限号制度是为了缓解城市交通压力而催生的一种交通制度。2007年的北京奥运测试赛期间,北京开始单双号限行。单号日子时候,只能车号的末尾数字是单号的私家车可以上路,双号日子的时候,只能车号末尾数字是双号的私家车可以上路。
措施实施以后对城市交通拥堵起到缓解作用。2012年年10月,北京市交通委表示将启动2013年保障交通畅通措施的研究,评估特定时段特定区域机动车单双号限行;10月8日至11月7日,2015年4月10日,北京市公安交通管理部门表示,纯电动小客车(新能源汽车)将不在机动车尾号限行限制范围之内,具体执行时间将由另行公布。兰州市出租车试行为期一个月尾号限行措施,单双号限行暂告中止。2013年1月16日起,济南为应对重污染天气实行单双号限行。
北京限号的时间可以追溯到北京奥运会前期的2007年,但是只是一个临时的措施,随后才逐渐成为常规的政策。
处罚措施
北京交管部门修改了电子监控系统和民警现场执法系统,实现对违反限行规定的车辆进行连续拍摄和连续处罚。交管部门表示,连续处罚并非不间断处罚,对于确属忘记限行日,无意开车出门的车辆,在接受了一次处罚后3个小时内,司机可将车驶出限行区域、开到最近的停车场或返回出发地,无论是电子监控系统还是路面民警均不会对司机进行二次处罚。但若司机在一天内连续出行,则会被连续处罚。无论违反限行规定行为次数多少,一天内只进行一次“罚款100元、不计分”的处罚。一些司机便钻了这个空子,拿100元罚款当做限行日的通行费,甚至出现“400元包月”的说法。
北京限号开始的时间在2007年,当时是为了减轻奥运会期限的交通压力,同时缓解奥运会期间的环境问题。
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限号指当日被限号的汽车不能驶入相应的区域,违者会被处以罚款和扣分的处罚,汽车限号是当地政府为了缓解交通拥堵状况和减少汽车尾气排放,使空气质量达标采取的一种措施。 限号出行属于行政违法,不同于交通违规。并且就交通违章行为,往往是要认定事故双方... 更多>
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