一、应用标准
减半征收车船税的节能乘用车应同时符合以下标准:获得许可在中国境内销售的排量为1.6升以下(含1.6升)的燃用汽油、柴油的乘用车(含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料乘用车)。
二、应用对象
免征车船税的新能源汽车是指纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围,对其不征车船税。
三、为何要出台新政?
“促进节约能源,鼓励使用新能源”,这一原因显而易见。除此之外,可能还有两个原因:
①车市疲软,通过政策调整刺激市场。
②为实现新能源2020年产销200万辆目标。
四、影响
实行减半政策之后消费者收益如何呢?根据我国当前的车船税标准,目前车船税的收费主要分为7档,分别对应不同排量的汽车。就车船税标准来看,利好政策出台,消费者一年最多能够省下几百元。
此政策的重心可能不在消费者,更可能是车市疲软,通过政策调整刺激市场的方式,不排除会进一步释放「购置税」减免的手段。
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车船税怎么减半吉林省在线咨询 2023-04-12一、车船税减半政策 对节约能源车船,车船税减半征收。 (一)减半征收车船税的节约能源乘用车应同时符合以下标准: 1、获得许可在中国境内销售的排量为1.6升以下(含1.6升)的燃用汽油、柴油的乘用车(含非插电式混合动力乘用车和双燃料乘用车); 2、综合工况燃料消耗量应符合标准; 3、污染物排放符合《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》(GB18352.5-2013)标准中I型试验的限值
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