是否需要做车损鉴定这个得根据您的需求而定，如果是要通过诉讼方式维权的话，是需要作出鉴定的，否则法院很难判断具体数额，如果是协商处理的话是不需要做这个鉴定的，如果是向保险公司主张的话，看保险公司有什么要求吧，鉴定费是根据标的物的价格呈现阶梯式的收费。

一、交通事故车损应该怎么鉴定

随着汽车工业的发展，汽车制造中的科学技术含量越来越高，车型也越来越多，一台事故车辆损坏的零件往往也很多。因此，对车辆定损是一项复杂而细致的工作。

车辆定损的关键是车辆现场勘验。现场勘验是认定人员通过目测或借助检测仪器等方法和手段确定事故车辆更换配件项目、维修项目和维修工时的过程。其程序应包括：现场拍照、现场填写现场勘验笔录表、现场确定维修工时费、受损零部件的检验等几个方面。

（一）拍照

拍照是存档和以备查阅的要求。照片应从各个角度反映事故车辆受损部位的损坏情况，即照片与现场勘验记录相符合。更换零部件的损坏情况、维修部位的变形程度及变形面积大小都应体现在照片上。照片分为整体照和局部照，整体照片反映事故车辆受损的外观表形象，局部照片是对某个零部件受损程度的单独显示。但是无论是整体照还是局部照，都要有该事故车辆的车牌号码。受损部位不明显的，用手或者其他工具指示受损的部位或做标记进行局部拍照，如发动机气缸盖出现裂纹、缸体破裂、车架变形和其他用整体照片反映不出受损情况的部位或部件等。

（二）填写现场勘验记录表

现场勘验记录表是我们对有关当事人出具的进行维修车辆、拆解检验的凭据，除了应该书写工整，不能随意涂改外，还要做到以下几点要求，即：全面性、准确性、质量对等性、经济性、公正性。

（三）维修工时费的确定

维修工时费的确定带有一定的自由裁量因素和经验因素，而且各个地区情况不同，工时费也不尽相同。即使面对同一辆事故车不同的认定人员也会确定不同的工时费，但是这种“自由裁量”是在一定幅度和范围内的“自由裁量”并非没有限制。确定维修工时费不能显失公平，应符合一个地区的价格水平和实际情况，这样在事故车辆价值定损认定工作过程中，有力的维护认定工作的公正性和有关当事人的权益，也不能给自己的工作造成被动。

（四）零部件的检验

事故车零部件是否损坏、损坏到什么程度，就要对可能或可以判定受损的零部件进行检验。对零部件的检验是确定该零部件更换或者校正、维修的前提，特别是对一些价格昂贵的总成、零部件，必须经过检验，才能确定其更换或者校正、维修。零部件的检验主要是通过目测和借助一定的工具和仪器检验。

二、车辆事故定损用评估吗

需要的。

车子发生交通事故后去物价局这样定损：

将车辆送达指定拆检场所时，必须在一个工作日内到达拆检现场查勘，并随时跟踪拆检流程，固定客观证据。在所有证据取足后的三个工作日内提交查勘定损报告，有的公司规定三天，有的一周。

物价局定损的程序每个省份的做法都不一样，但是也不会相差太多。如果涉及到调解或者诉讼方面的，交警队和法院就认定物价局的评估是唯一的证据。