海运货物保险条款和风险
来源：法律编辑整理
时间： 2023-05-31 18:11:38
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为适应我国对外经济贸易业务发展的需要，中国人保根据我国实际情况，制定了海、陆、空等多种运输方式的货物保险条款，统称为中国保险条款（中投公司）。在国际保险市场上，最具影响力的保险条款是伦敦保险协会制定的协会货物条款（ICC）。以下是介绍。我国现行货物保险条款于1981年1月1日修订。根据不同的运输方式，有适用于不同运输方式的保险条款。海运货物保险条款是最常见的一种。其主要内容包括：保险人的责任范围、除外责任、责任的起止、被保险人的义务和索赔期限。保险人的保险范围分为基本保险和附加保险。基本险又称主险，是一种可以独立投保的保险，包括平安险、水渍险和一切险；附加险是对基本险的补充和延伸，不能单独投保，只能在基本险的基础上增加，包括一般附加险和特殊附加险。（1）基本保险平安险是我国保险业的常用术语。平安险承担以下八项责任：
①被保险货物在运输过程中，因恶劣天气、雷电、海啸、地震等自然灾害造成整批货物的全部损失或损失。
这种责任是指根据平安险，保险人应承担所列海上自然灾害给被保险货物造成的一切损失（包括推定全额赔偿）。也就是说，所列自然灾害造成的损失属于部分损失的，保险公司不承担平安险的赔偿责任。
②由于搁浅、着陆、下沉、与流冰或其他物体碰撞、运输工具引起的火灾、爆炸事故，货物全部或部分灭失。
本责任是指根据平安险，保险人应承担海上运输货物过程中所列海上事故造成的全部和部分船上货物损失。
③运输工具搁浅、触礁、沉没、烧毁的，货物在此前后因恶劣天气、雷电、海啸等海上自然灾害造成一定损失。
这种责任是指在平安险下，保险人在有限的条件下还承担所列海洋自然灾害造成的部分货物损失，这意味着船舶在航程中发生了保险单所列的海上事故。
④一件或多件整件货物在装卸或转运过程中掉入大海造成的全部或部分损失。
这一责任是指根据平安险，保险人承担吊索在装卸或转运过程中造成的损失，即吊索损坏。
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英国伦敦协会货物险条款（Ａ）（1982年修订）（仅供新的海上保险单格式使用）承保范围风险条款1本风险条款保险承保除下列4、5、6、7各条规定除外责任以外的一切风险所造成的保险标的损失。共同海损条款2本保险承保共同海损和救助费用，其理算或确定应根据运输契约和（或）有关法律和惯例办理。该项共同海损和救助的费用的产生，应为避免任何原因所造成的或与之有关的损失所引起的，但下列4、5、6、7各条或本保险其他条款规定的不保责任除外。船舶互撞责任条款3本保险负责赔偿被保险人根据运输契约订有船舶互撞责任条款规定，由被保险人应负的比例责任，视作本保险单项下应予补偿的损失。如果船东根据上述条款提出任何索赔要求，被保险人同意通知保险人，保险人有权自负为被保险人就此项索赔进行辩护。除外责任一般责任条款4本保险在任何情况下不负赔偿的责任：4．1被保险人故意行为所造成的损失和费用；4．2保险标的自然渗漏，重量或容量的2023-06-09355人看过 -
在国际货物买卖业务中，保险是一个不可缺少的条件和环节。其中业务量最大，涉及面最广的是海洋运输货物保险。海洋运输货物保险条款所承保的险别，分为基本险和附加险两类。1.基本险分为平安险(freefromparticlaraverage,简称FPA)、水渍险(withparticlaraverage,简称WA或WPA)和一切险(allrisk)三种。（1）平安险的承保责任范围：①被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损；②由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成货物的全部或部分损失；③在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失；④在装卸或转运时由于一件或数件货物整件落海造成的全部或部分损失；⑤被保险人对遭受2023-06-09470人看过 -
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物保1、案例一：FOB装运前货物保险我国一家进出口公司以FOB价格向国外客户购买了一批集装箱货物。收货时发现货物被盗。最后确认货物在海外运输公司仓库被盗。进出口公司要求保险公司赔偿，保险公司拒绝了。法院认为，本案买卖合同规定的价格条件为FOB，即货物在装货港越过船舷或装船后，风险才转移。在此之前，货物的风险仍由卖方承担。因此，货物被盗时，进出口公司没有保险利益，无法得到赔偿。在CIF贸易中，卖方作为被保险人投保一切险，货物在越过船舷后由于保险风险而灭失。买方此时已被外国法院宣告破产。卖方作为被保险人持有保险单并向保险人提出索赔，但因卖方无保险利益而被拒绝。卖方向法院起诉，要求保险人赔偿保险风险造成的货物损失。案例3：转售在途货物的货物保险。由于保险风险全损，保险公司拒绝赔偿，因为a在转让保单时没有保险利益。在上述情况下，拒绝赔偿的原因与保险利益有关。问题在于被保险人没有保险利益，因此即使海运货2023-05-31232人看过 -
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运输保险险业把海上货物运输的风险分成海上风险和外来风险。风险是造成损失的原因。A.海上风险海上风险包括自然灾害和意外事故。自然灾害、仅指恶劣气候、雷电、洪水、流冰、地震、海啸以及其他人力不可抗拒的灾害，而不是指一般自然力所造成的灾害。意外事故、主要包括船舶搁浅、触礁、沉没、碰撞、失火、爆炸以及失踪等具有明显海洋特征的重大意外事故。B.外来风险外来风险是指海上风险以外的各种风险，分为一般外来风险和特殊外来风险。一般外来风险。指偷窃、破碎、渗漏、玷污、受潮受热、串味、生锈、钩损、短量、淡水雨淋等。特殊外来风险、主要是指由于军事、政治及行政法令等原因造成的风险，从而引起货物损失。如战争、罢工、交货不到、拒收等。2023-06-12166人看过 -
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