航空运输的诉讼时效怎样计算
来源:互联网 时间: 2023-06-17 08:56:36 183 人看过

一、航空运输的诉讼时效怎样计算

1、航空运输纠纷向法院起诉的,诉讼时效自民用航空器到达目的地点、应当到达目的地点或者运输终止之日起计算,诉讼时效是2年。

2、法律依据:《中华人民共和国民用航空法》第一百三十五条规定,航空运输的诉讼时效期间为二年,自民用航空器到达目的地点、应当到达目的地点或者运输终止之日起计算。

二、航空运输纠纷举证责任如何分配

我国《中华人民共和国民用航空法》规定了承运人对旅客人身伤亡、行李或者货物的毁灭、遗失、损坏的严格责任制和承运人对旅客、行李或者货物延误造成损失的过失推定责任制。在这两种责任制度下,推定承运人负赔偿责任,承运人负有举证责任。只有在个别情况下,原告才负有举证责任,比如:

1、旅客或收货人、托运人在承运人交付托运行李或货物时未提出异议,就被推定为托运行李或货物完好交付并与行李票或航空货运单相符。在向承运人行使索赔权时要负责举证灭失、损坏或延误在航空运输中。

2、当航空运输中的损失是由于承运人或者其受雇人、代理人的故意或重大过失造成的,且受雇人、代理人是在承运人授权范围内行事,承运人将承担无限责任,此时对上述内容的存在或成立的举证责任则由原告承担。

