按照平日规定，闯红灯造成交通事故的行人要处罚100块，带头闯红灯的行人需要罚款50元，跟随大队闯的行人则罚款20元。但在上下班高峰期间，就不论先闯后闯，一律罚款50元。

深圳对行人闯红灯处罚标准是国内最高的，根据新的处罚标准，最高罚款100元，最低20元。其中，闯红灯引发交通事故的、不服从劝阻执意闯红灯者及闯红灯被处罚过两次以上者将面临100元的罚款;“带头闯红灯”的行人将被重罚50元，跟随带头者闯红灯的罚款20元。

此外，在执法期间，交警对现场查处的行人直接开具处罚单，原则上不现场收缴罚款。所有交通违法信息已经进入全国统一的交通违法系统，请被处以罚款处罚的群众务必在规定时间内到银行或自助终端缴纳罚款，避免出现滞纳金或影响个人诚信及办理车驾管等业务。

行人闯红灯被查处后，最难执行的是罚款，这也是导致“中国式过马路”屡禁不止的一个重要原因。新的处罚标准实施后，深圳交警将通过“移动警务通”将每宗行人闯红灯的违法记录上传到交通违法系统。处罚前，民警将通过“移动警务通”查询当事人历史违法记录，并根据查询情况执行相应处罚标准。规范执法，最大限度限制交警的自由裁量权，避免“砍价”行为发生。

一、闯红灯处罚的依据是什么

适用的法律法规

闯红灯违法行为是依据代码为1302的机动车不按交通信号灯规定通行的道路交通法第38条第1种行为、第90条，《道路交通安全条例》第38、40、41、42、43条

第三十八条

机动车信号灯和非机动车信号灯表示：

(一)绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行;

(二)黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行;

(三)红灯亮时，禁止车辆通行。

在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。

红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。[3]

第三十九条

人行横道信号灯表示：

(一)绿灯亮时，准许行人通过人行横道;

(二)红灯亮时，禁止行人进入人行横道，但是已经进入人行横道的，可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。

第四十条

车道信号灯表示：

(一)绿色箭头灯亮时，准许本车道车辆按指示方向通行;

(二)红色叉形灯或者箭头灯亮时，禁止本车道车辆通行。

第四十三条

道路与铁路平面交叉道口有两个红灯交替闪烁或者一个红灯亮时，表示禁止车辆、行人通行;红灯熄灭时，表示允许车辆、行人通行。

驾驶机动车行经无交通信号灯控制的人行横道，未减速行驶的，处两百元罚款;遇行人正在通过时未停车避让的，处五百元罚款。发生轻微交通事故不执行“快处快赔”，以至于造成交通阻塞的，处五百元罚款。

此次立法中各方意见争议最大的冲红灯罚款，最终定格在五百元，但一年内三次以上的，第三次起每次罚一千元;五次以上的，除罚款外每次扣驾驶证三个月。

另外，在快速路、高速路上若有下列四种情况也要被罚五百元：逆行或者倒退行驶的;遇紧急情况临时停车未按规定设置警示标志的;非紧急情况时在应急车道、路肩行驶的;正常情况下低于规定的最低时速行驶的。一年内五次以上者每次扣证三个月。