民用航空器国籍和权利可以转移到国外吗-法师兄

民用航空器国籍和权利可以转移到国外吗

来源：互联网时间： 2023-04-20 18:31:47 236 人看过

一、民用航空器国籍和权利可以转移到国外吗

1、民用航空器国籍和权利在一定条件下，可以转移到国外，例如经人民法院依法强制拍卖的。

2、法律依据：《中华人民共和国民用航空法》

第十二条国务院民用航空主管部门设立民用航空器权利登记簿。同一民用航空器的权利登记事项应当记载于同一权利登记簿中。

民用航空器权利登记事项，可以供公众查询、复制或者摘录。

第十三条除民用航空器经依法强制拍卖外，在已经登记的民用航空器权利得到补偿或者民用航空器权利人同意之前，民用航空器的国籍登记或者权利登记不得转移至国外。

二、民用航空器优先权消灭的情形有哪些

第一、民用航空器优先权的实现。这显然是民用航空器优先权消灭的主要事由，享有优先权的债权人在法定期限内行使民用航空器优先权，通过人民法院扣押拍卖该民用航空器从而实现优先权。也是设计民用航空器优先权制度的应有之意。

第二、具有民用航空器优先权的债权消灭。民用航空器优先权为担保《中华人民共和国民用航空法》规定之债权(称为主债权)的实现而存在。在一般情况下，当主债权因履行、抵消、免除或者其他原因而消灭时，民用航空器优先权也随之消灭，这是由民用航空器优先权的从属性特征所决定的。

第三、主债权人放弃民用航空器优先权。尽管民用航空器优先权是法定担保物权，但毕竟属于私法上的权利，应当允许权利人自由处分自己的财产，这是贯彻私法自治原则的必然要求。主债权人放弃民用航空器优先权后，原具有优先权的债权则变成为一般债权了。

声明：该文章是网站编辑根据互联网公开的相关知识进行归纳整理。如若侵权或错误，请通过反馈渠道提交信息，我们将及时处理。【点击反馈】

扩展阅读

律师服务

热门律师推荐

律师普法

换一批

更多民用航空器国籍相关文章

国务院
首次进口外国民用航空器要审查吗

一、首次进口外国民用航空器要审查吗1、外国的民用航空器，首次进口到我国境内的，该外国制造人应当向国务院民用航空主管部门申请领取型号认可证书，并且接受审查。2、法律依据：《中华人民共和国民用航空法》第三十六条外国制造人生产的任何型号的民用航空器及其发动机、螺旋桨和民用航空器上设备，首次进口中国的，该外国制造人应当向国务院民用航空主管部门申请领取型号认可证书。经审查合格的，发给型号认可证书。已取得外国颁发的型号合格证书的民用航空器及其发动机、螺旋桨和民用航空器上设备，首次在中国境内生产的，该型号合格证书的持有人应当向国务院民用航空主管部门申请领取型号认可证书。经审查合格的，发给型号认可证书。二、哪些民用航空器要进行中国国籍登记下列民用航空器应当进行中华人民共和国国籍登记：(一)中华人民共和国国家机构的民用航空器;(二)依照中华人民共和国法律设立的企业法人的民用航空器;企业法人的注册资本中有外商

2023-06-16

61人看过
民用航空器权利
中国民用航空总局关于办理民用航空器权利登记的通知

[法规名称]:中国民用航空总局关于办理民用航空器权利登记的通知[颁布机构]:中国民用航空总局[颁布文号]:[颁布时间]:2007-7-19[执行时间]:2007-7-19各位航空器权利登记申请人：为提高办事效率，减少资源的虚占，针对申请人提交网上申请后长时间不提交书面申请材料，给内网系统造成拥堵的情况，我司将于8月1日对“待审核申请数据”进行清理，对于提交网上申请后三个月仍不提交书面申请材料的申请，将以“未提交书面申请材料，无法审核”为由审核不通过。今后我们将定期（三个月）清理数据，请各位申请人在提交网上申请后尽快预约时间前来办理。为更好地保障权利人权利的实现，请相关申请的代办人在提交完备的书面申请材料并确认缴纳登记费用后，及时携带本人的身份证明文件前来领取已经办理完毕的权利登记证书。行政许可：民用航空器权利登记－办事指南、结果查询、在线办理。政策法规司二00七年七月十九日