3、承运人为阻止旅客或收货人、托运人在规定期间内因托运行李或者货物发生损失或延误提出书面抗议实施的欺诈行为。

声明:该文章是网站编辑根据互联网公开的相关知识进行归纳整理。如若侵权或错误,请通过反馈渠道提交信息, 我们将及时处理。【点击反馈】
律师服务
2024年12月04日 06:49
你好,请问你遇到了什么法律问题?
加密服务已开启
0/500
更多诉讼时效相关文章
  • 航空运输区划
    航空货物运输
    与其它各种运输方式不同的是,国际航空货物运输中与运费的有关各项规章制度、运费水平都是由国际航协统一协调、制定的。分段在充分考虑了世界上各个不同国家、地区的社会经济、贸易发展水平后,国际航协将全球分成三个区域,简称为航协区(IATATrafficConferenceAreas),每个航协区内又分成几个亚区。由于航协区的划分主要从航空运输业务的角度考虑,依据的是不同地区不同的经济、社会以及商业条件,因此和我们熟悉的世界行政区划有所不同。一区(TC1):包括北美、中美、南美、格陵兰、百慕大和夏威夷群岛。二区(TC2):由整个欧洲大陆(包括俄罗斯的欧洲部分)及毗邻岛屿,冰岛、亚速尔群岛,非洲大陆和毗邻岛屿,亚洲的伊朗及伊朗以西地区组成。本区也是和我们所熟知的政治地理区划差异最多的一个区,它主要有三个亚区:1.非洲区:含非洲大多数国家及地区,但北部非洲的摩洛哥、阿尔及利亚、突尼斯、埃及和苏丹不包括在
    2023-04-24
    261人看过
  • 航空运输技巧
    1:航空邮件的托运和承运双方要相互协作、密切配合,按公布的航班计划和邮件路单安全、迅速、准确地组织运输。2:航空邮件应当按种类用完好的航空邮袋分袋封装,加挂航空标牌。3:承运人对接收的航空邮政信函应当优先组织运输。4:航空邮件内不得夹带危险品及国家限制运输的物品。5:航空邮件应当进行安全检查。6:航空邮件按运输时限的不同计收相应的运费。7:承运人运输邮件,仅对邮政企业承担责任。8:航空快递企业要以本规则为依据,使用专用标志、包装。9:航空快递企业应当安全、快速、准确、优质的为货主提供服务,并按规定收取相应的服务费。发生违约行为时应当承担相应的经济责任。
    2023-04-24
    461人看过
  • 航空运输和联合运输合同纠纷怎样管辖
    1、因航空运输和联合运输合同产生纠纷向人民法院起诉的,由运输始发地、目的地或者被告住所地人民法院管辖。2、法律依据:《中华人民共和国民事诉讼法》第三十一条因船舶碰撞或者其他海事损害事故请求损害赔偿提起的诉讼,由碰撞发生地、碰撞船舶最先到达地、加害船舶被扣留地或者被告住所地人民法院管辖。航空运输损害赔偿的条件是什么被保险货物在保险期限内无论是在运输或存放过程中,由于下列原因造成的损失,保险人负赔偿责任:(一)由于飞机遭受碰撞、倾覆、坠落、失踪(在三个月以上),在危难中发生卸载以及遭受恶劣气候或其他危险事故发生抛弃行为所造成的损失;(二)被保险货物本身因遭受火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、海啸、地震、地陷、崖崩所造成的损失;(三)被保险货物受震动、碰撞或压力而造成的破碎、弯曲、凹瘪、折断、开裂等损伤以及由此引起包装破裂而造成的损失;(四)属液体、半流体或者需要用液体保藏的被保险货物,
    2023-08-18
    360人看过
  • 航空运输合同的格式是怎样的
    运输合同又称运送合同,是指承运人将旅客或货物从起运地点运输到约定地点,旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。托运人(姓名)______与中国民用航空______航空公司(以下简称承运人)协商空运______(货物名称)到______(到达地点),特签订本合同,并共同遵守下列条款:第一条托运人于__月__日起需用__型飞机__架次运送____(货物名称),其航程如下:__月__日自__至__,停留__日;__月__日自__至__,停留__日;运输费用总计人民币____元.第二条根据飞机航程及经停站,可供托运人使用的载量为____公斤(内含客座).如因天气或其他特殊原因需增加空勤人员或燃油时,载量照减.第三条飞机吨位如托运人未充分利用,民航可以利用空隙吨位.第四条承运人除因气象,政府禁令等原因外,应依期飞行.第五条托运人签订本合同后要求取消飞机班次,应交付退机费____元.如托运人
    2023-06-15
    141人看过
  • 航空运输损害的抚慰金应该如何计算
