1、斑马线撞死人可以分为两种情况：

第一种情况就是因为机动车本身质量的问题导致了车辆失控，在斑马线上撞上了行人，至人员死亡，这种情况是驾驶人不能控制的，一般认定为意外事件，意外事件一般不认定为范围，所以驾驶人员也不会面临刑事处罚；

第二种情况就是驾驶人员构成犯罪的情况，而具体构成何种罪行，也根据不同的情形进行区分。

2、过失致人死亡，意思是驾驶人员认为自己的行为不会对行人造成损害，出于自信或者对自己行为的误判，或者是应当预见到而没有遇见可能会对行为人造成伤害，驾驶人在驾驶过程中非故意行为导致行为人受伤或者死亡的情形。比如说驾驶人员在经红绿灯路口时，刚好绿灯还剩几秒，此时与斑马线还差数米的车辆，驾驶员可能会采取强秒的行为超速通过斑马线，而此时可能行人也可以开始过斑马线了，因为双方都存在抢秒的情形，车辆可能会撞上行人，而此时车辆时速过高，情节严重的可能会导致行人死亡。而驾驶人员肯定不希望自己撞上行人，所以一般可以认定其为过时之人死亡罪；而这一罪行根据法院的判决会判处徒刑以上，根据情节的轻重，以及双方交通事故责任的认定，如果判决驾驶人员承担徒刑为3年以下，且有悔过等表现，那么可能会适用缓刑，即使不适用缓刑，也可以根据相应的情形，适当从轻出发。

3、故意杀人罪，意思是驾驶员在行驶经过斑马线，已经看到行人也在通行，认识到自己如果不刹车或者是减速，必然会导致撞上行人，而此时驾驶人员并没有刹车的表现，那么可以认定其撞上行人是出于主观故意，如果对行人的死亡也是可以遇见有故意为止，那么可能认定为故意杀人，这一罪行一般会被判处无期或者是死刑，针对无期或者死刑一般不适用缓刑，因为其情节比较严重。

4、交通肇事罪，一般是驾驶人员因为违法相关的交通规则，产生了相应的财产损失或者是人员伤亡，根据其具体的事故情形，可以确定量刑起点，同时根据情节的轻重，以及时候驾驶人员的处理方式，法官会对其判处的刑期进行相应的考虑。同时其认罪和悔过的表现也会影响案件的定罪量刑。所以如果驾驶人员构成此罪，有可能在判处徒刑以上之后，还可能判处缓期执行。

5、危害公共安全罪，此罪一般犯罪情节比较严重，因为此罪侵犯的客体是公共安全，危害性可能等同于杀人罪，比如说驾驶人员在醉酒后还故意驾车，且驾驶车辆在人流量比较大的繁华街区或者是在高速公路行驶，那么他意识到自己的行为是有危险的，所以此罪一般会被判处徒刑以上，情节特别严重的可能会被判处无期甚至死刑，此罪一般没有缓刑。

《民法典》第一千二百零八条机动车发生交通事故造成损害的，依照道路交通安全法律和本法的有关规定承担赔偿责任。