2023-06-08

306人看过
国务院
航空器国籍的法律意义

1944年《国际民用航空公约》第三章专门涉及航空器的国籍问题，规定航空器具有登记国家的国籍，不承认航空器的双重国籍。航空器在一个以上国家登记不得认为有效，但其登记可由一国转为另一国登记，亦就是说，公约允许航空器所有权转移等原因而变更其国籍，并且航空器国籍的登记和转移，应按有关国家的法律和规定办理，这样，登记国也就承担了相应的责任和义务。我国《民用航空法》第7条原有的草案中包括在中华人民共和国境内有住所或者主要营业所的中国公民的民用航空器。在人大审议时被删除，原因是根据中国当时的生活水平，私人不大可能拥有航空器，将来可以，因而在法律上不规定，对此问题即不反对也不反对，而用第3款国务院民用航空主管部门准予登记的其他民用航空器。这条规定，为近年来成立的民营航空公司的航空器登记提供了法律依据。1944年《国际民用航空公约》仅要求缔约国把关于在该国登记的任何航空器的登记和所有权的情况，提供给任何另一

2023-06-08

433人看过
国务院
租用外国民用航空器怎样才能飞行

一、租用外国民用航空器怎样才能飞行1、我国境内的经营者，租用国外的民用航空器，要经经国务院民用航空主管部门对其原国籍登记国发给的适航证书审查认可或者另发适航证书，才能飞行。2、法律依据：《中华人民共和国民用航空法》第三十七条规定，具有中华人民共和国国籍的民用航空器，应当持有国务院民用航空主管部门颁发的适航证书，方可飞行。出口民用航空器及其发动机、螺旋桨和民用航空器上设备，制造人应当向国务院民用航空主管部门申请领取出口适航证书。经审查合格的，发给出口适航证书。租用的外国民用航空器，应当经国务院民用航空主管部门对其原国籍登记国发给的适航证书审查认可或者另发适航证书，方可飞行。民用航空器适航管理规定，由国务院制定。二、民用航空器适航管理有哪些分类1、初始适航管理：初始适航管理是在航空器交付使用前，适航部门依据各类适航标准和规范，对民用航空器的设计和制造所进行的型号合格审定和生产许可审定，以确保航

2023-04-20

456人看过

国务院
我国对外国民用航空器有什么特殊规定？

对于国外的民用航空器我国是有特殊的规定的。这其中包括安全方面、运载方面、机组人员方面和执照方面的各项注意措施。不止对我国民用航空器有规定，对国外的会更加严格。第一百七十三条外国人经营的外国民用航空器，在中华人民共和国境内从事民用航空活动，适用本章规定；本章没有规定的，适用本法其他有关规定。第一百七十四条外国民用航空器根据其国籍登记国政府与中华人民共和国政府签订的协定、协议的规定，或者经中华人民共和国国务院民用航空主管部门批准或者接受，方可飞入、飞出中华人民共和国领空和在中华人民共和国境内飞行、降落。对不符合前款规定，擅自飞入、飞出中华人民共和国领空的外国民用航空器，中华人民共和国有关机关有权采取必要措施，令其在指定的机场降落；对虽然符合前款规定，但是有合理的根据认为需要对其进行检查的，有关机关有权令其在指定的机场降落。第一百七十五条外国民用航空器飞入中华人民共和国领空，其经营人应当提供有关

2023-02-17

115人看过
优先权
民用航空器优先权因所有权转移消灭吗

一、民用航空器优先权因所有权转移消灭吗1、民用航空器产生优先债权后，民用航空器所有权发生转移的，民用航空器优先权不因民用航空器所有权的转让而消灭。2、法律依据：《中华人民共和国民用航空法》第二十五条民用航空器优先权自援救或者保管维护工作终了之日起满三个月时终止;但是，债权人就其债权已经依照本法第二十条规定登记，并具有下列情形之一的除外:(一)债权人、债务人已经就此项债权的金额达成协议;(二)有关此项债权的诉讼已经开始。民用航空器优先权不因民用航空器所有权的转让而消灭;但是，民用航空器经依法强制拍卖的除外。二、民用航空器优先权消灭事由有哪些民用航空器优先权作为民事权利的一种，其消灭也是由一定的法律事实发生而引起的。《中华人民共和国民用航空法》规定了两种消灭事由：(一)经过法定期间。《中华人民共和国民用航空法》规定：“民用航空器优先权自援救或者保管维护工作终了之日起满三个月时终止。”此期间性质