    《中华人民共和国民用航空法》第一条,为了维护国内航空运输各方当事人的合法权益,根据《中华人民共和国民用航空法》(以下简称《民用航空法》)第一百二十八条,制定本规定。第二条,本规定适用于中华人民共和国国内航空运输中发生的损害赔偿。第三条,国内航空运输承运人(以下简称承运人)应当在下列规定的赔偿责任限额内按照实际损害承担赔偿责任,但是《民用航空法》另有规定的除外:(一)对每名旅客的赔偿责任限额为人民币40万元;(二)对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为人民币3000元;(三)对旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额,为每公斤人民币100元。第四条,本规定第三条所确定的赔偿责任限额的调整,由国务院民用航空主管部门制定,报国务院批准后公布执行。第五条,旅客自行向保险公司投保航空旅客人身意外保险的,此项保险金额的给付,不免除或者减少承运人应当承担的赔偿责任。国内空运保险责任范围被保险货物在保险
    2023-05-31
    353人看过
  • 航空邮件及航空快递运输的要求
    航空邮件的托运和承运双方要相互协作、密切配合,按公布的航班计划和邮件路单安全、迅速、准确地组织运输。航空邮件应当按种类用完好的航空邮袋分袋封装,加挂"航空"标牌。承运人对接收的航空邮政信函应当优先组织运输。航空邮件内不得夹带危险品及国家限制运输的物品。航空邮件应当进行安全检查。航空邮件按运输时限的不同计收相应的运费。承运人运输邮件,仅对邮政企业承担责任。航空快递企业要以本规则为依据,使用专用标志、包装。航空快递企业应当安全、快速、准确、优质的为货主提供服务,并按规定收取相应的服务费。发生违约行为时应当承担相应的经济责任。
    2023-04-24
    478人看过
  • 航空运输合同纠纷如何诉讼解决?
    在有过航空飞行经历的乘客中,多多少少都会遇到过飞机晚点导致重要事项被耽误、托运行李发现贵重物品被损坏等情况,遭遇这些特殊情况的乘客有的忍气吞声、息事宁人,有的则坚决要讨个说法,拿起用法律武器维护自己的合法权益,那么,航空运输合同纠纷如何通过诉讼渠道解决呢?一、诉讼管辖有权提起诉讼的人在提起诉讼时,其诉讼管辖遵从《民事诉讼法》第28条的规定,由运输始发地、目的地或者被告住所地人民法院管辖,而不考虑是违约之诉还是侵权之诉。《中华人民共和国民用航空法》是调整民用航空活动包括航空运输合同关系的基本法律,该法第一百三十一条明确规定:“有关航空运输中发生的损失的诉讼,不论其根据如何,只能依照本法规定的条件和赔偿责任限额提出。”在实践中有旅客因航班延误以消费者名义状告航空公司服务质量并要求赔偿,原告就坚持适用《消费者权益保护法》。《消费者权益保护法》是适用于一切消费者的普通法,并且是规定一般民事关系的,
    2023-05-22
    450人看过
  • 航空旅客运输合同什么时候生效
    合同生效是指合同成立后,还须具备一定的条件才能产生法律效力,才可受到法律的保护。这些条件是法律规定的合同必须具备的条件,或者说是法律规定的合同发生法律效力的条件,换言之,成立后的合同分为合法合同和不合法合同。航空旅客运输合同生效的时间是旅客支付了票款后,承运人出票成功之时发生法律效力。一、运输合同如何成立1、要约要约是一方当事人向特定相对方当事人所作出的订立合同的意思表示。要约须具备一定的条件才能取得法律效力:(1)必须表明一经对方承诺即受拘束的意旨;(2)内容必须具有足以使合同成立的主要条件;(3)必须是特定的合同当事人所为的意思表示;(4)必须具有缔结合同的主观目的;(5)必须向希望与之缔结合同的相对人发出。2、承诺承诺是指受要约人同意接受要约的全部条件的缔结合同的意思表示。承诺的条件包括:(1)必须向要约人作出;(2)承诺的内容与要约内容一致;(3)必须由受约人作出;(4)应在要约有
    2023-03-16
    214人看过
  • 航空运输包装要求
    托运人应当根据货物性质及重量、运输环境条件和承运人的要求,采用适当的内、外包装材料和包装形式,妥善包装。精密、易碎、怕震、怕压、不可倒置的货物,必须有相适应的防止货物损坏的包装措施。严禁使用草袋包装或草绳捆扎。货物包装内不准夹带禁止运输或者限制运输的物品、危险品、贵重物品、保密文件和资料等。航空特种货物运输要求特种货物运输,除应当符合普通货物运输的规定外,应当同时遵守下列相应的特殊要求:托运人要求急运的货物,经承运人同意,可以办理急件运输,并按规定收取急件运费。凡对人体、动植物有害的菌种、带菌培养基等微生物制品,非经民航总局特殊批准不得承运。凡经人工制造、提炼,进行无菌处理的疫苗、菌苗、抗菌素、血清等生物制品,如托运人提供无菌、无毒证明可按普货承运。微生物及有害生物制品的仓储、运输应当远离食品。植物和植物产品运输须凭托运人所在地县级(含)以上的植物检疫部门出具的有效植物检疫证书。骨灰应当装
    2023-06-07
    333人看过
  • 航空限制运输物品
