民用航空法》另有规定的除外：(一)对每名旅客的赔偿责任限额为人民币40万元；(二)对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为人民币3000元；(三)对旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额，为每公斤人民币100元；第四条，本规定第三条所确定的赔偿责任限额的调整，由国务院民用航空主管部门制定，报国务院批准后公布执行。第五条，旅客自行向保险公司投保航空旅客人身意外保险的，此项保险金额的给付，不免除或者减少承运人应当承担的赔偿责任。第六条，本规定自2006年3

2023-04-02

51人看过