2023-06-16

163人看过
优先权
民用航空器的优先权怎样发生转移

一、民用航空器的优先权怎样发生转移1、民用航空器优先权的债权发生转移的，优先权随之转移。2、法律依据：《中华人民共和国民用航空法》第十九条下列各项债权具有民用航空器优先权:(一)援救该民用航空器的报酬;(二)保管维护该民用航空器的必需费用。前款规定的各项债权，后发生的先受偿。第二十三条本法第十九条规定的债权转移的，其民用航空器优先权随之转移。二、民用航空器优先权登记的材料有哪些1、优先权登记申请书2、优先权申请人身份证明文件(下列三个文件之一)(1)营业执照(原件，经发证机关签注的复印件或经依法公证的复印件)(2)开业证明(原件，经发证机关签注的复印件或经依法公证的复印件)(3)个人身份证明(仅当优先权属私人时提供，)3、优先权申请表签字人身份证明文件(下列两个文件之一)(1)董事名册(任职证明)及个人身份证明文件(原件或经依法公证的复印件)(2)授权书(原件)及被授权签字人身份证明文件(

2023-04-20

68人看过
民用航空器权利
民用航空器权利及相关规定

民用航空器，是指除用于执行军事、海关、警察飞行任务外的航空器。经中华人民共和国国务院民用航空主管部门依法进行国籍登记的民用航空器，具有中华人民共和国国籍，由国务院民用航空主管部门发给国籍登记证书。国务院民用航空主管部门设立中华人民共和国民用航空器国籍登记簿，统一记载民用航空器的国籍登记事项。《中华人民共和国民用航空法》中规定：民用航空器权利，包括对民用航空器构架、发动机、螺旋桨、无线电设备和其他一切为了在民用航空器上使用的，无论安装于其上或者暂时拆离的物品的权利。民用航空器权利人应当就下列权利分别向国务院民用航空主管部门办理权利登记：(一)民用航空器所有权;(二)通过购买行为取得并占有民用航空器的权利;(三)根据租赁期限为六个月以上的租赁合同占有民用航空器的权利;(四)民用航空器抵押权。国务院民用航空主管部门设立民用航空器权利登记簿。同一民用航空器的权利登记事项应当记载于同一权利登记簿中。

2023-06-08

128人看过

民用航空器权利
民用航空器权利登记的审核

民用航空器权利登记的审核如下：1、申请人提交齐全全部申请材料，并缴纳相关登记费后，经办人开始对申请表进行审核。要求：(1)申请表内容完整，无遗漏，证明文件是否具有法律效力；(2)申请表内容与证明材料一致；2、审核不通过的，出据不受理通知书，书面下达给申请人或申请代办人。3、同一航空器同时办理几项权利登记申请的，如所有权登记申请不合格，其他权利登记申请同时不受理，除所有权之外的某项权利登记申请不合格，其他权利登记申请可继续受理。审批通过后，通知权利登记申请人或代办人领取证书。收费标准：依据《国家发展改革委、财政部关于发布民航系统行政事业性收费标准的通知》(发改价格[2004]90号)和《国家发展改革委、财政部关于调整民航系统行政事业性收费标准的通知》(发改价格[2007]475号)，对民用航空器的所有权、占有权、抵押权、优先权进行登记时，向申请人收取民用航空器权利登记费的收费标准为：(一)所

2023-06-08

346人看过
法定代表人
失信人员可以坐国外航空吗

失信被执行人不能坐飞机的，所以不能乘坐国际飞机，也不能出国。一、车头有老赖，还可以坐d以下的票么老赖可以坐D开头动车二等座。被纳入失信被执行人名单的人将在出行方面受到严格的限制，将被禁止购买飞机票、列车软卧、高铁的全部座位以及动车组一等以上座位。也就是说，失信被执行人可以乘坐动车组列车二等座而不能乘坐一等座或者商务座。二、失信但没有限制高消费可以坐飞机吗失信人可以坐飞机，只是不能坐头等舱。失信人员的消费情况会被法院限制，被执行人为自然人的，被采取限制消费措施后，不得有以下高消费及非生活和工作必需的消费行为：(一)乘坐交通工具时，选择飞机、列车软卧、轮船二等以上舱位;(二)在星级以上宾馆、酒店、夜总会、高尔夫球场等场所进行高消费等。三、分析欠债不还会怎么样欠债不还的后果如下：1、禁止部分高消费行为，包括禁止乘坐飞机、列车软卧；2、实施其他信用惩戒，包括限制在金融机构贷款或办理信用卡；3、失信