    不建议作为托运行李或夹入行李内托运的物品现金、有价票证、珠宝、贵重金属及其制品、古玩字画、电脑、个人电子设备、样品等贵重物品、重要文件和资料、旅行证件等物品以及个人需定时服用的处方药。需征得国航同意方可运输的物品精密仪器、电子产品及精密设备音响、洗衣机、电冰箱、计算机、录音机等应作为托运行李托运,在托运时应具有出厂包装或符合国航要求的包装。上述物品不在免费托运行李之列,应作为超重行李收取费用。国航将根据托运行李的政策规定对此类物品承担责任。体育运动设施育用枪支与弹药应作为托运行李托运,托运时必须出具有关部门发放的运输证明并与证明一起托运。此类物品应上锁并分别包装,并在托运前获得国航的托运批准。每乘客可托运弹药限额为5公斤(11磅)(毛重)。团体旅行的乘客应将其弹药分别包装。此类物品不在免费托运行李之列,应作为超重行李收取费用。运输枪支与弹药的乘客应在启程前90分钟内完成所有检查手续。动物需
    2023-04-24
    468人看过
  • 中国航空运输的创新与中国航空法
    一、中国航空运输创新的现状“中国民航”自1950年11月成立以来,已经走过了50年的历程。在这50年中,“中国民航”取得了巨大成绩,尤其是自中国改革开放以来,发展速度更是举世瞩目。除国内航线外,截止到2000年6月,我国空运企业飞达世界30多个国家的约60个城市,经营100多条国际航线和20多条至香港、澳门的地区航线,基本上形成了中国连接除南美洲以外的世界各地的直达国际航线网络。在运输方式上,除了定期航班外,还有包机运输;运输市场上,逐步形成了竞争的航空运输市场;管理体制的创新方面,形成了以中国民航总局为领导、以航空公司和机场为主体的分工协作的航空运输体系。从1995年中美签订修改中美航空运输协定的谅解备忘录开始,我国开始在双边航空协定中增列代码共享的内容。如中国国际航空公司与美国西北航空公司1996年签署的谅解备忘录规定,两公司之间的合作包括代码共享、航班时刻协调、电脑系统连接、常旅客系
    2023-06-08
    386人看过
  • 航空运输损害赔偿金计算及其责任归属
    一、航空运输损害赔偿金根据《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》的相关规定:第一条,为了维护国内航空运输各方当事人的合法权益,根据《民用航空法》第一百二十八条,制定本规定。第二条,本规定适用于中华人民共和国国内航空运输中发生的损害赔偿。第三条,国内航空运输承运人(以下简称承运人)应当在下列规定的赔偿责任限额内按照实际损害承担赔偿责任,但是《民用航空法》另有规定的除外:(一)对每名旅客的赔偿责任限额为人民币40万元;(二)对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为人民币3000元;(三)对旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额,为每公斤人民币100元;第四条,本规定第三条所确定的赔偿责任限额的调整,由国务院民用航空主管部门制定,报国务院批准后公布执行。第五条,旅客自行向保险公司投保航空旅客人身意外保险的,此项保险金额的给付,不免除或者减少承运人应当承担的赔偿责任。第六条,本规定自2006年3
    2023-04-02
    51人看过
  • 货物出口航空运输
    1.接受发货人的委托,预定舱位。从发货人取得必要的出口单据;安排运输工具取货或由发货人送货到指定地点,与单证认真核对。2.申报海关(1)报关单据一般为:商业发票,装箱单,商检证,出口货物报关单,有的商品则需要动植物检疫证书或产地证,出口外汇核销单,外销合同等。(2)在海关验收完货物,在报关单上盖验收章后,缮制航空运单。(3)将收货人提供的货物随行单据订在运单后面;如果是集中托运的货物,要制作集中托运清单,并将清单,所有分运单及随行单据装入一个信袋,订在运单后面。(4)将制作好的运单标签贴在每一件货物上。如果是集中托运的货物,还必须有分运单标签。(5)持缮制完的航空运单到海关报关放行。(6)将盖有海关放行章的运单与货物一齐交与航空公司,航空公司验收单货无误,在交接单上签字。(7)集中托运的货物。需要电传通知国外代理内容:航班号,运单号,品名,件数,毛重,收货人等。3.口岸外运公司与内地公司出
    2023-06-06
    148人看过
  • 航空运输报检知识
    一、业务概述进出境空运快件是指运营人在特定时间内,以门到门的快速运输方式承运的进出境快递物品、货物。进境快件应在航空器申报入境后24小时内、出境快件应在航空器离境前4小时向办理报关手续。海关按照集中管理、分类报关的原则对进出境快件实施监管。所谓A类快件是指海关现行法规规定予以免税的无价值的文件、资料、单证、票据。通常情况下,运营人(快件公司)可为收寄件人代理大部分的通关手续。二、办事依据《中华人民共和国海关对进出境快件的监管办法》三、办事程序进境第一步:快件运抵快件监管中心前,运营人通过EDI方式向海关申报电子报文,应申报该批快件以下数据项:(1)总运单号;(2)进口日期;(3)航班号;(4)申报公司;(5)快递公司;(6)收件人;(7)品名;(8)数量;(9)重量;(10)价值;(11)性质。第二步:快件实际运抵快件监管中心,且经海关审核电子报文无误、符合有关规定的,海关通过EDI系统向
    2023-04-24
    98人看过
换一批
#民法典总则
北京
律师推荐
    展开

