一、柴油国三上海限行范围
上海市外环线内将对国三柴油货运车辆(包括国三集卡)予以限行,市交通委要求,了解、掌握限行对集运行业(包括外环线内堆场)带来的影响。
目前江苏、浙江华东等区域都纷纷制定国三限行政策以及国三鼓励淘汰政策。
二、相关法律消息
1、国三车还能开几年
由于国六标准的提前到来,而国五柴油车将会面临无法上牌,国四柴油车则不能过户,国三柴油车只能选择报废。不过车主不用担心,即使想要淘汰国三车,也将会是2020年国六标准正式实施以后。
2、机动车报废期限
根据我国目前的政策,并不会对私家乘用车设立报废期限,而只有行驶到60万公里后进行“引导报废”的规定,另外轻货、大货强制报废年限是10年,不过可以最高延缓5年,也就是国三货车强制报废年限最高是15年。
3、国三车报废进入引导阶段
虽然没有强制报废,但是国三车也开始面临引导报废了,其中一个就是限行区域开始增多,北京、郑州、深圳、福州、济南等城市都相继发布了国三车限行区域,违反禁行、限行规定的,将会处以罚款扣分处理。
另外一种手段是经济补偿。不过各地对国三车的报废补贴标准都不一样,具体情况以地方政策为准。
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国三国四柴油车淘汰政策澳门在线咨询 2022-05-27国三柴油车报废新规定是:根据2013年国务院发布《大气污染防治行动计划》,2015年,淘汰2005年底前注册营运的黄标车,基本淘汰京津冀、长三角、珠三角等区域内的500万辆黄标车。到2017年,基本淘汰全国范围的黄标车,即淘汰未达到国三排放标准的柴油车。
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国三柴油车是否是淘汰安徽在线咨询 2022-11-15根据2013年国务院发布《大气污染防治行动计划》,2015年,淘汰2005年底前注册营运的黄标车,基本淘汰京津冀、长三角、珠三角等区域内的500万辆黄标车。到2017年,基本淘汰全国范围的黄标车,即淘汰未达到国三排放标准的柴油车。
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国三柴油车报废的标准山东在线咨询 2021-10-01国家的具体政策还没有出台,应该不会废弃。现在国家规定不满足国家三标准的是黄标车,达到国家三标准的是绿标车,政策不出来的是绿标车,2013年发售国家四标准,国家三标准还在销售,2015年1月1日禁止销售,现在路上跑的是国家三标准车,马上废弃对市场有很大影响。