一、什么是多式联运经营人
多式联运经营人是指本人或通过其代表与发货人订立多式联运合同的任何人，他是事主，而不是发货人的代理人或代表或参加多式联运的承运人的代理人或代表，他负有履行合同的责任。多式联运经营人负责履行或者组织履行多式联运合同，对全程运输享有承运人的权利，承担承运人的义务。
二、多式联运经营人的构成条件是什么
1、多式联运经营人本人或其代表就多式联运的货物必须与发货人本人或其代表订立多式联运合同，而且合同至少使用两种运输方式完成全程货物运输，合同中的货物系国际间的货物。
2、从发货人或其代表那里接管货物时起即签发多式联运单证，并对接管的货物开始负有责任。
3、承担多式联运合同规定的与运输和其他服务有关的责任，并保证将货物交给多式联运单证的持有人或单证中指定的收货人。
4、对运输全过程所发生的货物灭失或损害，多式联运经营人首先对货物受损人负责，并应具有足够的赔偿能力。
5、多式联运经营人应具有与多式联运所需要的相适应的技术能力，对自己签发的多式联运单证确保其流通性，并作为有价证券在经济上有令人信服的担保程度。
三、多式联运经营人的法律地位是什么
多式联运经营人在诸多关系中处于核心地位。因此，确定多式联运经营人这一主体及其法律地位尤为关键，有利于理清国际多式联运中错综复杂的各种法律关系。
1、货物多式联运经营人的责任期间。多式联运经营人的责任期间是指多式联运经营人履行义务和承担责任的期间。《联合国国际货物多式联运公约》以及中国的民法典都规定，多式联运经营人的责任期间为从接收货物时起至交付货物时止，承运人掌管货物的全部期间。
2、货物多式联运经营人的赔偿责任基础。多式联运经营人对于货物运输所采取的赔偿责任原则，在确定多式联运经营人责任方面起着重要作用。
《中华人民共和国民法典》第八百三十八条规定，多式联运经营人负责履行或者组织履行多式联运合同，对全程运输享有承运人的权利，承担承运人的义务。
-
多式联运经营人是承运人吗
486人看过
-
多式联运合同中多式联运经营人的特殊义务
291人看过
-
什么叫多式联运合同多式联运合同经营人的赔偿责任
484人看过
-
多式联运经营人有哪些成立条件，多式联运经营人的损害赔偿责任如何确定？
154人看过
-
多式联运经营人责任险和货运险的关系
165人看过
-
国际多式联运经营人应具备的条件
201人看过
-
一、什么是多式联运经营人1、多式联运合同的运营人既可以为单纯的缔约承运人，亦可以为缔约承运人兼实际承运人。缔约承运人指以本人名义与旅客或托运人，或与旅客或托运人的代理人订立联运合同之人；单纯的缔约承运人，是没有运输工具的运输代理人，仅负本条组织运送之义务。多式联运经营人负责履行或者组织履行多式联运合同，对全程运输享有承运人的权利，承担承运人的义务。实际承运人指根据缔约承运人授权，履行全部或部分多式联运合同运输的人；多式联运运营人若负责履行时，则为实际承运人，这时其往往为第一承运人，即担任第一阶段运送义务之人。2、多式联运运营人与旅客或托运人签订运送合同，承担全程运送，而实际上多式联运承运人于承揽运送任务后再将运送义务交由其他承运人完成。但托运人或旅客仅与多式联运承运人直接发生关系。因此多式联运承包人处于一般运送合同承运人的地位，其享有承运人的全部权利，向托运人或旅客履行全部义务和承担全部责2023-04-12310人看过 -