2023-03-19

314人看过
国务院
取得合格证书的外国民用航空器怎样在国内生产

1、在国外取得合格证的民用航空器，首次在国内生产的，该型号合格证书的持有人应当向国务院民用航空主管部门申请领取型号认可证书。2、法律依据：《中华人民共和国民用航空法》第三十六条外国制造人生产的任何型号的民用航空器及其发动机、螺旋桨和民用航空器上设备，首次进口中国的，该外国制造人应当向国务院民用航空主管部门申请领取型号认可证书。经审查合格的，发给型号认可证书。已取得外国颁发的型号合格证书的民用航空器及其发动机、螺旋桨和民用航空器上设备，首次在中国境内生产的，该型号合格证书的持有人应当向国务院民用航空主管部门申请领取型号认可证书。经审查合格的，发给型号认可证书。一、中国关于民用航空器的标志是如何规定的1.中国航空器的国籍标志：按照前面所列原则，我国选定拉丁字母“B”为中国航空器的国籍标志，并在我国恢复在国际民航组织中的合法地位不久，便通知了国际民航组织，得到了认可，已载于《国际民用航空公约》附

2023-03-23

456人看过
抵押
抵押的民用航空器能转让吗

一、抵押的民用航空器能转让吗1、民用航空器所有人抵押民用航空器，办理抵押登记后，抵押权设立。民用航空器抵押权设立后，抵押人不得将航空器转让给其他人，但抵押权人同意转让除外。2、法律依据:《中华人民共和国民用航空法》第十七条民用航空器抵押权设定后，未经抵押权人同意，抵押人不得将被抵押民用航空器转让他人。二、民用航空器抵押的要求有哪些一是要提交相应文件材料。二是要提供申请人合法身份证明文件。三是要分架分项登记。四是要填写申请书。五是要审查。国务院民用航空主管部门收到登记申请后，进行审查，符合条件的，向民用航空器抵押权人颁发《民用航空器抵押权登记证书》，并在民用航空器权利登记簿上载明相关事项。六是变更登记。如果民用航空器抵押权登记事项发生变更，此时抵押权人应向登记部门申请办理变更登记。七是注销登记。民用航空器抵押权人依照规定办理注销登记时，应当向登记部门办理抵押权注销登记。

2023-06-14

50人看过

侵权行为
《中华人民共和国民用航空法》中的涉外法条

《中华人民共和国民用航空法》中的第十四章规定：关于涉外关系的法律适用第一百八十四条中华人民共和国缔结或者参加的国际条约同本法有不同规定的，适用国际条约的规定;但是，中华人民共和国声明保留的条款除外。中华人民共和国法律和中华人民共和国缔结或者参加的国际条约没有规定的，可以适用国际惯例。第一百八十五条民用航空器所有权的取得、转让和消灭，适用民用航空器国籍登记国法律。第一百八十六条民用航空器抵押权适用民用航空器国籍登记国法律。第一百八十七条民用航空器优先权适用受理案件的法院所在地法律。第一百八十八条民用航空运输合同当事人可以选择合同适用的法律，但是法律另有规定的除外;合同当事人没有选择瞅，适用与合同有最密切联系的国家的法律.第一百八十九条民用航空器对地面第三人的损害赔偿，适用侵权行为地法律。民用航空器在公海上空对水面第三人的损害赔偿，适用受理案件的法院所在地法律。第一百九十条依照本章规定适用外国

2023-06-12

226人看过
处分权
民用航空器所有权的规定

民用航空器所有权的权利主体既可以是自然人，也可以是法人，包括企业法人和事业法人，还可以是国家。我国《民用航空法》第15条规定：国家所有的民用航空器，由国家授予法人经营管理或者使用的，本法有关民用航空器所有人的规定适用于该法人。民用航空器所有权特征民用航空器所有权是一种财产所有权，它具有一般财产所有权的特征，但和一般财产所有权相比，还具有如下的特征：(1)民用航空器所有权具有合成性。与一般财产权相比，民用航空器所有权具有明显的合成性。包括民用航空器构架、发动机、螺旋桨、无线电设备和其他一切为了在民用航空器上使用的，无论安装于其上或者暂时拆离的物品。航空器所有权的分割仅为量的分割，分割后的所有权与分割前的所有权性质相同，只是范围有所不同。(2)以民用航空器为惟一客体。即民用航空器所有权主体所指向的对象是民用航空器，具有单一性。(3)民用航空器经常处于非所有人的控制之下。民用航空器需要由具有航空

2023-06-08

417人看过