    诉讼时效,是能够引起民事法律关系发生变化的法律事实,又称消灭时效,是指权利人在一定期间内不行使权利,即在某种程度上丧失请求利益的时效制度。设立诉讼时效制度的主要目的,是促进法律关系安定,及时结束权利义务关系的不确定状态,稳定法律秩序,降低交... 更多>

    #诉讼时效
    相关咨询
    • 民用航空运输合同纠纷诉讼时效具体规定是什么
      江西在线咨询 2023-11-04
      合同纠纷的诉讼时效一般是三年。 根据《民法典》第一百八十八条规定,向人民法院请求保护民事权利的诉讼时效期间为三年。法律另有规定的,依照其规定。 诉讼时效期间自权利人知道或者应当知道权利受到损害以及义务人之日起计算。法律另有规定的,依照其规定。但是,自权利受到损害之日起超过二十年的,人民法院不予保护,有特殊情况的,人民法院可以根据权利人的申请决定延长。
    • 申请航空运输的通知
      江西在线咨询 2022-03-11
      单号(小包):RRCN包裹状态:运输途中目的国家:美国起源后是准备装运,我们收到了始发后准备派遣这块邮件的通知。发件国家:中国:25北京航站,离开交航:35北京互换局,已封发:46北京互换局,已开拆:06昆明互换局,已封发:38昆明互换局,已开拆:06下一站潞西:15芒市团结大街邮政支局,已收寄你的邮件16日已经交航,包裹目的国现在暂时没有信息上传。
    • 航空运输和联合运输合同纠纷怎样管辖
      湖南在线咨询 2023-05-10
      一、航空运输和联合运输合同纠纷管辖的规定 1、因航空运输和联合运输合同产生纠纷向人民法院起诉的,由运输始发地、目的地或者被告住所地人民法院管辖。 2、法律依据:《中华人民共和国民事诉讼法》 第三十一条因船舶碰撞或者其他海事损害事故请求损害赔偿提起的诉讼,由碰撞发生地、碰撞船舶最先到达地、加害船舶被扣留地或者被告住所地人民法院管辖。 二、航空快递运输合同的法律特征 航空快递运输合同,从法律特征上看,
    • 航空承运人有效的运输责任包括哪些?
      山东在线咨询 2022-10-20
      我国<民用航空法>规定,由几个航空承运人承办的连续运输,接受旅客、行李或者货物的每一个承运人应当就其根据合同办理的运输区段作为运输合同的订约一方。除合同明文约定第一承运人应当对全程运输承担责任外,旅客或者其继承人只能对发生事故或者延误的运输区段的承运人提起诉讼。托运行李或者货物的毁灭、遗失、损坏或者延误,旅客或者托运人有权对第一承运人提起诉讼,旅客或者收货人有权对最后承运人提起诉讼。旅客、托运人和
    • 航空运输合同范本
      海南在线咨询 2023-09-25
      托运人(姓名)______与中国民用航空______航空公司(以下简称承运人)协商空运______(货物名称)到______(到达地点),特签订本合同,并共同遵守下列条款: 第一条托运人于__月__日起需用__型飞机__架次运送____(货物名称),其航程如下: __月__日自__至__,停留__日; __月__日自__至__,停留__日; 运输费用总计人民币____元。 第二条根据飞机航程及经停