多式联运经营人对货物承担的责任期限，自发货人或其代表处接管了货物后就开始了。如果根据接管货物地点的有关法律或规章，货物必须交付给有关当局或其他第三方时，则只有当经营人从这些机关或行业处接受了货物时，其责任才开始。民法典的多式联运单据有哪些多式联运经营人收到托运人交付的货物时，应当签发多式联运单据。按照托运人的要求，多式联运单据可以是可转让单据，也可以是不可转让单据。《中华人民共和国民法典》第八百四十条【多式联运单据】多式联运经营人收到托运人交付的货物时，应当签发多式联运单据。按照托运人的要求，多式联运单据可以是可转让单据，也可以是不可转让单据。《联合国国际货物多式联运公约》第十二条多式联运经营人接管货物时，发货人应视为已向多式联运经营人保证，他在多式联运单证中所提供的有关货物品类、标志、件数、重量和数量、危险货物的危险特性等事项，准确无误。发货人必须赔偿多式联运经营人因本条第1款所指各事项2023-08-04350人看过 -
一、多式联运经营人需要负责哪些内容（一）多式联运经营人本人或其代表就多式联运的货物必须与发货人本人或其代表订立多式联运合同，而且合同至少使用两种运输方式完成全程货物运输，合同中的货物系国际间的货物。（二）从发货人或其代表那里接管货物时起即签发多式联运单证，并对接管的货物开始负有责任。（三）承担多式联运合同规定的与运输和其他服务有关的责任，并保证将货物交给多式联运单证的持有人或单证中指定的收货人。（四）对运输全过程所发生的货物灭失或损害，多式联运经营人首先对货物受损人负责，并应具有足够的赔偿能力。（五）多式联运经营人应具有与多式联运所需要的相适应的技术能力，对自己签发的多式联运单证确保其流通性，并作为有价证券在经济上有令人信服的担保程度。二、多式联运经营人的权利义务有哪些（一）多式联运经营人负责履行或者组织履行多式联运合同，对全程运输享有承运人的权利，承担承运人的义务。（二）多式联运经营人可2023-04-24128人看过 -
一、民法典的多式联运经营人赔偿责任的法律适用有哪些规定多式联运中，货物在多式联运的某一运输区段以生毁损、灭失的，多式联运经营人的赔偿责任和责任限额。《中华人民共和国民法典》第八百四十二条【多式联运经营人赔偿责任的法律适用】货物的毁损、灭失发生于多式联运的某一运输区段的，多式联运经营人的赔偿责任和责任限额，适用调整该区段运输方式的有关法律规定;货物毁损、灭失发生的运输区段不能确定的，依照本章规定承担赔偿责任。二、快递出现毁损，快递公司有责任吗快递公司作为承运人，在快递出现毁损的时候，是否承担责任要根据具体的损毁情况来确定。通常，快递运输过程中货物灭失、短少、变质、污染、损坏，承运人应按货物的实际损失赔偿托运人，即大家购买物品的商店。值得注意的是，消费者在收到快递是发现毁损的，不能直接要求快递公司赔偿，要及时地向购买的商家说清楚情况，由商家做为托运人去向快递公司索赔。其次，快递公司在运输货物的2023-06-19165人看过
-
1、多式联运经营人可以与参加多式联运的各区承运人约定相互之间的责任，但该约定不影响多式联运经营人对全程运输承担的义务。也就是说，多式联运经营人对全程运输中所发生的责任对托运人或者收货人负全责，但是多式联运经营人可以参加多式联运的各区段运输承运人约定相互之间的责任。2、在多式联运中，实行统一责任制度，即多式联运经营人对全程运输负责，多式联运经营人与实际承运人之间可另以合同约定相互之间的责任。例如在一个海陆空的多式联运合同中，多式联运经营人可以与海上运输区段的承运人、陆路运输区段的承运人、航空运输区段的承运人分别对每一段的运输责任进行约定，在多式联运经营人对托运人或者收货人负全程的运输责任后，可以依据其与每一区段的运输承运人签订的合同，向其他承运人追偿。一、多式联运经营人对货物承担的责任形式1、责任分担制。也称分段责任制，是多式联运经营人对货主并不承担全程运输责任，仅对自己完成的区段货物运输负2023-02-20362人看过 -
