关于赔偿事故车辆的贬值损失是由事故责任方赔偿。目前保险公司还没有车辆贬值费这个理赔项目。尽管车子碰撞后造成价值贬损这是客观事实，可目前保险公司不会为这部分费用买单。今后，随着车主维权意识提高，当索赔“车辆贬值损失”成为一种普遍现象时，不排除保险行业增设新的险种来填补空白。现阶段索赔贬值损失的赔偿几乎都是通过法律手段来解决的。车辆损失赔偿数额可以参考以下情况情况：1、车况：车辆是否撞过（车架受损就不值钱了）；是否经常保养维修，车辆的行驶情况是否良好；油耗是否正常；外观的新旧程度；2、时间或行驶公里数：车辆的出厂时间；车辆行驶的公里数多少。3、费用：保险、路费、车船使用税等是否齐全；有无违章罚款等。4、车价：现在同一款车的价格。5、车辆的车况比较好的话，第一年折旧20％左右；以后每年2％－5％左右（以当年同一款车的价格）。

交通事故车辆贬值损失赔偿标准是什么

由于我国目前没有具体的法律明确规定，交通事故后赔偿义务人是否应向赔偿权利人支付车辆贬值损失，各个法院对此认识和处理不一。从我国已产生的此类纠纷的处理情况来看，主要有以下三种情况：

第一种是认为赔偿车辆贬值损失在我国没有明确的法律规定，故不应支持该请求。

第二种是否支持赔偿权利人的赔偿请求，应根据事故后车辆是否出卖区别对待。车辆贬值损失属于交易贬值损失，在车辆没有交易的前提下主张赔偿，缺乏事实依据。

第三种是认为无论交通事故后赔偿权利人是否继续使用车辆，车辆虽经完整修复，但也不能恢复到事故前的状态，车辆价值必然降低，则在支持车主修理费的同时法院应支持车辆贬值损失赔偿请求。

发生交通事故后，要按照《道路交通安全法实施条例》中的规定赔偿，保险公司不够赔偿，需要由事故司机承担赔偿责任，可以按照受害者的实际损失进行赔偿，也可以按照受害者的误工时间支付误工费，还要给受害者医疗费，住院伙食补助费，护理费。

《中华人民共和国民法典》第一千一百八十二条

侵害他人人身权益造成财产损失的，按照被侵权人因此受到的损失或者侵权人因此获得的利益赔偿；被侵权人因此受到的损失以及侵权人因此获得的利益难以确定，被侵权人和侵权人就赔偿数额协商不一致，向人民法院提起诉讼的，由人民法院根据实际情况确定赔偿数额。

《道路交通事故处理程序规定》第三十七条

需要进行检验、鉴定的，公安机关交通管理部门应当自事故现场调查结束之日起三日内委托具备资格的鉴定机构进行检验、鉴定。尸体检验应当在死亡之日起三日内委托。