损害赔偿一、多式联运经营人和各承运人应当如何承担责任1、多式联运经营人可以与参加多式联运的各区承运人约定相互之间的责任，但该约定不影响多式联运经营人对全程运输承担的义务。也就是说，多式联运经营人对全程运输中所发生的责任对托运人或者收货人负全责，但是多式联运经营人可以参加多式联运的各区段运输承运人约定相互之间的责任。2、在多式联运中，实行统一责任制度，即多式联运经营人对全程运输负责，多式联运经营人与实际承运人之间可另以合同约定相互之间的责任。例如在一个海陆空的多式联运合同中，多式联运经营人可以与海上运输区段的承运人、陆路运输区段的承运人、航空运输区段的承运人分别对每一段的运输责任进行约定，在多式联运经营人对托运人或者收货人负全程的运输责任后，可以依据其与每一区段的运输承运人签订的合同，向其他承运人追偿。二、多式联运经营人的损害赔偿责任如何确定根据多式联运合同的性质，其必然涉及种类不同的有关运输的法律2023-04-04225人看过
多式联运合同是指需要由两种以上的不同运输方式（如先陆路后水路）才能将货物运到委托人指定的目的地交付给委托人或者收货人的运输合同。国际多式联运合同具有如下特点：（1）多式联运合同是双方合同，合同双方均负有义务和享有权利。（2）多式联运合同是有... 更多>
-
2024-01-05 -
2023-11-15 -
2023-08-17 -
2023-08-06 -
2023-08-06
-
多式联运经营人有哪些分类四川在线咨询 2022-02-04多式联运经营人可以分为两种：一种为有船承运人为多式联运经营人，另一种为无船承运人为多式联运经营人。前者在接受货物后，不但要负责海上运输，还须安排汽车、火车与飞机的运输，对此经营人往往再委托给其它相应的承运人来运输，对交接过程中可能产生的装卸和包装储藏业务，也委托给有关行业办理。但是，这个经营人必须对货主负整个运输过程中产生的责任。后者在接受货物后，也是将运输委托给各种方式运输承运人进行，但他本人对 -
在多式联运中，多式联运经营人和各承运人应当如何承担责任？山东在线咨询 2022-11-02根据合同法的规定，在多式联运中，实行统一责任制度，即多式联运经营人对全程运输负责，多式联运经营人与实际承运人之间可另以合同约定相互之间的责任。例如在一个海陆空的多式联运合同中，多式联运经营人可以与海上运输区段的承运人、陆路运输区段的承运人、航空运输区段的承运人分别对每一段的运输责任进行约定，在多式联运经营人对托运人或者收货人负全程的运输责任后，可以依据其与每一区段的运输承运人签订的合同，向其他承运 -
多式联运经营人责任险和货运险的关系上海在线咨询 2022-10-29货物运输保险可分为两种形式：一是由货主向货物保险公司投保的货物保险；二是由承运人（经营人）向互保协会投保的责任保险。在多式联运条件下，多式联运经营人作为多式联运单证的签发人，当然应对该多式联运负责。不过，多式联运经营人对于运输过程中造成的货物损坏或灭失的赔偿责任，通常都是以货物赔偿（crgoidemity）责任保险（简称责任保险）向保险公司或保赔协会投保。当然，经营人的责任保险所承但的风险，取决于 -
多式联运经营人由谁承担损害赔偿责任北京在线咨询 2023-11-05货物的毁损、灭失发生于多式联运的某一运输区段的，多式联运经营人的赔偿责任和责任限额，适用调整该区段运输方式的有关法律规定;货物毁损、灭失发生的运输区段不能确定的，依照法律规定承担赔偿责任。 -
客运经营者拒绝客运经营的，其法律后果是什么？河北在线咨询 2022-03-15违反本条例规定，有下列行为之一的，由县级以上道路运输管理机构责令限期改正，可并处500元以上2000元以下的罚款;情节严重的，吊销相关经营许可、营运驾驶员从业资格证:(一)未经许可使用客、货运汽车以外的其他机动车从事客货运输经营的;(二)客运经营者不按许可营运线路经营的;(三)客运经营者擅自暂停客运经营服务的;(四)客运经营者坑骗旅客、非法拒载、站外揽客、途中甩客、擅自加价、恶意压价、堵站罢运的;
